標題:
煞車升級問題
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作者:
chinggo0216
時間:
2010-4-3 20:47
標題:
煞車升級問題
小弟是騎 gsr125
現在覺得煞車有點不夠力
想要提昇制動
請問是換上加大碟還是換對四卡鉗
這兩種哪個比較有明顯的感覺呢？
作者:
penguin00242
時間:
2010-4-6 18:25
當然是對四
之前身邊同學有升級大蝶
不過他的卡鉗只有單一
他說效果不大...
作者:
proschegt2
時間:
2010-4-6 18:43
換卡鉗吧
大碟只是散熱和美觀
作者:
SUPERMAN3619
時間:
2010-4-7 00:05
沒錯
我是2個都換了
可是現在大碟有點歪
老闆說其實原廠碟+卡鉗就夠了
有錢的話也能買到好大碟
可是那價錢真的是讓我ㄧ問就怕了阿
作者:
chinggo0216
時間:
2010-4-7 03:33
真是感謝幾位大大的回答
作者:
john1988
時間:
2010-4-7 03:46
原廠未改..加大碟就夠了.用好一點的牌子..煞車片也用好一點.就很夠用了..
作者:
chinggo0216
時間:
2010-4-8 15:53
請問好一點的加大碟有推薦的牌子嗎？
小弟目前是看上ncy的紀念碟
另外還有卡鉗目前看上的是pgo的仿對四
有其他大大有比較推薦的嗎？
謝謝
作者:
哇寶
時間:
2010-4-11 17:42
兩個都換!!!
我換幅卡煞車大大提升
作者:
shin19857467
時間:
2010-4-12 13:26
話說煞車力道太強也不好喔
為甚麼不好呢，因為一不小心就...
除非可以每次都把握自己絕對不出錯
但是不會沒有意外的時候吧
斟酌自己的需求比較好
作者:
chinggo0216
時間:
2010-4-13 16:19
兩個都換太傷荷包了..
而且也覺得兩個一起換煞車力道太強
所以想先看哪個cp值比較高
作者:
大蘿蔔頭
時間:
2010-4-30 04:04
你同學應該沒有換對
應該要用容量更大的碳纖維煞車,不過你要煞車之前都要先到高速煞車才行....不然市區一律失效很難用我用過了
時速破120以後一直到300都很好用....你應該不會到300但是120在長途大下坡應該有機會也許你就是這時不夠力的吧,建議換碳纖維的吧.
作者:
無碼
時間:
2010-5-1 16:49
1.加大碟的會比較好一點的原因是，轉一圈的路徑長。
2.含鐵成份多會比較好。
3.剎車皮好壞也有差，但是，小心弄錯，來令片比碟片硬就....。
4.最有效果當然是...卡鉗，夾的磅數，才能真正決定剎車力量。
所以... 換卡鉗才是真的有不同的效果...。
作者:
kiyofumi
時間:
2010-5-6 14:44
小弟是建議換金屬煞車油管加上耐熱細數高的煞車油+煞車皮
我都是是這樣換的效果還不賴
作者:
hbkhbox
時間:
2010-5-8 01:55
要玩大一點買個前後碟吧.......前面對4後面對2...就夠了.....很high的....沒換好輪胎就吃土!!除非你喜歡玩滑胎...
基本上用對4仿b就夠了~或是最近流行的F卡鉗(便宜)~基本款正b卡對4~大約要4600...+碟盤+油線裝到好大約要8000左右....所以還是換仿b吧.......前面這樣改基本上就很夠用了...後面就看你了~如果是100cc前面對4.....有點可怕~之前裝過也很high!!只換碟盤實在沒什麼效果....
作者:
of2ks
時間:
2010-5-9 13:37
標題:
回復 11# 大蘿蔔頭 的帖子
請教一下，碳纖維煞車是啥?
如果你是說碟盤，那我必需告訴你
市面上的改裝品及量產車款包括SS型的重機，從來沒有使用碳纖維製碟盤的
包括DUCATI的道路版廠車D16RR也一樣
碳纖維碟盤工作溫度高，沒熱之前力道差，不適道路使用
一般改裝碟盤若希望要有較大的制動力那請選"鑄鐵"材質，就是會生鏽那種
那麼單換加大碟對煞車力道有沒有幫助??答案絕對是肯定的
12樓說的外圈較長是一個原因，另外碟盤半徑較大，對輪框施力的力臂較長也是個原因
只不過提升有限，要講效益的話，還是換卡鉗最明顯
至於金屬油管，主要用途是避免煞車力道因油管澎漲而耗損
效益嘛......你可以直接當他是調整手感用的就好......
以上，供參考
作者:
keiffer
時間:
2010-7-19 16:19
換個仿對四就不錯用了
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