雖然它只是一部玩具車，但是它也運用了比真車更精細的手造工藝，同時重要的是它還結合了零碳排放的電力驅動系統，完全零碳排。上周麥拉侖（McLAREN）推出純電版的Senna玩具車，另一超大廠Bugatti，其實也和英國玩具廠家Little Car Company合作，推出「Baby II」電動玩具車，而Little Car Company也和ASTON MARTIN合作，開發DB5骨董車的玩具版DB5 Junior，以及一個動力更強大的Vantage車型。
ASTON MARTIN DB5 Junior報價420000歐元，相當於新台幣149萬，莫嫌這樣的玩具太貴，它也具備一小時可跑64公里／小時以上，這樣的速度其實「一點都不玩具」。這台電動玩具車實車的2/3大小，同時適合成年人和兒童駕乘，雖然它不是道路合法的車輛，而且42,000英鎊起跳的報價可說是十足昂貴，但買得起的人來說，這台電動玩具車可以滿足大人們的童心，而且這麼貴的理由之一是，它還擁有大約64公里的最大續航里程。
DB5 Junior車長3米，重270公斤，它有兩種不同動力規格，在標準形式中，它配備一具最大馬力6.7bhp的電動馬達，為後輪供電，並可達到提供48公里小時（30哩／小時)，的極速，最大續航力高達32公里（20哩）。 它配備一個可交換的電池模組，容許車主開著它去旅行毫不受限，只要購買備用電池就行。另外，全車也提供多項可加選的配備和設施，包括旅行箱、車子蓋、工具組和客製化的車牌。
DB5 Junior也提供多種不同的駕馭模式供買家選擇，並設定不同的行駛極速，採用新手模式，車速上限為19公里／小時（12哩／小時），並且有一個遠端遙控切斷開關，可在30公尺外，讓車子停下來。若是切換到專家模式，車速可提升到48公里／小時（30 哩／小時），而採取競賽模式，則可以比照BUGATTI的Baby II電動玩具車，極速達到68公里／小時（42哩／小時）。
追求更高性能的買家，可以選擇Vantage車型，它的最大功率提升到10kW (13.4bhp)，最高車速度提升到「尚未確認」的水準，另外，Vantage玩具車還配有限滑差速器和長達 64公里（40哩）的最大續航里程，車價則高達54,000 英鎊，大約新台幣215萬元。
誰說電動小型車沒市場？新世代Honda e確定十月歐洲與日本亮相
許多車廠在轉型研發電動車市場之際，大多都將投資放在轎車與SUV上，目前的市場上面除了TESLA有台Model 3轎車，其他車廠像是AUDI、HYUNDAI等則都專注研發可長距離行駛的電動SUV車款，不過，像是日系車廠HONDA，則決定首款純電車款將是輛小型的緊湊車款，也就是八月初在歐洲發表的Honda e，將針對歐洲的路況推出適用城市狹小道路的車款。
高昂的電池成本是使電動車型價格一直都居高不下的主要原因，許多車廠都已在開發更大型像是SUV等車款，更標榜在充飽電之下的續航力可達570公里甚至更高，不過，Honda e的電池僅為Model 3約一半的容量，每次充電僅能夠行駛280公里左右的距離。
另外，在本週，Honda e工程總監Tomofumi Ichinose也透露，大多數電動車都偏向使用大容量的電池，只是在城市駕駛過程中，許多電動車款容量其實太多，因此很多部分其實都沒有使用到；他也指出，車廠認為大型車輛並不是最適合城市地區的車款，小型車輛才是城市交通最佳選擇。
至於這輛雙門的Honda e，除了復古與緊湊的設計之外，也能看出車廠1960年代經典N360與N600車型的影子，車廠也將車款作為豪華城市車型來銷售，價格定為33,000歐元（約台幣114.3萬），但比對手RENAULT的Zoe ZE50較為大型，且續航力也較高。
同時，Ichinose指出，工程師優先考慮的是讓車款能夠應付各種狹小街道，讓車主就算身在狹窄街道上，也能輕鬆掉頭或迴轉，而原本在車側的後照鏡也被內部顯示器取代，以避免在停車時撞傷或刮傷。
不過，新一代的Honda e將僅在歐洲與日本市場銷售，預估10月下旬就會開始銷售，在銷售數字方面，車廠則預計歐洲年銷量將約為10,000輛，並在日本國內年銷量1,000輛，而且，也計畫要在日本的汽車共享車隊當中引入車型；最後，車廠還表示，目前並沒有計畫在北美或中國市場銷售這個車款，畢竟北美與中國則是SUV等大型車款佔據最大部分的市場。
TOYOTA 2021年式全新RAV4安全升級，同級唯一升級搭載E-Mirror電子式後視鏡
TOYOTA 2021年式全新RAV4於8月27日正式上市。RAV4去年上市至今累計銷售已突破五萬台 (*1)，持續稱霸台灣SUV銷售冠軍之地位。本次2021年式全新RAV4在外觀上全車系搭載運動車頂架增添運動氣息，安全科技亦再進化，同級 (*2) 唯一搭載「E-Mirror電子式後視鏡」(2.0旗艦以上)，整合前、後全時行車紀錄器功能，並結合APP智慧操作，持續樹立安全標竿，守護消費者安全！同時，這次全新導入2.0L ADVENTURE 4WD車型，讓客戶可以充分享受戶外越野的樂趣。
搭載「E-Mirror電子式後視鏡」安全進化 同級 (*2) 唯一
全新TOYOTA RAV4搭載同級唯一E-Mirror電子式後視鏡(2.0旗艦以上)，透過安裝於後尾門上的鏡頭，將車輛後方動態影像廣角投射於車內後視鏡上，使後視鏡可視角度範圍提升3倍，由原傳統光學鏡20度角延伸至60度角，大幅提升駕駛視野之外，更能避免後視鏡視野被後座乘員或行李遮蔽，讓駕駛視野安全無疑慮。駕駛者亦可依使用需求切換回傳統光學鏡，以符合消費者多用途需求。
E-Mirror電子式後視鏡同時整合前、後全時行車紀錄器功能，前、後鏡頭分別搭配1080P、720P高解析度鏡頭，具備「緊急錄影」、「事故緊急紀錄」及「APP智慧操作」之三大核心功能：
1.「緊急錄影」功能，可避免行車紀錄器循環錄影覆蓋所需資料。
2.「事故緊急紀錄」可於重大撞擊時記錄斷電前最後一筆影像錄製，以提供最即時的資訊需求；在車輛停止時，若意外遭撞擊，還可透過G值感應器自動啟動前後鏡頭錄影20秒，掌握遭撞擊周邊即時影像。
3.「APP智慧操作」透過專屬的TOYOTA「E-Mirror+」APP將行車紀錄影片直接下載至手機，也可直接於手機操作錄影回放、執行一鍵拍照、下載照片編輯、控制鏡頭角度、或啟動緊急事故直接錄影等功能，豐富且實用的功能，提供駕駛全方面全時行車紀錄，避免行車糾紛，守護家人安全。
2.0L ADVENTURE 4WD全新導入 越野登場
2021年式全新RAV4特別導入2.0L ADVENTURE 4WD車型，搭載動態扭力導引系統(Dynamic Torque Vectoring System)，可依照不同路況及使用需求，最適化分配四輪扭力輸出，滿足追求越野操控的玩家消費族群。在外觀上，以六角型水箱護罩搭配運動化造型下護板塑造動感氛圍，車側大面積方形輪拱護板的設計呈現Off-Road越野氣息，本次更新增ADVENTURE專屬消光黑車銘牌，彰顯個性化外觀，而鋁圈升級為19吋運動化切削式雙色鋁圈，使整體外觀更加增添強悍氣息。新車型搭載2.0L Dynamic Force汽油引擎，搭配Direct Shift-CVT (附10速手自排模式)變速箱，創造最大173匹馬力，扭力峰值20.7kg-m的動力輸出，13.7km/L (*3) 的優異油耗表現讓消費者省稅金更省油錢。
最高搭載35項主、被動安全防護系統 (*4) 全面守護
TOYOTA RAV4搭載「TSS 2.0智動駕駛輔助系統」、「BSM盲點偵測警示系統」(2.0尊爵以上)、「PVM環景影像輔助系統」(2.0旗艦以上)、「HAC上坡起步輔助系統」、「DSC檔位誤入動力限制系統」、「7 SRS氣囊」及「GOA高剛性車體 - 最高1,500MPa等級超高強度鋼材」，本次再升級搭載「E-Mirror電子式後視鏡」(2.0旗艦以上)，全車最高搭載35項主、被動安全防護系統 (*4)，提供駕駛與乘客更完整的主、被動安全防護系統，全面守護消費者安全。
全新RAV4即日起，將於和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA全台展示據點，實際感受RAV4王者霸氣魅力。
