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[新車資訊] 現代和INEOS宣布合作開發氫燃料電池技術,將運用在INEOS備受矚目的Grenadier越野休旅

現代和INEOS宣布合作開發氫燃料電池技術,將運用在INEOS備受矚目的Grenadier越野休旅


儘管被JAGUAR LAND ROVER提出侵告訴,英國石化工業集團INEOS所成立的汽車事業部,即將推出造型和LAND ROVER的Defender有些神似的硬派4x4越野休旅Grenadier,在車 壇已引起熱議,本周這家年紀最輕的汽車製造廠,宣布和現代汽車集團合作,未來將共享現代汽車(HYUNDAI)所開發的燃料電池電動車的動力技術,用在Grenadier越野休旅車上。


現代和INEOS已簽署合作備忘,未來雙方合作,將共同探索新的方法來加速氫能源技術的發展,特別是為Ineos Grenadier越野車,鉅開發出FCEV氫燃料電池版本的綠能車型。雙方簽署的非排他性協議意味著,INEOS未來將能夠利用現代汽車燃料電池技術方面的知識,有關氫燃料電池車的開發速度,韓國現代一直處於領先地位,如旗下已推出已量產化的Nexo SUV氫燃料電動休旅車。而現代未來也會借重INEOS在石化工業和氫氣加氣基礎建設的經驗,以及如何製造潔淨氫氣的技術。

INEO正在進行一個長期的動力解決方案,未來將專注於Grenadier的氫燃料電池技術開發,而不選擇電池驅動技術,因為未來這台車大部分時都會是在大自然的環境內運行。

INEOS汽車公司的商業總監Mark Tennant表示,我們正在尋求一個非常實用的 4x4四輪驅動車款,它能無遠弗屆,要有足堪使用而且能有效技術這台車負載的電池模組,是不太可能的,這正是為什麼我們要研究氫燃料電池。

關於Grenadier的開發進度,Mark Tennant表示,我們一切都在正軌上進行,預計2021年底前量產,我們正在進行測試,並且有原型車在試跑。我們希望在測試期間在車輛測里程會達到 180 萬公里的總公里數。目前Grenadier已收到全球買家大約2萬份購車意向書,大部分買家來自歐洲、美國、澳洲和南非。









準備轉型電動化,VOLKSWAGEN德國商用車工廠將轉為生產電動車款


在電動化浪潮之下,VOLKSWAGEN近日表示,將把德國漢諾威(Hannover)原本負責商用車型製造的工廠改造成為負責VW集團旗下品牌三款全新電動SUV的生產,在轉型之餘更將投資6.8億歐元(約台幣230億);未來有望成為ID. Buzz、T系列貨車、以及各種新型純電乘用車款未來十年當中的主要負責製造地。


對於漢諾威工廠來說,負責新車的製造就表示必須建造一條新的生產線,才能為VW旗下品牌製造各種車款,預估ID. Buzz將為第一輛並於2022年下線;而車廠方面則同時指出,在漢諾威成為集團三款全新高端電動車款的生產基地之時,將能夠提供真正的旗艦產品,代表優質、純電、以及高度自動化三個最主要的特色。

而會選擇漢諾威工廠作為未來的電動車生產基地之一,最主要是因為工廠在高品質生產方面的專業知識,在接下來的幾年當中,將能確保了一定的工廠利用率,同時確保就業的機會。







McLAREN確認品牌2021年式首款高性能油電超跑命名款車名為 Artura


英國跑車大廠McLAREN宣稱,他們全新的量產版本V6動力基礎的油電複合動力跑車,將提供驚人的動力性能,它也是目前現役Sport Series系列超跑的後繼車,這款McLAREN首款量產版油電車,將於明年推出,正式車名為Artura。


McLAREN將於在明年上半年推出這台新車,冠名為「高性能混合動力」(HPH)車款,即High Performance Hybrid,將用以取代已銷售多年的Sport Series系列超跑,包括2015年推出的出570S,還有限量畋的620R,。為讓新車型與現役的Sport Series有所區隔,這台新車不再使用過往Sport Series車系似車子輸出的動力來命名的命名系統。

過去McLAREN僅只有Ultimate Series終極系列車款才會使用單一名詞來為車子命名,像是Senna 和Elva等,而這兩款車的命名,係從該品牌過去的賽車運動的歷史傳統而命名的,而目前McLAREN尚未對於Artura的命名理由做出解釋。Artura最早源自於西班牙文、義大利文等,相當於英文的亞瑟(Arthur),有耐心,勇敢,有創造力與獨立的。

McLAREN描述這台所謂的次世代超跑,即將於2021年上半年發表,它將採全新開發的V6汽油引擎為基礎的油電複合動力系統,McLAREN之前也曾經在P1 和Speedtail等跑車上使用過這套油電系統。

McLAREN車隊老闆Mike Flewitt在確認新車名之後表示,Artura的每一個元素都是全新開發的,從底盤平臺架構和高性能油電複合動力系統的所有細節,以至於車身到車身、內飾和先進的駕駛者操控介面,都是一一取材自McLAREN過去數十年在F1賽車和公路車的技術經驗,並將我們在電動化方面的所有專業知識導入到全新的油電超跑之上。

McLAREN則表示,新的HHP超跑已經進入測試的最後階段,在推出之前。雖然有一些技術細節尚未透露,不過McLAREN宣稱,它保留McLAREN大排氣量的V8引擎的性能優勢,並具有低轉速高扭力的特色,以提供犀利的加速,另外它也中階水準的純電動行駛的里程表現,車界預估最大電動里程約32公里。

Artura 將採用McLAREN新開發的麥拉侖碳纖維輕量化結構 (MCLA) 平臺,McLAREN表示,該平臺已針對油電複合動力車款的需求而做了優化。新的平台架構將公司的輕量化底盤技術推向新的高度,這將是麥拉侖因應車子電動化使用的電池的重量,而所做的減重關鍵策略。







實地測試新場地,JLR將與FMCI合作於愛爾蘭建立自駕測試中心


JAGUAR LAND ROVER近日宣布與愛爾蘭的軟體公司FMCI(Future Mobility Campus Ireland)合作,將開發一個全新的智慧中心,一步步實現無人駕駛普及化,讓車廠能夠在這新的自駕中心實地測試車用互聯技術以及自動駕駛系統。


自駕測試中心將包含一段長達12公里的公共道路,未來能讓車廠以及FMCI收集更多寶貴數據,進而模擬現實環境以及實際的交通狀況,以更準確地測試新開發的技術;車廠方面也表示,將部署I-Pace電動SUV作為自動駕駛測試車輛。

車廠方面更指出,這次與FMCI建立的合作關係將能為車廠提供了一個可在現實生活當中進行測試的設施,同時,還能夠讓車廠試用新的自駕、互聯、電動化、以及各種共享等相關技術,並且與FMCI共同更加有效地去開發未來的自駕系統。

在整個測試園區、數據管理與控制中心當中,將安裝大量的感應器與高精度定位系統;測試現場則同時會設有加入電腦監控等等自動畫功能的智慧路口與連通道路、自動泊車設施以及電動汽車充電等等基礎設施,而測試園區則主要位於愛爾蘭FMCI軟體中心旁邊。

另外,在這個開發項目當中,除了車廠之外也包括了跨國際綜合技術企業Cisco、全球資料儲存解決方案領導供應商Seagate、自駕技術研發公司Renovo、註明科技軟體公司Red Hat、法國汽車技術研發供應商Valeo、汽車零組件供應商Mergon等等公司參與其中。

最後,FMCI執行長Russell Vickers則補充,園區將為一流公司提供一流設施,讓全球各大公司都能夠合作、並開發自動駕駛與車用互聯等技術及基礎設施,這次與JAGUAR LAND ROVER的合作,則期望助車廠在現實生活當中進行測試,並針對未來交通所帶來的一些潛在問題研究出解決方案。





好評不斷,KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento獲德國權威汽車大獎Golden Steering Wheel


與全球零時差導入的全新KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,於年初在日內瓦車展正式發表後,即獲得全球車壇矚目並創下銷售佳績,於本月正式在台上市後,短短時間內接單已突破160張,證明新世代KIA車款在擄獲全球車迷目光的同時,也備受台灣消費者肯定!KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento不僅受到國內消費者青睞,於日前公布的2020 Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎,在大型SUV級距中更打敗豪華品牌Aston Martin DBX 和BMW X6,受到評審最高積分的肯定,奪下Golden Steering Wheel金舵獎(註1),成為KIA繼XCeed後,第二次拿下該獎殊榮的車款,並讓KIA也成為連續兩年拿到金舵獎的品牌。


旗艦豪華休旅All-new Sorento,開啟KIA品牌新紀元

由德國AUTO BILD 和 BILD am SONNTAG 兩大媒體所合辦的Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎,從1976年開始舉辦,是國際車壇歷史悠遠且具權威影響力的重大獎項。今年共有63台新車角逐8個級別,而KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento在首輪讀者投票中,成為大型SUV級距前三名的決賽入圍者,之後再由18位專業評審決選,最後打敗該級距強敵Aston Martin DBX 和BMW X6,奪下今年的Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎。

AUTO BILD的負責人兼BILD集團的總編輯Tom Drechsler提到:「前一代已經相當不錯,但新一代的又更進化,駕駛起來就如同外觀一樣平穩,同時擁有寬敞的車室空間、富有巧思的內裝設計,以及完善的安全配備等一應具全。這不僅僅是我的看法,也是整個評審團的評價。KIA All-new Sorento獲得2020的金舵獎當之無愧!」面對如此高度的評價,KIA德國營運總裁Steffen Cost也表示:「我們非常開心獲得這個獎項,看到眾多的讀者與專家有同一志的將All-new Sorento視為同級中之最,而且在決賽中超越兩個豪華品牌的車款,這證明KIA憑藉著All-new Sorento已經成功進入豪華旗艦休旅的市場。」

三大產品核心DNA打造,All-new Sorento全新進化

KIA以「NEW CHANGE 革新蛻變」、「PREMIUM QUALITY 尊榮質感」及「PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」的產品核心DNA,打造全新豪華旗艦休旅All-new Sorento,重新定義KIA造車工藝的設計語彙。KIA All-new Sorento全新的家族識別Tiger Eye Line虎式LED日行燈眉,以及未來同為KIA家族式DNA的車側C柱飛翼式造型飾板,不僅吸引眾人關注的目光,獨具特色的絕美外型,也讓KIA All-new Sorento成功獲得德國知名汽車媒體《AUTO BILD Allrad》,評選為“ 2020年度最佳設計AWD車款” (All-Wheel Drive Car of the Year 2020’-Design category award)。

KIA All-new Sorento內裝設計,交錯運用3D花紋金屬質感飾板與鋼琴烤漆打造,完美演繹出All-new Sorento豪華旗艦休旅的尊榮質感,而同級唯一的尊榮六人座設定(註2),在擁有LSUV的霸氣外型的同時,再給予媲美旗艦MPV的舒適空間,兩者兼得無須妥協。All-new Sorento並搭載多項同級唯一前瞻安全科技(註2),為駕駛及乘客提供更全面的行車安全防護,全車系標配7具SRS輔助氣囊,包含同級唯一的駕駛前座椅中央輔助氣囊(註2),安全防護更上一層,為家人打造更舒服防護的移動城堡。進化的家族識別、加上搭載歐化第三代車身平台,以及符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,讓All-new Sorento成為開啟KIA進入新紀元的重要里程碑。

豪華旗艦休旅All-new Sorento,前瞻車主限定禮遇限量倒數中

KIA總代理森那美起亞汽車,本著與世界車壇同步的理念、無時差地引進All-new Sorento,成為亞太地區率先發表的市場之一,而在上市至今不到兩週的時間,更已創下累計突破160張訂單的銷售佳績!熱烈的市場反應,也讓KIA總代理森那美起亞汽車,成功獲得KIA亞太總部KMAPAC的的全力支援,提供200位前瞻車主限定的尊榮升等禮遇(註3),數量有限的200位名額,也即將進入最後倒數。





納智捷「2021 FOYU春日健檢」12月1日起開跑!46項免費全車安全檢查、回廠滿額再送限量


歲末將至,農曆春節假期即將到來,許多車主早已提前計劃闔家出遊共度美好歡樂時光!為了讓廣大車主們能夠安心出遊行車有保障,納智捷貼心提前啟動「2021 FOYU春日健檢」活動:凡於12月1日(二)起至2021年2月9日止(二)預約回廠進行車輛整備,免費可享高達46項全車安全檢查、指定配件與鈑噴優惠,以及專業汽車美容,導航圖資更新等多項原廠專屬服務。納智捷誠摯邀請車主及早預約回廠進行愛車健檢,給予乘員們享受自由自在、舒適無虞的幸福旅程!

「2021 FOYU 春日健檢」項目除了免費底盤安全檢查、輪胎安全檢查、前瞻科技檢查、引擎室檢查等高達46項免費專業檢測外,原廠更提供引擎淨化套餐優惠,能有效清潔引擎油泥,強化引擎運轉順暢;此外,凡於12月1日(二)起至2021年5月31日止(一),回廠累計更換4條正新輪胎,即贈送MAXXIS車用收納袋,數量有限送完為止。納智捷敬邀所有車主預約回廠享受貼心完善的專業服務。

為了感謝廣大車主的支持與肯定,納智捷祭出多項優惠嘉惠所有車主;凡於春檢期間內預約回廠保養愛車,即可贈送專屬納福迎春紅包袋;而消費滿5,000元還可再獲得精美限量筆記本;同時,本月再加碼贈送「紅利點數1,000點」好康活動:在活動期間內回廠健檢,並於該服務廠粉絲團PO文分享體驗即可獲得;此外,車主只要下載即時保母APP或APP預約履約且消費滿300元,皆可享有紅利點數喔!納智捷提供各項貼心感動服務、完善專業技術,讓全車乘員安心舒適享受用車心生活!

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