在動力方面,根據官方資料,GT96採用TREV(Turbine-Recharging Electric Vehicle)渦輪充電技術,引擎僅負責充電,動力輸出則是藉由前軸左右輪兩具、後軸左右輪各兩具總計六具電動馬達的配置,總輸出馬力高達1030hp,極速為350km/h,0-96km/h加速僅需2.5秒。而電動車最在意的就是充電時間,官方宣稱只要40分鐘便可充滿電,在電力充沛的條件下,總續航力高達2000km。如此亮眼的數據,不管你信不信,我是信了,因為上述的是概念車,而量產版車型的動力性能就讓我們拭目以待吧!
TOYOTA宣布旗下的R&D facilities at TOYOTA Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd., (TMEC)將再擴大,具體來說該計畫包含改善現有實體實驗室裝備;建立一個全新的實驗室;電池評估與測試中心;同時也改善了試車場的軌道,這些預計將在2018年完成。
TOYOTA為中國市場投下了不少心血與資金,在2012年TOYOTA為了生產符合中國當地的油電混合動力系統,特別在江蘇成立的零件製造廠;接著隔年成立的Sinogy TOYOTA Automotive Energy System Co., Ltd. (STAES)則是專責生產油電混合車所需的電池。總的來說,這兩家工廠的成立造就了Corolla Hybrid與Levin Hybrid。這兩輛車皆是在中國生產且配置中國製造的油電混合動力系統。也可以看得出TOYOTA將發展重心移到了油電混合車身上。