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標題: [陸軍] 台灣新型戰術卡車 萬國7400 [打印本頁]

作者: KIRIN7101    時間: 2009-6-6 12:41     標題: 台灣新型戰術卡車 萬國7400


新型戰術卡車是7400系列中的4X4全時傳動卡車。
動力系統使用國際公司的VT365型柴油引擎和亞力森(Allison)2000系列6速自動變速箱,具備較佳的性能、操作反應、可靠度和經濟性。
引擎的最大輸出馬力是230匹,最大扭力是74.6公斤,後方的貨台能夠運載5噸的軍用物資,卡車的最大拖曳重量則是5,443公斤。此車配備有寬敞舒適的裝甲化駕駛艙,裝甲強度能夠防禦7.62公厘子彈和1.8公斤地雷的攻擊,駕駛艙有標準單艙、加長型單艙和雙艙三種規格,其中的雙艙式駕駛艙可在艙頂加裝一座12.7公厘機槍的武器基座,不過台灣採購的是標準單艙式戰術卡車,無法在車頂配備機槍。


7400系列卡車配備有國際公司的Diamond Logic電子系統,可提供內建檢查、預測功能、實時(real-time)車輛追蹤、易於整合其他設備等功能。卡車的底盤使用裝有葉片彈簧輔助的氣壓懸吊系統,兼具了較佳的載重力和穩定性。為了增加操作安全性,此車配備有防鎖死煞車系統(ABS),標準配備使用液壓煞車裝置,但可選用氣壓煞車系統,路輪則是使用395/85 R20型軍胎。此外,卡車有多項選用配備可供客戶選擇,其中較重要的有裝置在車頭保險桿的一具電動絞盤,最大絞收重量是7,484公斤;最大載重907公斤的起重機,以方便貨台裝載物資。7400系列卡車的總載重是7,257~12,700公斤,整車可利用C-130運輸機來空運,不過這項特性在台灣是無法獲得發揮的。









作者: 空戰奇兵    時間: 2009-6-6 13:29

::1: 陸軍終於有比較新的裝備了,只差主力戰車還沒更換
作者: 殺手無名    時間: 2009-6-6 15:43     標題: 陸軍一些老舊裝備確實是該汰換了, 否則戰時拋錨車一堆可就真的玩完了

陸軍一些老舊裝備確實是該汰換了, 否則戰時拋錨車一堆可就真的玩完了
作者: aa18033    時間: 2009-6-6 16:09

這不是2噸半嗎
我以前是開這種的
有夠難開的而且方向盤超重的
作者: chspuoer    時間: 2009-6-6 20:23

有比較新的卡車  是好事  比較起先前換裝的民用型好多了  
只是這好像非軍事用的專用型  因為國外也沒人用台灣的這類型號
但還是要恭喜陸軍弟兄們  終於可以脫離舊型2噸半的惡夢了
作者: raker    時間: 2009-6-6 21:46

陸軍的兩頓半五頓車都早就該換了
這台應該可以拖105、150的榴彈砲

希望陸軍欠車的時候,別開這台去採買
作者: 1qazwsx1    時間: 2009-6-6 22:49

這怎摩感覺外觀很老氣
作者: whh-huang    時間: 2009-6-6 23:13

個人認為陸軍新式卡車在越野性能上似乎沒有6x6-2.5T卡車來的好,就2.5T的來歷而言這種卡車的設計由二次世界大戰時期開發後便一直進行修改所以不論是野戰維修或載重都比新式卡車強.
     新式卡車外觀雖新穎但由外形來看此種車輛猶如一般馬路上的卡車要維修需進保養廠完成,對於戰時根本造成作戰部隊的困擾,尤其現今國軍人數少不如以前,這是好是壞我認為有待討論!!
作者: augu    時間: 2009-6-7 01:27

陸軍的兩頓半五頓早就都換了
這批車不過是樣板罷了
作者: john721107    時間: 2009-6-7 09:25

奇怪 我當兵的時候就看過了
我沒覺得他很新很新阿..
我們用它來拖155沒錯
我還要先在營區小練習
才拖出去
這種車我做過
而且還滿常坐的
想起來真懷念
我今年二月退伍
作者: adfb    時間: 2009-6-9 17:21

這台車身有點高..且很多都是電子設備
據二場弟兄說保養並不容易尤其缺見就很麻煩
作者: brin3388    時間: 2009-6-9 21:22

看起來不是很耐操的樣子
作者: williamlai01    時間: 2009-6-9 23:30

看到這些卡車就讓我想起當兵時
砲堡外那輛被閒置一旁的5T卡車
希望已經被替換掉了
::52:
作者: isly999    時間: 2009-6-9 23:39

終止可以把舊的要死的2頓半換掉了
作者: hunson    時間: 2009-6-10 04:19

咱們陸軍最厲害的就是....讓年份不可考的M35-2.5T還能開::49:
這台應該不錯..
作者: nick1647    時間: 2009-6-10 13:23

小弟有開過中戰噢!!

都還不錯 很氣好舒服@@

但是缺點就是死角多
作者: new1803    時間: 2009-6-24 21:31

台灣地區不適合有車頭的大車
視線有死角
作者: dickjp26    時間: 2009-6-24 22:12

我一台是有裝冷氣嗎
我像看到分離式的==
作者: flyb508    時間: 2009-7-17 11:43

這台叫真的無言!!!!先說優點好了就是前面駕駛室冷氣超冷!!後面可以塞將近40個全副武裝的阿兵(表訂坐24個)....沒了
缺點:越野性能極低(下基地越過一個小壕溝....卡住)後面乘坐極為不適、車體易生鏽和變形(長時間越野附駕的排氣管會變形卡住車門'),定期檢查派來的居然是"現代汽車"的技師!!注意比較可發現!!其實跟現代汽車生產垃圾車的車頭一樣!!
還有我退伍前,看到長官們的"得力卡"箱型車已經悄悄的換成高檔的三菱Outlander 看了真是無言!!!有錢是不能幫我們基層士兵買件"簡易"的戰術背心嗎?下基地操演,一旁穿著戰術背心的星光部隊!!以不可思議看著我們把所有的裝備都掛在那條"無敵"的S腰帶上(H帶不足,所以統一不用)........軍隊爛的不是兵,而是那些躲一旁爽的官!!
作者: MARTIN8126    時間: 2009-7-30 00:50

早就應該要換這種裝備了吧
不然以前的2噸半還真是可怕
有時聽駕駛說,開一開還沒煞車呢!
作者: chu1112    時間: 2009-7-30 04:00

說個大家不知道的

其實 這是"民用版"改良來的

所以現代的人來 沒有錯 就是他們做的

好是好在2.5T真的很舊

改天出什麼問題都不知道

壞是壞在 這台新的 用的久嗎?
作者: fish216010    時間: 2009-7-31 01:54     標題: 回復 1# KIRIN7101 的帖子

恩!?

這不是中戰嗎?

東引好多台..
作者: best547    時間: 2009-7-31 19:35

據說引進的公司幾乎都為退休將領所開的公司,
按照正常補保系統應該是等到死都不會下來,
而且平常單位少用(以我曾服役的單位),
所以等到高裝檢要檢查時,缺料怎麼辦呢?
私下購買料件啦,曾經我們要買照後鏡,還聽說有報價到3600 一對的!!!
至於車好車爛,見仁見智了
作者: aegin    時間: 2009-8-3 12:45

台灣買的是民用版
不是軍規版
所以在越野性能及戰時操作性上有一定程度不足
作者: e630155    時間: 2009-8-12 21:52

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: s89mj    時間: 2009-8-12 21:55

新裝備,新氣象!感謝大大分享
作者: altyy    時間: 2009-8-13 01:33

這台不只是民用版,還是垃圾車版本

據說原廠的分類是在垃圾車那個項目,超無言

所以各位有沒有發現其實這台長的和清潔隊用的垃圾車很像

台灣的軍隊都這樣,最大使用量的都買最爛的,卡車也是,通用直升機也是,還沒打仗就搞死一票人
作者: dormice    時間: 2009-8-13 14:14

終於可以跟阿公級的兩噸半說再見了
想想國軍的補保單位真是神奇
可以讓廢鐵級的老車
在路上趴趴走這麼多年
作者: alex848    時間: 2009-8-16 19:49

也該換啦....
以前部隊5t大卡.....
沒有動力方向盤....打彎都快站起來啦
作者: tigerhus    時間: 2009-8-20 21:49     標題: 回復 1# KIRIN7101 的帖子

換了新卡車比較好,以前的二噸半不是沒剎車就是跑不動,這樣可以讓國軍少出點軍車事件。
作者: 24612456    時間: 2009-8-23 18:43

三點五.......跟垃圾車同型號車頭 有前途
作者: 891784    時間: 2009-8-30 09:08

恭喜陸軍弟兄們  終於可以脫離舊型2噸半的惡夢了
作者: addrtr    時間: 2009-8-30 23:00

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: lin7027    時間: 2009-8-31 17:04

這ㄍ怎麼說
沒車時心想有車就好
車來了
又嫌這不好那不好
以前當兵時都用走路
有車坐就很開心
作者: tigerhus    時間: 2009-9-5 18:11

早該要更換車輛裝備了,車子沒有刹車能開嗎?
作者: whh-huang    時間: 2011-6-5 15:24

我服役時為陸軍保修單位,老實說2噸半確實故障率很高且老舊,但有許多問題是保養人員自己錯誤的操作造成的,其實2噸半的構造相當簡單,維修也很容易,越野性能優異,只要引擎無損在戰場幾乎都可修護(可以動),各位大大有誰的車輛在戰場鈑金,駕駛保墊是完整無缺的.
反觀最新的軍卡,我覺的維修不易(一大堆的電子零件,聽說還有冷氣真是太誇張了,那是什麼兵!!),如果故障,我想只好棄車步行了.
作者: isly999    時間: 2011-6-9 12:28

早就該換的載具,現在才換
作者: jinkontw    時間: 2011-6-16 23:49

恭喜陸軍弟兄們 ,終於可以開卡車服務鄉民
作者: aegin    時間: 2011-6-27 22:47

聽曾在砲兵單位的人說過,這批軍卡的炮勾設計不良,他們在拖155榴的時候常會脫鉤,而且掛勾容易斷= =+
作者: evil-fox    時間: 2011-6-27 23:04     標題: 無言

雖然有換總比沒換好
但是買了一個不是軍用的,問題也是一堆
花了那麼多錢養將官,結果也不把關
那麼多年了,補保還是不過關
只會便宜行事,反正出了事找小兵扛
真的對陸軍沒什指望了
一堆草包
作者: 風過流痕    時間: 2011-6-30 12:21

看起來還不賴的樣子
最怕很多政客從小地方挖錢
比如卡車等
希望立委能做好監督
作者: 斬首    時間: 2011-6-30 12:57

感覺沒有很好的越野和防彈
作者: sky9521126    時間: 2011-7-14 05:28

台灣的軍備真的有太多太老舊等著汰換了...
不過說實在,汰換些妥善率好的裝備給比較精實的實戰單位會比較好!!
作者: d09321    時間: 2011-7-14 21:12

引用:
原帖由 raker 於 2009-6-6 21:46 發表
陸軍的兩頓半五頓車都早就該換了
這台應該可以拖105、150的榴彈砲

希望陸軍欠車的時候,別開這台去採買
您說的沒錯....陸軍真的開這台在採買的= =
作者: ixmiri    時間: 2011-9-14 02:57

說個大家不知道的

其實 這是"民用版"改良來的

所以現代的人來 沒有錯 就是他們做的

好是好在2.5T真的很舊

改天出什麼問題都不知道

壞是壞在 這台新的 用的久嗎?
作者: a8951050    時間: 2011-9-15 23:11

看這樣子!!應該偏民用型改的居多,但是說真的有總比沒有好,也不要求說他有多耐超,但是自少可以大量運送物資或兵力,以台灣道路化情形應該是相當夠用了。加上他是新作的怎麼樣妥善率都好吧!!




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