JA Motorsport捨棄了Nano一貫使用的624cc雙缸雙燃料引擎,直接換上一具1.3L直四高轉速汽油引擎,足以爆發高達230hp的最大馬力,對比先前少得可憐的38hp,可說是爆炸性成長,連原先使用的4速手排也一併汰換成附換檔撥片的6速序列式變速箱,因此極速表現上看180-200km/h之譜。
Nano在性能表現上一口氣獲得強力挹注,自然車體與懸吊機構也要有所調整才跟得上腳步,因此JA Motorsport也將Nano換上固定式防滾架、懸吊、制動系統、空氣力學套件、MRF Z LO光頭胎,並且還換上碳纖維儀錶板、Recaro桶形賽車座椅、平底賽車方向盤,完完全全的以賽車規格打造,也難怪會被賦予〝Super Nano〞的稱號,想必現行Nano車主勢必相當動心,不過這代價必須花上25萬盧比(約新台幣12萬),預計2015年將開始接受改裝預定。
根據英國IAM(Institute of Advanced Motorists)汽車駕駛協會統計,有25%的英國駕駛承認曾在停車時不小心擦撞到鄰車,甚至近50%的駕駛害怕在人多車多的大買場停車,而高達63%的駕駛還因為信心不足,而放棄第一個向中的車位,因此為了幫助這些駕駛重拾信心,IAM就與英國CITROEN合作展開名為「ParkingHero」的活動,並請到CITROEN有贊助的英超阿森納球員拍攝短片示範停車小撇步。
2014年美國洛杉磯車展,AUDI發表的Prologue Show Car轎跑概念車相信大家都還記憶猶新,因為這輛車可能會是旗下大型Coupe跑車A9的前導之作,並且Prologue Show Car概念車不僅要用來宣示新車型的願景,其中更包含AUDI新設計語彙的風格。只是回頭看看AUDI現行車款,就單以外觀而論,似乎已經沒有太多驚人之舉。
對此,Marc Lichte提到新A6也將借鑑Prologue Show Car概念車的設計而來,因為這輛車上有許多嶄新的造型手法可用於新車上。不過他也強調A6、A7甚至A8都會有自身專屬的特徵,不會像以往一樣相似雷同。最後,全新第五代A6最快在2016年底就會登場,屆時是否就像Marc Lichte所說的,那時候就會知道了!