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[新車資訊] JEEP慶祝80周年推出Renegade和Wrangler 80th Anniversary周年慶特殊紀念版

JEEP慶祝80周年推出Renegade和Wrangler 80th Anniversary周年慶特殊紀念版


JEEP為慶祝品牌80周年,特別推出Renegade和Wrangler兩款銷售主力車的周慶特殊版,兩車具備獨特的造型風格,並且追加大量的標準配備。兩車款從春天起,開始接受訂車,目前售價尚未公布。


兩款周年慶紀念版車身上都加了80周年的車銘牌,還有車型專屬的18吋鋁圈,JEEP也為車款調配的花崗水晶石色調塗裝,和車身外觀飾板與飾條成對比,座艙內也換裝一對新的黑色真皮座椅,椅子上有品牌的「80th Anniversary 」的80周年標記。

JEEP Renegade八十周年紀念版新增的標準配備,包括 LED車頭燈、LED 霧燈和後座私密玻璃。座艙內則有新的黑色高光澤裝飾的儀表板,另外,另有特別紀念版的地墊和8.4吋中控娛樂資訊系統,都結合了「Since 1941」(1941年誕生)的圖案包裝。

而買家有兩種汽油動力可選擇,一是1.0 升三缸汽油引擎,最大馬力120hp,最大扭力 190牛頓米,或可選1.3 升四缸汽油引擎,最大馬力150hp,最大扭力 270牛頓米,兩顆動力都匹配六速雙離合器自手排變速箱,兩者都採前輪驅動。

JEEP Wrangler的八十周年紀念版同樣也標配LED 車頭燈,但具備AHB自動遠光燈功能。其他的調整還包括有一硬頂的車身專屬塗裝,另有加了紀念車銘牌的越野車後外開式車門。

與Renegade一樣,Wrangler的座艙也標配8.4吋中控娛樂資訊系統螢幕,但它還有許多新增的配備,像是7吋數字儀表,還有九只揚聲器和552瓦重低音喇叭的Alpine立體聲歷聲音響系統,另有深樁色地毯和皮質包覆內裝。

此外,Wrangler還有許多標準安全配備,包括盲點監視系統、前方防碰撞警示系統、先進主動煞車輔助系統和ACC主動定速巡航控制系統,以及結合倒車顯影功能的停車後方感測系統。

JEEP Wrangler的 80 周年紀念版只有一套動力,2.0升四缸渦輪增壓 汽油引擎,最大馬力272hp,最大扭力 400牛頓米,同樣匹配八速自手排變速箱連,一如 Wrangler車系所有其他車型一樣,它也配備雙速變速箱和全時四輪傳動系統。

















福斯汽車德勒斯登透明工廠開始生產ID.3電動車,台灣導入時尚未確定


福斯汽車(VOLKSWAGEN)本周宣布位於德東古城德勒斯登(Dresden)的透明工廠(Transparent Factory,或稱玻璃工廠),即日起開始生產福斯首部全新世代純電動車ID.3,玻璃工廠是ID.3的第二個生產基地,也是福斯MEB電動車平台的第四個生產地。福斯官方宣布,這個薩克林自由州(Saxon)的首府,未來將逐步轉型成為福斯汽車的「ID之家」(Home of the ID)。


上月,台灣才開始販售全新Arteon車系,Arteon正是產自透明工廠,福斯曾經於2002年推出過Phaeton大型頂級豪華旗艦房車,甚至當年還在德國德勒斯登古城,打造一座大量採用玻璃隔間的透明工廠專事生產,並且讓人們可以透視一台豪華房車的生產流程,Phanton其實是借動賓利Continental GT的技術資源而打造,用以挑戰德國雙B和AUDI,但在為期14年的產品周期內,Phaeton銷售始終不如預期,2016年正式停產。

2017年,福斯汽車為擴大電動車e-Golf的產能,讓透明工廠加入e-Golf的生產行列,e-Golf是以7代Golf加以改造的純電動車,7代Golf已於2019年底停產,不過e-Golf仍持續生產到2020年底,2020年12月23日,e-Golf正式停產,最後一台e-Golf正是從玻璃工廠下線,e-Golf停產,正是要讓路給後繼的ID.3。

透明工廠是福斯汽車在全球的第四座生產MEB模組化平台電動車的生產地,第一個MEB工廠是Zwickau工廠,而2020年底,位於中國安亭和佛山的福斯與中國一汽合資的工廠,也開始生產MEB車款。這四家工廠一年最大產能超過90萬輛。而未來Emden和漢諾威和美國的 Chattanooga工廠,將是下一波加入MEB車款生產的基地。

而按福斯汽車計畫的核心目標,未來透明工廠將成為福斯汽車在德國的「燈塔」,為買家、訪客,提供探索ID家族的體驗之旅, 從最初的購車諮詢和試駕,一直到生產線參觀和活動舉行,乃至於最後還扮演電動車交車中心的角色。它將是ID電動車的一個樣板。事實上,這就像是當年透明工廠建造之初的初衷,當年透明工廠就像一個形象館,用來展示福斯汽車奢華造車工藝,未來也同樣接待來自全球的買家和旅客的參訪。

至於ID.3何時來台,台灣福斯已表示,導人時間仍要看台灣充電基礎建設何時比較完善才能確定,目前一些豪華品牌都已導入電動車,但是為滿足買家需求,除了公共的充電站,車廠多半都是自力構建充電站,特別是快速充電站,但是福斯是銷售量大的大眾化品牌,和那些豪華品牌的電動車不同,必須有完善的充電設施為前題,否則屆時大量ID車款交車,但車主無法很方便充電,勢必會引起車主抱怨,所以台灣福斯必須被動等待充電基礎建設的進度,才能確定最後導入的時間。

https://youtu.be/XynusQ0agAM











靠純電動車和油電車大賣,JAGUAR LAND ROVER去年第四季終於轉虧為盈


2020年JAGUAR LAND ROVER原本財務就很吃緊,再加上新冠疫情與英國脫歐的雙重衝擊,營收更是雪上加霜,不過根據該公司最新的財報,JAGUAR LAND ROVER去年第四季(即英國2020-2021會計年度第3季度),因為純電動車和插電式油電複合動力車型的熱銷,使得JAGUAR LAND ROVER終能扭轉劣勢,恢復獲利。


JAGUAR LAND ROVER近日發布本年度第三季度的財務報告,顯示儘管受到冠狀病毒大流行和英國脫歐的影響,2020年9月至12月該公司的稅前獲利為正的4.39億英鎊(相當於新台幣172億),此一數字是JAGUAR LAND ROVER過去三個季度中表現最好的一季,比去年同期增加1.21億英鎊,比第二季新冠疫情肆虐的季度則增加3.74億英鎊。

JAGUAR LAND ROVER的銷售其實尚未獲得強勁的復甦,該公司第三季度交付新車為128469輛,雖然比第二季度增加13.1%,但仍比前一年同一季度(19/20第二季度)的銷售量滑落9%。和大多數車廠一樣,JAGUAR LAND ROVER去年前幾個月景況也很艱難,該品牌在 19/20會計年度結束時,虧損 5.01 億歐元,20/21年度第一季度又虧損了 4.13 億歐元。

為了抑制虧損,JAGUAR LAND ROVER於2020年3月擴大成本縮減計劃,公司希望透過該計劃,到今年3月底將可省下25億英,僅20/21年會計年度的第二季度,該計劃就為公司節省下了4億歐元。

不過JAGUAR LAND ROVER部分市場銷售已有成長,在中國市場的銷售額已比上一季度增加20%,而比前一會計年度同期也成長了19.1%。主要是LAND ROVER全新世代的Defender銷售大成長66%,僅僅是上一季度就交了16000多台。

JAGUAR LAND ROVER希望可以持續此一銷售力道,將快速增加電動車的車型。在過去的一年裡,一系列車型的改款就讓公司的電動車型增加20個車型,其中有8台是插電式油電複合動力車型,有11台是輕型油電複合動力車型,再加上純電動車型JAGUAR I-Pace。第三季度銷售量中有12%是純電動車型和插電式油電複合動力車型。

JAGUAR LAND ROVER將很快就擴大他們的純電動型陣容,因為有全新的旗艦XJ,再加上下一代的Range Rover 和一台車型更大的SUV,加上J-Pace,這三台車都將採用公司新開發的MLA平台,該平台可相容容量100kWh的大型電池模組。

JAGUAR LAND ROVER新上任的執行長Thierry Bolloré表示,對第三季度的數據感到鼓舞。此一表現歸功於JAGUAR LAND ROVER員工今年克服許多挑戰而做出的傑出的貢獻。展望未來,這些挑戰仍在繼續,包括疫情的流行及其對全球經濟的影響、英國與歐盟之間新的貿易關係和汽車產業正在發生的重大技術變革。在這個環境下,我正與我的管理團隊合作,為JAGUAR LAND ROVER實現一個令人興奮的未來,我期待在適當的時候與大家分享。

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