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[新車資訊] 歲末年終JAGUAR放送美學與暴力交融的篇章, F-Type小改款發表上市 366萬起

歲末年終JAGUAR放送美學與暴力交融的篇章, F-Type小改款發表上市 366萬起


雖只剩最後一個交易日,不過可以確定台灣今年新車市場售年將寫下16年來的歷史新高,今年不少進口豪華車品牌銷售十分亮眼,多有2位數以上的成長,來自英國的JAGUAR LAND ROVER就是銷售表現名列前茅的品牌,上半年銷售成長曾一度番倍。今日台灣捷豹路虎(Jaguar Land Rover Taiwan)發表小改款的2021年式年F-Type,先行推出雙門轎跑車型,外型小針美容而具備更優雅的運動化外觀,座艙數位科技大幅升級,配上有全新數位儀表,更追加動力十分強悍的全新V8汽油引擎。



今日登場的Jaguar F-Type車型編成,包括搭載2.0升渦輪增壓引擎的P300 R-DYNAMIC,以及搭載5.0升 V8機械增壓引擎的P450 R-DYNAMIC兩款車型,售價分別為366萬元起及486萬元起,車商也同步推出購車享Jaguar 5年原廠保養專案。















雖是小改款,不過F-Type外觀有著相當顯著的變化,設計師賦予全新而且比較低矮的車頭和底盤,同時頭燈組位置也做了更動,並且向後方延伸,讓整個車頭變得更加寬闊,視覺重心也變低很多,另外也結合全新進化更加銳利 J Blade LED日行燈,還有深具跑格的網格狀大型水箱護罩,而引擎蓋造型也做了修飾,具備修長肌力線條。









車側有新的葉子板散熱孔,並配上隱藏式車門把,與讓車子靜止時有更平整簡潔的視覺效果,P300 R-DYNAMIC與P450 R-DYNAMIC兩款車型,分別配置新的19吋輪圈與20吋輪圈,其中P450 R-DYNAMIC車型更搭配熱血的紅色煞車卡鉗,‎車尾的變化比較沒有那麼顯著,但燈形變得比較有稜有角,而後保桿和分流器也依各車型配置的動力而有所不同‎,另配備電動收折隱藏式尾翼。















座艙是此次F-Type改款真正的重點,科技化配備大幅升級,首度採用數位化虛擬儀表取代傳統類比式儀表,此外,中控台也配上全新開發的娛樂訊系統,結合先進的 10吋Incontrol Touch Pro 智慧觸控顯示幕,內建多媒體和中文化衛星導航,同時支援Apple CarPlay 和Android Auto智慧手機連結,各項軟體與導航圖資,都結合最新的OTA技術(over-the-air),系統可透過WiFi或網路直接為各系統進行更新。

此外,車聯網功能再強化,除了智慧手機聯結,也同步導入的InControl Remote遠端控制系統,車主可利用智慧型手機下載Jaguar Remote 應用程式,便能即時掌控車輛狀態,並可與愛車進行遠端互動,另外配備垂直整合的 e-Call SOS緊急通報以及b-Call道路救援服務,能在遭遇緊急事件時即時通報專屬服務中心,取得最快速的解決方案或相關資訊協助。



全車系也都配置固定式全景玻璃天窗,以及一體式跑車化座椅,另標配駕駛座與乘客座6向電動調整功能和雙區恆溫空調系統,同時也將Meridian 380W頂級音響系統納入標準備配,而頂規的P450 R-DYNAMIC座椅則升級為奢華級的溫莎皮革高性能跑車座椅。

此次改款在安全規格上也有所精進,全車系標配先進主被動安全防護系統,包含LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、DCM駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、EBA緊急煞車強度輔助系統與前後方停車警示系統,其中P450 R-DYNAMIC車型更標配了電子式後軸主動限滑差速器。





在動力的部分,兩車型皆前置後驅,其中P300 R-DYNAMIC車型配置Ingenium 2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大馬力300PS,最大扭力400Nm,出,P450 R-DYNAMIC車型則配備號稱同級唯一的5.0升 V8機械增壓引擎,除了標準配備主動式電子懸吊系統,最大馬力達到450PS,扭力峰更高達580Nm,兩車型皆都是配備經過重新調校的Quickshift 8速手自排變速箱,兩車型時0到100公里加速各需5.7秒和4.6秒,另外也配備主動式跑車排氣系統,可在重踩油門時感受強大的加速反應和強化的引擎聲浪。

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