FORD F150車系擁有粗礦個性的外觀設計以及多變的車型,而兩廂加貨斗的車型更是提供該車優異的機能性,但吸引人的不僅如此,其所具有的卓越性能才更是引人入勝。在原廠生產的車系中,最具性能版本的莫過於2010年發表的SVT Raptor,但相當可惜,目前該車已經停產,但是FORD仍有開發後繼車型的計畫,但最快也要到2016年才會正式量產。
12月16日是RENAULT與東風汽車已各自持股50%比例合組的東風雷諾汽車公司(Dongfeng Renault Automotive Company, DRAC)正式滿一年,原廠還特地發新聞稿報告進度,顯顯然對於雙方的合作相當重視,而計畫中位於中國湖北省武漢市、占地95公頃、總投資計畫高達77.6億人民幣的生產與研發基地已陸續建成,目前已在著手規劃組裝線的配置。