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[新車資訊] 不只豪華與科技感,更具備強烈運動特質,福斯全新旗艦Arteon全車系搶先在台亮相

不只豪華與科技感,更具備強烈運動特質,福斯全新旗艦Arteon全車系搶先在台亮相


今年3月,疫情爆發之初,台灣福斯宣布2020年新車計畫,開出兩新車張支票,今年將引進全新跨界跑旅T-Roc,以及新世代旗艦Arteon,其中T-Roc已在11月上市,接單熱絡,而壓軸的Arteon,福斯原廠於6月下旬推出小改款,並追加全新的Arteon Shooting Brake四門獵跑。其中T-Roc按計畫已在`11月上市,目前接單十分熱絡,而Arteon車系計畫2021年1月在台上市,台灣福斯則在8月下旬展開預售,今日則是提前亮相,台灣福斯同步展出Arteon Fastback四門斜背和Arteon Shooting Brake四門獵跑。



台灣福斯汽車總裁安士杰(Sacha Askidjian)表示,Arteon的市場反應超乎預斯,顯示SUV的市場主流之外,四門房車仍有不可取代的地位,尤其像Arteon這樣帶著強烈運動風格的新世代四門房車,仍然受到消費者的青睞。8月底預售至今,全車系接單已超過100,那是在沒有實車的情況下接單,其中有近7成是Arteoin Shooting Brake,全車系預計在明年農曆過年前發表上市。

動力配置皆為2.0升直列四缸渦輪增壓汽引擎,但動力有兩種設定,330最大馬力190匹,380最大馬力272匹,其中Arteon Fastback四門斜背房車依配備等級不同,共導入四個車型,包括330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、330 TSI R-Line和380 TSI R-Line Performance,預售價各為149.8萬、167.8萬、177.8萬和201.8萬。Arteon Shooting Brake則有三個車型,預售價各為175.8萬、185.8萬和209.8萬。















散發強烈跑格,同時兼具旅行車與四門轎跑車雙重特質的Arteon Shooting Brake,既具有跑車的迷人特質,也具備SUV休旅車的機能與實用性,因此在台灣預售接單十分熱烈,事實上,Arteon Fastback斜背房車,上掀斜背的造型,也具有超越一般四門房車的置物便利性。

Arteon全車系採用福斯的MQB底盤平台打造,其造型設計採轎跑車的設計概念,車頭有橫向拉寬的水箱護罩和串接左右LED車頭燈的水平格柵,並有加大開口的下氣壩,讓車頭視覺重心降低,如同超跑一般。車側同樣散發跑格,如轎跑車一般的斜背設計,車頂線自B柱以後下壓,另外B柱採黑色飾板的無窗框式設計。同時配上五輻雙色切肖鋁圈,依車型不同,有18、19和20吋三種格規。車尾配備雙色LED尾燈,尾廂上則整合的小鴨尾翼,尾管採隱藏式設計,後保桿上有裝飾用的左右雙出排氣尾管。









內裝全面升級數位化高質感座艙,附有方向盤換檔撥片的全新三幅式多功能觸控方向盤,搭配10.25 吋全邏輯數位化儀表和最新第三代MIB多媒體資訊整合系統,提供直覺流暢的操作介面,再加上原廠中文導航系統、App-Connect 多媒體手機鏡射等先進娛樂科技,展現最數位化的使用體驗;此外,The Arteon配備最大總輸出功率700瓦的頂級Harman Kardon環繞音響系統,配置16聲道的擴大機與12支高傳真揚聲器,其中包含位於後行李廂的重低音和中控台中央的揚聲器。









至空間配置,全車系拜 2,835 mm 長軸距所賜,兩車型的後座皆擁有相當寬廣的膝部空間,而頭部空間也沒有因跑車風格造型而犧牲頭部的空間。後廂的部分,兩款車皆擁有 563 公升的標準容量,透過後座椅背分離傾倒功能,Arteon 擁有最大 1,557 公升的容積、Arteon Shooting Brake 則擁有 1,632 公升,而透過前座椅背往前倒平可置放最長 2,090 mm 的物體。





有關動力的配置,Arteon全車系搭載新式代號 EA8882.0升 evo4直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油直噴引擎,衍伸330 TSI和380 TSI雙車型動力輸出,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,最大馬力為190ps和272ps,其中380 TSI R-Line Performance頂規旗艦版本還標配DCC主動式底盤控制系統和4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統。

Arteon全車系安全配備也採高規格配置,除了全車系標配9氣囊和各項電子輔助系統之外,也搭載功能更趨完整IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。

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