毫無疑問地，NISSAN旗下的Leaf是今日電動車的先驅者，是它電動車的流行風潮，即使近一年來，Leaf在全球銷售的狀況大不如前，尤其是在許多車廠都已推出新世代的電動車的競爭壓力下，如VW的ID家族，但Leaf仍有不可抹煞的環保貢獻。上周12月4日，NISSAN Leaf上市10周年，NISSAN原廠在為Leaf慶生之餘，也交付了第50萬台的Leaf。
NISSAN產總裁兼執行長內田誠（Makoto Uchida）表示，在紀念達成這些里程碑的同時，我們首先要向所有和我們一起踏上這一令人振奮的旅程的客戶表示感謝。透過轉向電動移動，世界各地的車主使我們更接近一個更可有及永續經營、且更具彈性化的社會。
零碳排放NISSAN Leaf目前在日本、英國等地的工廠生產，銷往全球59個市場。隨著電池容量、性能和效率的不斷提高，Leaf 已從城市通勤車，發展成為滿足各種客戶需求和生活方式的多功能汽車。除移動之外，NISSAN Leaf對社會還有其他的貢獻，可在自然災害發生期間，為家庭和企業提供緊急電力，除了NISSAN產的其他電動動力總成車輛外，LEAF 繼續為可持續、彈性、零排放的社會提供出路。
自2010 年推出第一代Leaf， 到2019年推出改款的 LEAF e+，全球Leaf共賣出50萬台，NISSAN估計，Leaf車主駕駛車子行駛程大約 160 億公里，累計全球減少碳排放到大氣層，至少超過25億公斤。
按NISSAN所說，現今的買家也期望電動車能讓他們的日常生活更加愉快，NISSAN也正在積極開發更多先進的電動車和相關技術，以滿足廣泛大眾的需求。今年7月，NISSAN推出NISSAN Ariya電動跨界休旅，它體現了NISSAN在電動車開發方面的技術優勢，並採用最新的NISSAN智能移動技術和設計。這也意味著Leaf的產品地位，將被Ariya逐步取代。
Ariya是NISSAN公司下一步改造計劃的關鍵車型，根據該計劃，NISSAN計劃到2023年每年銷售100萬輛電動車輛，包括電動汽車和配備電動功率動力總成的車輛。
https://youtu.be/WFzembpiicU
Nissan Leaf e+
2010年式Leaf
n LEAF NISMO RC
迎接年底購車潮，SUM「買車抽iPhone」 + 「保養三重送」
不論是新車或是中古車市場，每年年底皆為購車旺季，據中古車過戶數資料顯示，自2017年起，每年12月的過戶數皆高於當年度每月平均值20%以上，也因此，各大車廠無不提供各項優惠活動來刺激買氣，造成搶購熱潮。中古車業界龍頭品牌SUM，也自即日起推出購車抽好禮的活動，只要在SUM買車加入會員，即可周周抽iPhone 12，且當周未得獎的抽獎資格還可每周延續，換句話說，越早買車，中獎機會越大。
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AUDI Q3加碼推出插電式油電複合動力車型Q3 45 TFSI e
PHEV插電式油電複合動力車型，顯然是邁向純電動，同時也是快速降低各車廠整體碳排放最佳權宜措宜，AUDI旗下各車系陸續推出插電油電車型，本周小型跨界休旅Q3，也加碼推出Q3 45 TFSI e 插電式油電複合動力車型，此一動力系統顯然和福斯Golf GTE是採用相同的一顆動力，預計明年春天上市，它也將和LANE ROVER Evoque PHEV及VOLVO的XC40 Recharged T5等競爭車款對決。
Q3 45 TFSI e的動力系統係取自福斯集團歷經市場考驗千錘百練的插電式油電複合動力系統，配備1.4 升四缸渦輪增壓 汽油引擎，最大馬力116hp ，並結合電動馬達和13kWh 鋰離子電池模組，油電綜效馬力為 242bhp ，最大扭力400Nm。藉此動力，讓Q3 45 TFSI e 的時速0到100公里加速7.3秒可完成，極速209公里／小時。AUDI表示，這種插電式油電複合動力車型純電力行駛最大續航里程為47公里，最高車速為140公里／小時，而官方的燃油經濟性和排放數位尚未得到證實。
出售的每一台Q3 45 TFSI e，AUDI都將免費提一個Type 2的充電線纜，連接到任一個家用壁掛式充電器，利用AC充電，可在3小時45分鐘內完全充飽電。而AUDI也還提供其公共充電網路，為買家提供RFIDRFID 標籤和電力消耗的月結帳單。
買家可以有標準版Q3或Q3運動型跑旅兩種車型， 這兩個選項將各自可以選擇四個不同等級的車型，入門級 Technik 變型車配備 17吋鋁圈、LED 車頭燈組、10.25吋數位儀錶和 10.1吋觸控螢幕，並有獨特的圖形顯示。
Sport Line車型也有一些專屬配備，包括19吋鋁圈，還有後座隱私玻璃和鋼琴黑色裝飾鑲嵌 的儀錶板。而買家也將得到一個更積極的造型改裝套件，內含一個新的前保險桿，還有更深且立體的側裙和一個全新的後分流器。另有Black Edition黑色版，採用黑色的水箱護罩格柵，還有黑色的車頂架和後視鏡蓋，座艙內也配上造型獨特的平握把式多功能方向盤。
至於頂規的 Vorsprung 進化科技版，再追加20吋鋁圈矩陣 式LED車頭燈組，再加上全景式玻玻璃天窗和主動式避震系統。車內也做了升級，例如換裝 Bang & Olufsen 立體音響、電動座椅、無線智慧手機充電板和安裝在駕駛前方的 12.3吋的數位儀表。
福斯Caddy的最新競爭對手賓士小型商旅T-Class路試間諜照流出，2022年上半年上市發表
七月間，賓士（MERCEDES BENZ）在官網上宣告將在V-Class之下推出全新的T-Class中小型商旅車，它也正是原來輕型商用車Citan的後繼車，它也將會是福斯商旅Caddy的主要對手，預計它將在2022年上半年正式發表。近日它在德國境內公路進行路試的間諜照在網路上瘋傳，這也意味著這台車發表的時間也不遠了。
間諜照裡的原型車披掛著重度偽裝，它具備了傳統廂型車的輪廓，但是有更顯眼高聳的車肩，還有突出的輪拱，表面上，它仍披著賓士車的視覺元素，但在骨子裡，它卻是和NISSAN雷諾全新的小型商旅，以及NISSAN的Kangoo共用相同的底盤平台。事實上，T-Class可說是賓士再次和雷諾日產三菱聯盟合作開發的作品，這些廂型車的平臺是一個修改過的版本，原來是用於最新的雷諾Megane。
儘管帶著重度偽裝，但T-Class 有可能配備雙滑門，車門內是一個豪華的座艙，賓士宣稱它仍繼承了賓士的DNA，預料它有可能配備賓士最新的MBUX娛樂資訊系統，其中包含了「Hey Mercedes」的語音助理，另外還有最先進的互聯網科技。
在引擎蓋之下，T-Class將配備來自雷諾日產三菱聯盟的汽柴油引擎，包括1.5升柴油引擎和和1.3升渦輪增壓汽油引擎，目前這些動力其實目前已運用在賓士的A-Class，以及雷諾Kadjar和日產Qashqai等車款上。
它不太可能配置插電式油電複合動力系統，因為傳言賓士已在開發EQT純電版本，如果它也的話，賓土的T-Class應該具備快速線性的加速，同時擁有240公里的最大續航力。全新的梅賽德斯T-Class預計2021年歐洲上市。
BMW全新X8路試間諜照首次流出，預計明年發表、後年上市
BMW全新的4系列上周在台灣上市，果然成為市場熱門車款，而它那驚人的大嘴造型，自然也會是大家議論的焦點，不過就買氣來看，大多數買家對於那誇大的雙腎形水箱護罩，應該是褒多於貶，而接下來這種大嘴造型，將出現在BMW另一款新車上。那便是全新的X8。市場一直盛傳BWM將推出全新X8，做為X7的運動化版本，而配置插電式油電複合動力系統的全新X8，本周網路流傳最新間諜照，證實市場的傳聞不假，它預計明年推出，2022年正式上市。
從帶著偽裝的原型車來看，X8延續了BMW的X系列家族化設計，車頭有格外寬大的雙腎形水箱護罩，只是沒有4系列那般採斜置類似鯊魚頭的造型，從間計諜照看，它似打也擷取了X7相同的鐳射式車頭燈組。
從它的車身上那被強制貼上的油電測試車輛的字樣，加上左前方疑似有充電的充電口，確定X8是採PHEV插電式油電複合動力系統，但無法精準判斷系統為何。而根據先前外媒的報導指稱，插電式混合動力車型X8 M45e將搭載3.0升渦輪增壓直列六缸引擎，其最大馬力290hp，最大扭矩450牛頓米，結合永磁同步交流電動馬達，它的最大輸出功率115hp，最大扭力265牛頓米，因此油電綜效馬力可達到400hp，最大扭力600牛頓米，搭載120kWh鋰離子電池模組，並匹配8速自動變速箱，附手排換擋模式。
根據外媒報導稱，寶馬X8有望於2021年下半年正式亮相，並於一年後推出寶馬X8 M車型，因為BMW官方已註冊了X8 M車名的專利，如果它得到BMW董事會的官方祝福，那麼它可能會是結合四輪驅動系統和最大馬力750hp的猛獸。
KIA Picanto登7-11月同級進口小車銷售冠軍、豪華旗艦休旅Sorento接單突破210張
KIA在台接連開創新氣象，在KIA總代理台灣森那美起亞汽車積極運營下，無論新產品導入期程、產品定位與規格、乃至售服能量水準的全面躍進，都讓KIA在2020年寫下傲人佳績；截至2020年11月為止，KIA全車系創下同期年成長率達15％，而邁入下半年的7至11月，更相較去年同期成長達26%！除了時尚都會小車KIA Picanto，再次榮登同級進口小車7-11月銷售總冠軍(註1)之外，甫於11月全新上市的KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento，接單反應更是熱烈！在上市第一個月，11月單月接單突破150張、累計訂單更已突破210張！All-new Sorento不僅帶領KIA品牌邁入全新紀元，更同時帶動品牌整體銷售，11月份全車系訂單再度寫下全新里程碑，達到單月份超過420張訂單的銷售紀錄！
豪華旗艦休旅All-new Sorento備受層峰客群肯定，累計接單突破210張！
KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento以三大產品DNA，「NEW CHANGE 革新蛻變」、「PREMIUM QUALITY 尊榮質感」及「PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」，甫於11月在台上市即吸引國內消費者目光，加上同級唯一尊榮六座設計的豪華氛圍(註2)，讓All-new Sorento上市累計接單總數，已突破210張！
All-new Sorento的霸氣外型，展現豪華休旅的大器風範；搭配全新第三代歐化車身平台、以及新世代Smart stream 2.2升柴油渦輪引擎與8速雙離合器自手排，讓All-new Sorento擁有暢快敏捷的操控樂趣與沉穩舒適的行路質感，而在全車七具SRS輔助氣囊含同級唯一的駕駛前座椅中央輔助氣囊(註2)、與DRIVE WiSE智慧安全輔助系統的幫助下，更讓All-new Sorento展現全面的頂尖安全防護。出色的產品實力，正是讓All-new Sorento擊敗Aston Martin DBX 和BMW X6等豪華車款，獲得2020 Golden Steering Wheel金舵獎大型SUV級距冠軍的主要原因。(註3)
All-new Sorento上市後好評不斷，台灣森那美起亞汽車積極與原廠爭取，為台灣消費者謀取最大福利。原首200位前瞻車主限定的升級禮遇優惠方案(註4)，台灣森那美起亞汽車於今日(3日)正式宣布，將持續加碼至2020年12月31日，採限時不限量，以滿足更多層峰車主的期待與需求。
KIA Picanto魅力無法擋，榮登同級進口小車7-11月銷售總冠軍
備受市場肯定的時尚都會小車KIA Picanto，繼7-10月寫下銷售佳績之後，在11月也交出114台的優異成績單，成為7月至11月同級進口小車銷售總冠軍(註1)。累計7-11月下半年總銷量達693台，相較去年同期成長更達36%！榮獲國際設計大獎肯定、擁有歐風時尚外型的KIA Picanto，不僅展現讓人過目不忘的帥氣風格，更擁有傲視同級的7具SRS輔助氣囊，並搭載AEB自動緊急煞車輔助系統，成為小資族與小家庭，面子裡子雙贏的最佳選擇。
同樣榮獲國際設計大獎肯定的跨界休旅KIA Stonic，全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統及6具SRS輔助氣囊，滿足消費者對行車安全科技的需求，而運動化調校的底盤設定，同時賦予Stonic擁有歐系掀背車的犀利操控與駕馭樂趣，讓原裝進口Stonic自上市以來持續深受市場肯定。在眾多競爭車款環伺下，KIA Stonic累計7-11月總銷量，依然較去年同期成長9％。Picanto與Stonic強強聯手，讓KIA在台銷售表現屢創新高。本月KIA總代理森那美起亞汽車，也特為Picanto與Stonic推出專屬財務方案，僅需低頭款2.2萬並享低月付，即可輕鬆入主時尚都會小車Picanto與跨界休旅Stonic。
百萬內同級唯一柴油MPV ，KIA Carens最後倒數
自KIA Carens上市以來，柴油引擎獨有的37.4 kg-m低速大扭力、七速雙離合器變速系統、17.4km/L能源局1級油耗與稅金優勢，搭配靈活彈性的座椅配置與寬廣車室空間，讓Carens屢屢成為家庭客層的摯愛選擇。今年7-11月，Carens不僅交出287台的成績，相較去年成長率更達41%成長率。本月KIA總代理森那美起亞汽車，為KIA Carens推出高達總價值20萬的最終限量優惠，即刻入主KIA Carens除可享全車系升級首年乙式車體險，另享5萬購車金、5萬配件金、50萬0利率、5萬元政府貨物稅舊換新補助，與5年不限里程原廠保固，熱銷完售最後倒數中，機會錯過不再！
