福斯汽車（VOLKSWAGEN）旗下8代Golf，在去年10月間推出，但它所衍生的Golf Variant旅行車和全功能跨界旅行車Golf Alltrack，則是拖到本周才發表，有可能是因為今年上半年因軟體問題造成Golf暫時停車生產與交車一段時間，再來就是新冠疫情造成生產中斷，這兩台車的登場，原廠並沒有大張旗鼓，辦全球線上首發，而只在官網上發布訊息。
事實上，由於SUV和CUV跨界休旅的流行，不僅壓縮了掀背車的生存空間，傳統的旅行車或是像Alltrack這樣的全功能車款，它的大部分的功能和角色，其實巳被SUV和CUV取而代之，因此，在去年景氣衰退聲中，Golf Alltrack在美國市場就和Sportwagen一起被北美福斯汽車剔除在新車陣容之外。但在歐洲這樣用車比較務實的市場，旅行車依然有著不可取代的地位。
和舊車型相比，由8代Golf衍生的旅行車Golf Variant 它的車長增長許多，達到4630mm，軸距也拉長達到2680mm，增長的車身與軸距，讓它的乘坐腿部空車增加1.5吋（3.8公分），同樣地，行李廂容量也從原來 605公升增加到611公升。後座椅前傾打平後，置物容量則可擴充到1642公升。另外，Golf 8 Variant也比Golf比了一個電動尾門，同時行李廂也多了吊勾和固定扣環，行李廂也有兩個電源插座和一個230V的插座。
Golf Variant在動力系統部分，將和Golf掀背車的配置相同，也就是說Golf Variant有多套汽柴油動力可選擇，包括結合 48 V輕油電動力技術的 eTSI 動力系統，搭配 7速雙離合器自手排變速相。另外，性能版Golf R Variant則是配備2.0升渦輪增壓四缸引擎，並標配四輪驅動系統。
至於2021年式Golf Alltrack，它的基本構型和Golf Variant相同，但是有更大的底盤離地高度，同時它也標配4MOTION全時四輪驅動系統，而車身上也多了一些防刮的護板和飾板，而它的內裝也和Golf Variant沒有甚麼不同，只在座椅上有不同的花紋式樣。至於它的動力，也和Golf Variant的配置相似。Golf Variant和Alltrack預2020年底開始在歐洲販售。2021 年才會在在歐洲以外的市場開賣。
GENESIS中型豪華房車G70正式公布官方照預計10月全球首發
3月間，韓國現代汽車（HYUNDAI）旗下的豪華副品牌GENESIS推出全新旗艦G80，並舉行線上發表會，其奢華的鋪陳與科技先進，直逼雙B品牌的旗艦，G80也為品牌其他車款設下奢華的標竿，GENESISI中型旗艦G70中期改款預計10月發表，今日官網釋出首張官方照，其奢華程度也可以預見，從2022年式的G70官方照，我們隱約可以看到G80的影子，像是前保桿與水箱護罩的設計等。
G70車身則採用常見的三廂式設計，據悉未來G70也可望推出旅行車型，設計師運用運動化的設計元素，打造奢華的外觀，它的雙層式車頭燈，獨樹一格，稱之為Quad Lamps，也就是所謂的四頭燈，利用上下各一道LED日行燈光條，將頭燈一分為二，二分為四。而整個盾形水箱護罩覆以波紋式格柵，使得車頭在視覺上更為外突而霸氣。
車側有上下兩道摺線，展現強烈的肌肉感，上摺線從前葉子板伸展到尾燈，而下摺線則是從車側散熱鰭翼向後延伸，另外配上全新渦輪造型的動感輪圈，而車尾造型則是與車頭相呼應，尾燈也採上下分離式的四尾燈設計，尾廂上有黑色高光澤小鴨尾翼，另有兩 個橢圓造型的尾管和與車身同色的分流器。
座艙設計是以駕駛者為導向，全面提升人與車之間的人機互動，儀表為全新設計10.25吋的全數位化儀表，中控則是內娛樂資訊系統的10.25吋懸浮式觸控螢幕，儀表台結合鍍飾條，來彰顯它的奢華感，而中控也採用專屬的U1設計，以支援最新的無線更新功能(OTA、wifi 更新)，更支援Apple CarPlay和Android Auto智慧手機無線連結，還有無線充電板也加大，以方便更大的手機能充電。
INFINITI旗下三排座豪華休旅QX60將推出改款原型車QX60 Monograph
INFINITI旗下三排座豪華休旅QX60，自2012年推出至今已近10年，2012年稱之為JX，2014年改採新的車款命名，於是稱之為QX60，之後除了曾有追加新的動力之外，全車一直沒有做了大改款，就日系車來說，QX60可說是有夠老，極待更新改款，面對它的競爭對手，QX60競爭力弱很多，尤其是過氣的儀表和中控台，賣相不佳。不過9月24日，INFINITI終於有了動作，將推出QX Monograph，今日在官網上釋出預告。
QX Monograph據悉應該不是準量產車，而應該只是一台原型車，按INFINITI官方新聞稿所說，這台車將只是一個願景，它展示的是INFINITI如何去改造他們的七人座SUV休旅，公司並沒有傳統的術語 「概念車」（Concept）稱之，因此可以說QX60 Monograph是一台接近量產的準量產車，我們可以相較於前一批的預告圖，可以看到它採用的全尺寸的車外後視鏡，因此它應該不會是一台概念車。
而從此次釋出的預告圖，只顯露出它的車頭燈組，頭燈看起來也很像是量產車，甚至它還有車頭燈噴水器，說明這是一台準量產車，而不是華麗不實的概念車。可預期的是QX60 Monograph有更纖細設計的車頭燈，另外也會標配雙色調車頂設計，而座艙內配備新的數位儀錶，中控台上有配置 10吋 或 12吋 的觸控螢幕，由於使用更大的螢幕，讓INFINITI把各系統的控制旋鈕全數取消，而整合到中控螢幕上。
有關QX60的機械相關產品細節，目前仍是一無所知，本月稍晚時，INFINITI將會公布 QX60 Monograph的一些細節。
