BMW的入門掀背小車1系列，今日追加增戰力強悍的新成員128ti，將搶進掀背鋼砲的市場，對決VW 8代Golf GTi、FORD Focus ST和最近剛發表的小改款現代i30 N，而的車名重新啟用20多年沒有用過的ti二字，ti是Turismo Internazionale的縮寫，代表著一種特別的運動化車型。128ti採前輪驅動，它的產品定位是位於1系列頂級車款M135i之下的性能車型，預計11 月起開始接受訂車，歐洲售價大約 33,000 歐元起，相當於新台幣元，首批車預定2021年初交付。而台灣總代理汎德有意引進，但仍在與原廠接洽中，還不確定導入時間。
原廠宣稱128ti擁有和車重多了80公斤的M135i一樣沒有打折扣的駕馭樂趣（Unfiltered driving pleasure），它是BMW第一台前輪驅動的性能化掀背車，去年起，BMW 標準版本的1系列不再走後輪驅動，而這些是BMW放棄ti車名過了20年之後首度啟用ti。128ti 的動力係採用M款2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎的加以下修調校的版本，最大馬力 261bhp，最大扭力220牛頓米，時速0到100公里加速6.1秒可完成，它比M146i慢了1.3秒，但卻比120i快了1秒，128ti依WLTP測試標準，它的平均油耗為每公里可跑15.6到16.4公里，CO2排放每公里139至148克。
它的變速箱為特調的8速自排變速箱，不型使用手排，按BMW所說，手排車型銷售量占不到1/3，而10 ;這台車的自排具有比手排更快的加速換檔，方向盤後方則有換檔撥片可提供類手排的換檔。
128ti還配備特殊別調校的M款運動懸吊套件做為標準配備，車身高度比標準版降低10mm，同時具備較低的車身重心和"運動化的底盤，它採用M135i 的防滾桿與剛性彈簧與避震系統，可降低車子在彎道上的車身滾動，並提供更清晰的轉向回饋。
BMW也試圖透過特製的轉向系統，來消弭前輪驅動車款因轉向系統驅動軸長短不一而可能產生的扭力轉向的問題，另外透過Torsen滑差速器，可提升高速行駛的循跡性和穩定性。而煞車系統也是從 M135i移植而來，採前 360mm 煞車碟和四活塞卡鉗，再搭配後300mm煞車碟與浮動式卡鉗。而根據BMW所說，排氣系統結合車內揚聲器模擬排氣聲浪的Active Sound Design（簡稱ASD），為駕駛提供「豐富的運動聽覺體驗」。
在外觀上，全車也配備 M Spor運動化外觀套件，強化車頭和車尾的運動氣息，另外配上紅色的前翼、側裙、紅色的煞車卡鉗和後保桿散熱孔飾板，另有突出的車貼，如果是紅色車，這些細節則會改成黑色塗裝，也可以都不要。車外後視鏡殼也改採碳纖維材質，輪圈為18吋Y型輪幅，另可升級19 吋規格。
至於內裝的部分，整個座艙採黑色調，並結合紅色的縫線或滾邊裝飾，在中央扶手上有ti字樣的車繡，駕駛座換裝Alcantara M款運動化方向盤，以及強化包覆性的桶型跑車座椅，全部的座椅背也都結合紅色滾邊與縫線，另有不鏽鋼踏板、M款運動化門側踏板，全數位儀表也有結合ti圖像的 數位儀錶和中控資訊娛樂系統螢幕。最後是加大尺寸的92吋 抬頭顯示器，做為選用配備。
搶先預賞！VOLKSWAGEN The T-Roc本週起搖滾巡迴
VOLKSWAGEN The T-Roc搖滾跑旅擁有傲視同級的豐富配備陣容，承襲The Golf家族基因，不僅展現經典掀背車款精準駕控的俐落身手，最新引擎科技更讓The T-Roc無論是1.5升 280 TSI或是2.0 升330 TSI車型，皆能充分展現潔淨高效能動力輸出，再配合長里程彈性保養概念及完整售後服務保固，The T-Roc絕對是消費者無須思考的購車首選。台灣福斯汽車於本週雙十連假與隔週週末時間，將在指定VOLKSWAGEN展示中心舉辦The T-Roc搶先預賞會，敬請消費者致電預約鑑賞，親身感受The T-Roc搖滾風采。
The T-Roc是VOLKSWAGEN拓展全球市場的重要SUV車款，不僅於歐洲市場獲得一致好評，更於短時間累積超過20萬輛銷售成績，顯見堅強的產品實力。採用MQB模組化橫置引擎平台 的The T-Roc，融合各式車型優點，如小車靈活性、休旅高視野和掀背車的操控感，搭配跑格車體設計，絕對是一台兼具力與美的純正跑旅。The T-Roc承襲Golf家族熱血駕馭基因與出色操控力，搭配1.5升、2.0升TSI 高效引擎科技，分別提供150ps和傲視同級的190ps馬力，不僅展現強勁動力，最新TSI渦輪增壓引擎更具備汽油微粒過濾器，降低碳微粒排放量，符合歐盟WLTP車輛油耗污染測試最新標準並且優於台灣現行規範，讓性能和環保取得最佳平衡。
The T-Roc 280 TSI搭載最新1.5升渦輪增壓引擎，並且具備ACT主動式汽缸休止管理系統，在動力需求較低的行駛狀況下，可在1400至4,000 rpm的轉速範圍內與最高時速130 km／h 之下，引擎自動讓2汽缸的汽門機構關閉並暫停供油，有效提升引擎燃燒效率10%，並且同步降低油料消耗和碳排放，冠上能源效率1級的優異成果。先進的ACT主動式汽缸休止管理系統，更讓引擎從4缸到2缸的轉換過程表現靈敏流暢，為駕駛者帶來絕佳舒適的駕馭感受。
The T-Roc 330 TSI採用 2.0升渦輪增壓引擎，透過雙重燃油噴射系統、可變汽門正時與可變汽門揚程等先進技術，形成引擎本體高抗爆震和高壓縮比的特性，帶來超越同級的190ps 馬力表現，最大扭力可達32.6kgm，0-100km加速僅需7.2秒，加上 4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統、降低10 mm的R-Line Performance運動化懸吊系統，讓駕駛者可依據不同路況轉換駕駛模式，再結合Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統，給予駕駛遊刃自如的暢快路感與優越超控性。同時，The T-Roc與台灣福斯汽車全車系一樣，皆適用長里程彈性保養概念與完整售後保固方案，最長二年或最多30,000公里才需更換機油項目，搭配福斯人禮遇計畫，有效降低擁車成本，以完整購車優勢，打造無法抗拒的購車誘因。
The T-Roc早鳥預售方案持續發燒中，凡於10月31日前入主The T-Roc任一車型即可免費升級雙色懸浮式車頂，再加贈VOLKSWAGEN經典炫彩行李箱或等值商品，台灣福斯汽車也將於雙十連假10月9日至10月11日及10月16日至10月18日 ，於指定VOLKSWAGEN展示中心對外展出The T-Roc搖滾跑旅，敬請消費者把握千載難逢的賞車機會，預約時間親臨鑑賞。
駕馭每一個轉向，普利司通POTENZA Adrenalin RE004正式上市
台灣普利司通 (以下簡稱普利司通) 為提供永續移動和先進解決方案的全球領導者，繼2015年推出性能街胎系列 - POTENZA Adrenalin RE003後，睽違5年再度發表POTENZA系列全新性能街胎- POTENZA Adrenalin RE004。與前代商品相比，POTENZA Adrenalin RE004在乾濕地皆有更好的操控性及靈敏反應，搭配精確的過彎性能，讓性能車駕駛者可以更好的享受駕駛樂趣，解放更多操駕可能。
POTENZA系列一直以來都是普利司通先進技術之標竿，總是能滿足性能車駕駛的操駕欲望。POTENZA Adrenalin RE004除了透過排水溝加寬設計，讓駕駛者無論在濕滑路面或乾燥路面，都可以更清晰地掌握入彎角度，實現最大的操控性和穩定性以外；同時也精進了花紋塊的設計，藉由寬直的花紋塊設計，使輪胎壓力均勻分佈，達到始終如一的操駕性能，為駕駛帶來更多的駕馭樂趣。
身為普利司通商品系列中的性能街胎代表，POTENZA Adrenalin RE004還導入全新的複合材料創新技術，將二氧化矽膠料均勻分布於輪胎中，可大幅改善輪胎在溼地的煞車和操控性能，更可降低滾動阻力，減少車輛的環境足跡。此外，肩部花紋塊的剛性提升，也可讓駕駛在高速行駛時，同時兼顧靈敏的過彎反應，以及直行的穩定性。搭配創新動感的A字行溝槽花紋設計，除了提升整體操控性能，也具有時尚動感的外觀，與外型狂野的性能車相得益彰。
身為提供永續移動和先進解決方案的全球領導者，普利司通始終致力於增進駕駛者的行車安全，並滿足多元化消費者的需求。POTENZA Adrenalin RE004將在台搶先上市16個規格，藉由提供最佳的輪胎效能，來滿足性能車駕駛對於操駕快感的需求和渴望。此外，為了回饋更多的駕駛者，普利司通將於10/8 (四) 至10/31 (六) 推出「安全有理好時機」限時優惠活動，活動期間內於全台普利司通輪胎館購買4條普利司通轎車/休旅車胎，並至活動網站登錄，上傳車頭與工單照片，就有機會獲得7-11電子禮券500元乙份* (活動詳情請見官網
https://**/30EhFDx )，數量有限，送完為止喔。
