如同其他品牌為了吸引更多潛在買家的注意,由LOTUS舉辦的原廠駕訓體驗營活動不僅將品牌旗下多款具有代表性的性能車款,包含五輛Elise 220 Cup、兩輛Exige S 、一輛Exige S Club Racer作為活動體驗車款。如今為了讓民眾能感受品牌全新Evora 400的不凡性能表現,原廠也將Evora 400列入到駕訓營活動的車款名單中。
至於底盤架構上,依目前原廠現有資源來看,似乎是不大可能另外以獨立方式額外生產打造,因此除了藉由VAG母集團的資源外,傳動系統標準也將以後驅方式呈現,而頂級旗艦版則配置AWD四驅系統。動力方面除了有望採用四缸引擎為主要配置外,同時也將以雙離合器變速箱系統作為搭配。至於售價有望低於59120(台幣217萬元)歐元Macan S Diesel的全新休旅作品,最終又將以何種姿態與樣貌呈現?不妨也讓我們拭目以待。
不同於先前QOROS在日內瓦車展上展出的3 City SUV是以掀背車款為基礎提升底盤高度而來,全新的QOROS 5採用了全新設計、打造的車體而具備中型SUV的基本姿態。車身尺碼為4587×1878×1676mm,整體車身設計雖然保有QOROS一貫的造型元素,但卻參雜了些許KIA舊款Sportage的側面線條,讓「中國設計」依然難以擺脫抄襲的惡名。
動力方面則搭載品牌旗下1.6L四缸渦輪引擎,擁有154hp/21.4kgm的動力輸出表現,並搭配六速雙離合器變速箱而在動力方面擁有與新世代車款相近的動力水準。然而目前QOROS並未擁有四輪傳動車型,因此QOROS 5將可能維持前輪驅動架構。儘管2015上海車展上QOROS展出2 SUV PHEV Concept而擁有電子式四驅系統,但預料在QOROS 5身上將沒有機會搭載這套高成本且尚未成熟的新世代PHEV動力。