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標題: HONDA Civic兄弟滿天下-1990年代 [打印本頁]

作者: wyr80828    時間: 2008-12-21 02:50     標題: HONDA Civic兄弟滿天下-1990年代


Domani
隨著1980年代日本車在全球大放異彩,1990年代可算是邁入高峰期,尤其在日本泡沫經濟之前,各車廠的產品多到令人眼花撩亂,同時為了技術提昇更和許多歐美車廠合作,當然跑車在此時更成為個性及財富的象徵。


CR-V
1992年11月:以第五代Civic為基礎而誕生的Domani,基本上被原廠設定為Concerto的後繼車,所以在外型、內裝甚至動力底盤的設計上,均可看見Civic的影子,不過定位上卻較Civic來得年輕。而動力方面共有三具:1.8升B18B DOHC(140hp)、1.6升VTEC(130hp)、1.6升(120hp),隨後於1994年又增加一具1.5升VTEC-E(94hp)的引擎。1997年1月,第二代Domani與第六代Civic並沒有太大的差別,動力方面與Civic相同,共有1.6升VTEC-E(120hp)、1.6升(120hp)與1.5升(105hp)三種。

1995年10月:外型洗鍊並具有強烈都會氣息的CR-V,可說是HONDA第一部高底盤的休旅車。以Civic底盤為藍本的CR-V,外掛式備胎的設計的確增添幾分越野風,無中扶手與落地式排檔座(自排車型)則營造出更為寬敞的空間。2.0升B20B DOHC引擎為CR-V的單一標準動力,五速手排與四速自排則為變速箱的選擇。為了達到饒富生活上的趣味與方便性,摺疊式餐桌及兩段式開啟後尾廂車門/玻璃也隨車附贈。

1996年2月:以第六代Civic車身暨底盤為基礎,加上Orthia的頭燈組,便成為Integra SJ,此部四門房車引擎僅有1.5升VTEC自然進氣(105hp)一種設定。此車的出現無非是想藉由Integra的名氣,以提昇消費者對Civic的買氣,可惜此招並未引來太多顧客的青睞。

1996年3月:由於休旅市場的大幅需求,因此便以第六代四門Civic的底盤為基礎,設計出強調運動性的五門旅行車Orthia。這部4570×1695×1450mm、2620mm軸距的Orthia,雖是Civic的衍生車種,但置物空間卻可由標準的436公升變化至820公升,而且動力上與Accord B20B(2.0升DOHC 145hp/18.2kgm)、Integra的B18B(1.8升DOHC 140hp/17.2kgm)兩具引擎相同。同時四輪雙A臂懸吊底盤與四輪驅動系統均為它的標準配備。



Orthia

作者: bsg10lin    時間: 2008-12-21 02:58

大大有研究過喔小弟受益肥淺感恩內
作者: glot0125    時間: 2008-12-21 13:59

舊車欣賞~~有另一種感覺唷~~

真感謝大大您的分享唷!!
作者: 黑色角瓶    時間: 2008-12-21 18:33

與現在的Civic 8相比 ~ 進化還真多 ~ !!
謝謝大大的分享 ~ ^ ^
作者: 羅技    時間: 2008-12-21 23:33

跟現在的差好多喔
謝謝分享
作者: s812411    時間: 2008-12-21 23:41

感謝大大的分享
作者: c294529    時間: 2008-12-21 23:50

尤物....真的是尤物啊!!
::52: 太夢幻了~~
作者: kiyofumi    時間: 2008-12-22 01:52

CIVIC 真是大家都認識的車呢, 在每個國家都找的到他的影子
作者: bibby329    時間: 2008-12-22 13:01

謝謝大大無私分享先收下囉^^...
了解HONDA的歷史
作者: doy2k1130    時間: 2008-12-22 13:44

這是honda的歷史??
作者: 3338885    時間: 2008-12-26 23:05

喜美進化的過程

的確澇印在我腦海中

謝謝分享
作者: hank25899    時間: 2008-12-26 23:54

真是一部超級無敵國民車!
作者: 詩君    時間: 2008-12-27 00:19

感謝大大分享~~~~~
作者: 老灰阿    時間: 2008-12-27 01:30

經典車款

感謝分享
作者: beer2626    時間: 2008-12-27 13:39

HONDA Civic 是很紅的經典國民車款啊~~
這算是演進史介紹嗎XD

謝謝分享
作者: liliya5200    時間: 2008-12-27 19:52

還是現在ㄉ喜美8代比較好看
跟以前差好多
推....
作者: viva2309    時間: 2008-12-30 12:40

civic真是honda成功的一大代表
作者: 25bin    時間: 2009-1-16 08:32

超級兄弟血親圖

有看見我家的小紅喔

好懷念唷
作者: cd34342000    時間: 2009-1-16 10:40

跟現在出產的外型差好多喔,果然是有在進化
作者: deathscycle    時間: 2009-3-2 06:18

CIVIC的輝煌年代,可惜國產把它做爛了
作者: 醉彥    時間: 2009-3-2 23:11

最愛喜美了^^!
(家裡有四台喜美...)
作者: kon1987    時間: 2009-3-3 11:03

this version is not attractive
作者: WILLIAMS1111    時間: 2009-3-3 11:09

感謝大大這麼詳細的介紹
我還是最喜歡HONDA的車子了
謝謝你::1:
作者: alaha    時間: 2009-3-3 13:03

我開CIVIC 8,還不錯
作者: ting12202    時間: 2009-3-3 14:21

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: tienshui    時間: 2009-3-3 19:14

時代一直在進步,唯有經典才能不變…
作者: adidas24    時間: 2009-3-4 17:49

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: carnrun    時間: 2009-3-4 20:34

不錯的整理,感謝大大熱情分享
作者: bnw8888    時間: 2009-3-7 02:52

謝謝大大無私的分享^^::7:
作者: cass5791kimo    時間: 2012-5-19 21:08

謝謝大大無私的分享
作者: impreza8771    時間: 2012-6-8 19:11

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