Gogoro 自 2015 年上市以來，不同式樣多變風格的智慧雙輪，深受各個年齡族群喜愛，從外型設計、色彩美學到個性風格，其獨一無二、打破框架的設計理念，為機車產業注入全新風貌。今日 (14) Gogoro 發表全新 Gogoro GT edition 都會跑旅車系，承繼 Gogoro 品牌純正的性能跑格血統，GT edition 車系完美結合動感設計、卓越性能以及高實用性於一身，直接成為 Gogoro 陣容中最搶眼的都會跑旅車系，搭配全新調校的進階動力與舒適的空氣坐墊，鎖定喜愛極致性能和獨樹一格的目標族群，讓壯遊遠征猶如日常行車，在穿梭都市叢林、山海之間皆能享受最舒適暢快的騎乘感受。Gogoro 於第四季一口氣推出多達四款的 Gogoro GT edition 都會跑旅，也是 Gogoro 首次在 Gogoro 1 系列、2 系列與 3 系列同時推出特仕車款，讓消費者立即享受壯遊遠征的偉大公路旅行。
全新 Gogoro GT edition 帶來簡約沉穩設計 蘊藏搶眼跑格
全新 Gogoro GT edition 在設計團隊的打造下，擁有讓人耳目一新的絕美線條和運動跑格外型。在外觀造型上，Gogoro 1 GT、Gogoro 2 GT、Gogoro 2 GT ABS、Gogoro 3 GT 皆運用 Gogoro 獨有的調色手法，以經典「水泥灰」與俐落黃色標線，將車身與無盡的道路連結，俐落展現從容姿態；並打造更進階的動力輸出，可游刃有餘享樂操駕、自在追逐；更以黃色縫線重點勾勒 AIRFLOAT 空氣座墊，將不安份的靈魂斂藏在簡約細膩的設計之中，並打造 GT edition 專屬識別，於沉穩之中嶄露搶眼跑格。
Gogoro 1 GT 經典，馭風而行 Gogoro 1 系列第一台特仕車款
Gogoro 1 系列在 Gogoro 產品陣線中代表著經典，獨特的造車工藝和極致性能，更以一體成型鋁合金單體車架在市場上引起一陣炫風。此次 Gogoro 1 GT 車頭搭配 GT edition 限定大漠黃顯示字幕的無邊界智慧儀錶板，在細節中處處可見跑格精神，為 Gogoro 1 系列第一台特仕車款。Gogoro 1 GT 搭載的 G1-S 馬達，動力效能可輸出 7.2 kW@ 5000 rpm 最大馬力及 202 Nm 最大輪上扭力，隨傳隨到的強勁動力和瞬間釋放的扭矩爆發力，展現 Gogoro 1 GT 最純粹的極致性能；在熱血澎湃的操控駕馭之下，搭載阻尼可調整後避震和高性能輪台，不僅能讓輪胎緊貼地面維持穩定的行路性，同時能應付大部分特殊路況。再加上 Gogoro 1 GT 配置 226mm 加大的煞車碟盤、對向四活塞卡鉗及全新金屬油管，更能精準傳達每分剎車力道，配上 GT edition 識別高抓力坐墊，無論加速或過彎，提供身體更穩固而舒適的支撐性。
Gogoro 2 GT ABS、Gogoro 2 GT 智慧，從心所馭
Gogoro 2 GT ABS 在車頭搭載 Gogoro 品牌獨有的膠囊型 LED 頭燈，在大漠黃前燈環的環繞之下，行路上成為最鮮明的識別；而龍頭則搭配 GT edition 限定大漠黃多彩智慧儀表板和USB 充電孔，並配上 Gogoro 車尾燻黑標誌和消光黑鋁合金鋁圈，讓運動感和實用性大大提升。不僅如此，配上 12 吋 MAXXIS 高抓地力雙能胎和重車等級的 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統，能夠從容的應付各式各樣的地形和車輛穩定性。除了外觀造型更加動感外，Gogoro 2 GT ABS 採用 AIRFLOAT 空氣座墊提供高彈性的支撐，有效緩衝並分散壓力，同時繡上 GT edition 電繡字樣和大漠黃縫線，與身車配色相呼應，更顯與眾不同。
除了 Gogoro 2 GT ABS 之外，還有 Gogoro 2 GT 車款供消費者選擇，不僅搭載 SBS 同步煞車系統，還多了多功能前置物空間，大大提升車輛實用性，內附 USB 充電插孔，隨時充電更顯方便。
Gororo 3 GT 暢行，快意騎乘
Gogoro 3 GT 依舊採用表裡如一的耐刮材質 PP (Polypropylene) 打造車身，水泥灰的配色在 PP 材質的呈現上依然呈現很好的運動感。此外，Gogoro 3 GT 配有倒車輔助系統，只要觸動倒車輔助鍵，即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。配備 12 吋消光黑鋁合金、MAXXIS 高抓地力雙能胎、前後輪標配雙碟煞，在超值性能配備中，即使在雨天溼滑路面，也能有效縮短煞停距離。同時搭配超大的行李箱空間，讓性能也能兼具實用。
跨界探索 全新 Gogoro GT edition 都會跑旅即日開賣！Gogoro 車系 ABS 家族再添加一車款 把握今年底 ABS 補助即將截止的購車時機
即刻入手 Gogoro GT 車款，淘汰並新購電動機車，還可享有政府汰購換新補助，最高可享 $28,000 元 (以基隆市電動機車汰舊換新補助為例，並含 ABS 補助 $4,000 元)，補助後購車最低只要 $55,980 元起，詳細產品資訊請參考官方網頁：
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/gt-edition/。2020/10/14 (三)起 至 2020/11/30 (一)止，購買 Gogoro GT Edition 車款即送 Gogoro X MANHATTAN PORTAGE 斜肩兩用包 (市值 $1,980，數量有限，送完為止)，其面料經防潑水處理，可有效抵擋水珠潑濺，保護包內物品。外型與機能兼具的包款，無論晴天雨天，都自在有型！
此外，現在購車同享「ABS 車款送第 3 年延長保固」、「SBS車款送都會極輕風雨衣」購車優惠，及首年月繳 $499 騎到飽優惠2。另有最高 48 期零利率分期優惠方案，全車系最低日付只要 $353，把握輕鬆入手最佳時機，趕快到全台 Gogoro 門市賞車！
打造 GT 都會跑旅主題門市 北中南 Gogoro 門市巡開跑
Gogoro 此次特別打造濃烈的 GT 風格主題門市，首站將在 Gogoro 內湖 CityLink 門市為起點，映入眼簾除了開闊的賞車空間外，還特別展示 Gogoro 旗下款全新 GT 車款，分別是 Gogoro 1 GT、Gogoro 2 GT ABS 和 Gogoro 3 GT，並將原本門市空間重新設計規劃，改造為壯遊開闊的跑旅場景，全台巡迴時間將從即日起至 2020/11/30，歡迎消費者至指定門市盡情賞車。同時，凡至直營門市拍照打卡並 Hashtag #Gogoro #GogoroGT #GoBeyond 即可獲得「Gogoro GT edition 騎士領巾脖圍」，數量有限，送完為止。
VESPA LX 125 i-get FL新添花漾美色，珊瑚紅、天空藍、萊姆雪酪繽紛登場
VESPA 最具年輕活力的車款LX 125 i-get FL，新添兩款花漾美色 — 「珊瑚紅」和「天空藍」，與稍早推出的「萊姆雪酪」一起共同為2020年注入繽紛的氣息，用色彩盡情綻放專屬青春的魅力；其中特別鎖定女性車主的粉橘車色「珊瑚紅」，全台更是只有限量20台，心動的車迷，行動要快！
繽紛三色，洋溢青春氣息
VESPA LX 125 i-get FL首款衝擊少女心的車色「珊瑚紅Red Corallo」，是VESPA 針對女性車主特別推出的粉橘車色，選用珊瑚紅來呈現青春活力、積極陽光的生活態度，代表現代女性所嚮往的精彩生活；VESPA LX 125 i-get FL「天空藍Blue Capri」，則以義大利最知名的渡假島嶼卡布里島為發想，將包圍卡布里島海天一色的藍，化成悠閒自在的「天空藍Blue Capri」，是會讓人情不自禁愛上的夢幻車色；而VESPA LX 125 i-get FL「萊姆雪酪Yellow Lime」，如同酸甜的萊姆融入沁涼的Sorbet雪酪中，清爽有型，展現出車主獨一無二的個性；VESPA 期望透過推出這三款LX 125 i-get FL的繽紛新色，為青春寫下註解。
經典外觀，極佳的操控性與舒適性
除此之外，VESPA LX 125 i-get FL在車身外型上承襲了VESPA 優雅經典的基因，並融入新科技運用，包含LED頭燈與日間行車燈、USB充電插座，並配有液晶顯示的經典扇形儀表板。在騎乘表現上，VESPA LX 125 i-get FL提供給騎士絕佳舒適的騎乘體驗，包含符合亞洲騎士人體工學的座墊設計、充分阻隔引擎振動的引擎吊架及減震橡膠、以及強化騎乘舒適感的全新踏墊設計，讓騎士充分體驗騎乘的樂趣。
絕美新色，心動就趁現在
針對VESPA LX 125 i-get FL三款花漾美色 —「珊瑚紅」、「天空藍」與「萊姆雪酪」，總代理太古運通特別推出限時購車方案，即刻起至10月底止，購車即可享有高額零利率分期或超值交車禮〔*〕方案二選一，請速洽全省VESPA 授權經銷展示中心了解詳情。
*交車禮包含透明小風鏡、後保桿、掛勾等配件 (市價NT$9,840，含安裝工資)
經簡新一代陣容，NISSAN宣布2021年式Altima車型縮減
NISSAN近日宣布，已決定逐步削減2021年式的中型Altima整體系列陣容，除了會取消一些版本，引擎選項也會減少，在簡化產品陣容之下，運動型SR版本將成為唯一可與更強大的2.0升渦輪增壓引擎選配一起使用的版本車型，這些最新的2021年式NISSAN Altima則預估會在今年秋季開始正式銷售。
之前，Platinum版本車型可選擇搭載2.0升渦輪增壓引擎，但現在只剩下SR版本可供選擇，也就是說，未來將無法看到三個版本的Altima版本以及引擎組合，像是Platinum版本、配備2.5升引擎加上前輪驅動系統的Platinum、還有全輪驅動的入門S版本車款。
價格方面，與2020年式相比變化不大，目前可選擇九種配置，包含搭配2.5升引擎與潛輪驅動系統的S、SV、SR、SL，或是2.5升引擎加上全輪驅動系統的SV、SR、SL、Platinum，還有搭配2.0升渦輪增壓引擎與前輪驅動系統的SR等一共九種配置。
另外，新的Premium除了將包含與SV上面相同的天窗、加熱前排駕駛座椅、車道維持輔助系統等等，在入門S版本車型上面也能夠選配新的駕駛輔助系統；不過，整體來說2021年式Altima陣容已簡化不少，渦輪增壓引擎仍只能搭配前輪驅動系統，唯一可用的變速箱則是車廠的無級變速Xtronic系統，而2.5升引擎仍可搭配前輪驅動或是全輪驅動系統。
電池引火？CHEVROLET因Bolt走火事件遭美國相關當局調查
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日透露，還在針對CHEVROLET Bolt電動車電池走火的情況進行調查，雖然目前起火的原因仍尚未查清，但機構指出，火災似乎集中在汽車電池組。
據收到的火災報告，火災分別發生在2017、2018、以及2019年式車型上面，三輛電動車在後排座椅上面以及周圍都留有類似的火燒痕跡；NHTSA指出，火災比較有可能是在存放Bolt電池組的部分之內發生再蔓延到車艙，並非由乘客座艙開始起火。
而之前，機構也收到了類似的投訴，像是在2019年三月的報告當中，2018年式Bolt車主將車子停在車庫中充電，卻在幾個小時之後著火了，火災甚至大到必須撤離附近居民，由消防員花大約三個小時才撲滅大火，根據NHTSA公告指出，車主因吸入煙霧而受傷，而這起火災則確定是由電池組開始起火燃燒；車廠則是派工程師充電器，並購回了這輛失火的Bolt，不過，車廠進行的調查尚未公開。
今年七月，則又有第二起類似的投訴，不過這次車輛並非在充電的時候著火，車主為2019年式Bolt，在充飽電之後，車主便開車行駛約19公里之後，卻在熄火約20分鐘之後著火，而在消防員花一個小時撲滅大火後卻又再次著火，車輛隨後便被拖回CHEVROLET經銷處，但又發生第三次起火；同樣，機構指出，後座區域留有起火痕跡，還好無人受傷，而車主也指出，儀表板上並沒有任何警告標誌出現。
至於第三起投訴，目前機構尚未釋出詳細資訊；針對這些起火事件，NHTSA正在評估火災的範圍、頻率、情況、以及安全後果，報告中也寫道，若與製造缺陷有關，則有可能2017至2020年之間製造、將近78,000輛的Bolt都會受到影響；不過，機構還在調查當中，如果最後在近期就停止調查，也就表示火災與製造缺陷無關，而只是個別的意外事件。
轎車陣容被迫淘汰，LINCOLN轉攻豪華SUV市場
現在，豪華品牌LINCOLN的產品陣容正在逐步縮減、淘汰轎車車款，目前品牌已決定僅將保留最受大多數消費者青睞的跨界及SUV車型，像是MKZ的生產已經在夏季結束，而Continental的製造也計畫會在今年年底之前結束，在這些車款結束製造之後，車廠並沒有規畫推出下一輛轎車車款，看來消費者也將無法看到後繼的轎車車款。
2020 Corsair
品牌母集團FORD的副總裁兼北美地區總裁Kumar Galhotra在接受採訪時，則透露，雖然品牌的車身造型在中國市場頗受歡迎，銷量仍繼續增長當中，旗下豪華品牌目前並沒有開發未來新款轎車的計畫，而品牌最近更在中國市場推出了中國製造的Corsair跨界休旅，助銷量進一步增長。
不過，LINCOLN轎車的淘汰是必然的，畢竟近年以來，在大多數消費者仍受較大型的車款像是跨界、SUV等的吸引之下，品牌所推出的車身樣式並不受消費者青睞，今年7月31日MKZ已經停止生產，MKZ最初在2006年亮相、推出兩代車款之後，產品生命週期則在今年告終；而Continental則代表車廠最新、更豪華的設計方向，同時以實際的名稱而非只是字母的組合展現新方向，只是，車型的製造同樣已計畫會在今年年底之前結束。
Galhotra則指出，車廠將持續追求獲利高的市場，以抓住機會以及趨勢，而目前，大多數消費者都偏向選擇跨界休旅或是SUV車款、而非一般轎車，因此，品牌會優先拓展這塊市場，不過，如果跨界、SUV車款的銷量開始下滑、轎車銷量反彈，雖然這種情況不會在未來幾年內發生，但也代表還是有機會看到品牌推出更新的轎車車款。
