BMW M高性能部門近來營銷狀況大好,近5年來,無論產品銷量或是產品性能,都獲得大幅度的提升,進而在2019年實現銷售成長207%的驚人表現。 根據BMW的統計。目前在市場中賣出的BMW車款,幾乎有一半是屬於M款的高性能車型,包括X3M和 X4M,還有加了M 運動化套件的車款,如125i M Performance等。
Markus Flasch在專訪中表示,我們正在評估所有相關的技術,包括輕型油電複合動力技術和Hybrid油電複合動力與PHEV插電式油電複合動力,當然也包括純電動車。我們不會強迫自己去屈就目前集團的企業框架裡,因為我們顯然有不同的需求。雖然BMW一般版本的車款,會特別專注於電動車的續航力,但我們的重點將會只是性能,這意味著我們著眼的不是直線加速,而更注重過彎表現。性能指的是要能被複製,而且隨時有為上賽道而備戰的實力,這需要不同的技術與方法。這就是為什麼就像四輪驅動,我們不會是第一個採用四驅的高性能品牌電動車,但我們將會是最好的品牌。
負責性能版本308的開發工作,則將交由新成立的PSE部門(Peugeot Sport Engineered),不過,內部人士透露,下一代車款除了上述的改變之外,也會加強懸吊系統與煞車系統,而且有望繼續提供傳統的汽油與柴油引擎;最後,之前也有外媒發現,純電308其實也在品牌的計畫當中,不過,到目前為止尚未確認是否百分之百會推出以及推出的時間點,因此,還得等候官方釋出更多資訊才能完全確認。
PEUGEOT 308
疫情影響仍未停止,FERRARI宣布第一季收益微降、下調全年預估獲利
FERRARI本週一公布,因為近期新型冠狀病毒的大流行,將大幅下調全年盈利預估,但指出,下半年將有望大幅回升;而車廠總部所在的義大利艾米利亞羅馬涅(Emilia Romagna)地區,同時也是新冠病毒打擊最嚴重的地區之一,也迫使車廠將先前的41億歐元(約台幣1336億)淨收入預估,下調至34億歐元至36億歐元之間(約台幣1108億至1173億),財務總監Antonio Picca Piccon甚至表示,預估數字仍尚未考慮第二波感染的風險。
「GTI」承襲VOLKSWAGEN性能經典,成為車迷心目中鋼砲性能的代名詞,而此次台灣福斯汽車推出2020新年式The Polo GTI,再次強化內外專屬配備,提供消費者最佳性能車選擇。此外,台灣福斯汽車同步推出5月購車優惠,可享「5月20日前領牌,109年度牌燃稅省下來」方案,其中入主2020新年式The Polo GTI更延長優惠日期至6月30日止,搭配各車系不同優惠內容,滿足消費者於防疫期間的購車移動需求,貼心降低車主首年養車成本。
2020新年式The Polo GTI於外觀、內裝配備升級18吋Brescia鋁圈,標配大尺寸電動玻璃天窗、 beats環繞音響系統(300W輸出、重低音)、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能),新增配備總值高達10萬元以上。搭配全車內外各式GTI專屬套件,包含GTI專屬運動化空力套件、GTI 專屬高性能紅色煞車卡鉗、GTI 專屬單邊雙出尾管、Velvet Red絲絨紅車內飾板、GTI 專屬運動化真皮多功能方向盤和GTI 專屬經典 Clark 格紋織布跑車座椅等豐富GTI專屬配備陣容,給予駕駛獨一無二的VOLKSWAGEN駕控體驗,完美呈現霸氣性能氛圍。
2020新年式The Polo GTI搭載最大馬力輸出200hp的2.0升 TSI四缸渦輪增壓引擎和GTI專屬運動化懸吊系統與駕駛模式選擇(節能、一般、運動、個人化模式),加上XDS 主動式電子防滑差速器的適時引導,不僅給予駕駛者充沛動力輸出和過彎穩定性,更能遊刃應付各式路況。
除了超群的性能駕控,全方位的安全防護更是VOLKSWAGEN的標準配備,2020新年式The Polo GTI搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,如ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示系統和RTA 後方橫向車流警示 (含煞車輔助功能),同時新年式再加入車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能), 360度徹底防護駕駛和乘客的行車安全,擁抱高度駕馭樂趣的同時,更以VOLKSWAGEN智慧安全科技兼顧日常行車生活。
面臨報稅季節來臨,台灣福斯汽車因應疫情影響,為消費者超前部署,貼心推出本月購車方案,除全車系各式優惠內容之外,消費者只要於109年5月20日前入主全車系並且完成領牌,台灣福斯汽車即幫助車主負擔109年度牌照稅和燃料稅,入主2020新年式The Polo GTI更享有延長優惠日期至109年6月30日止,並且享有早鳥現金優惠折扣,敬邀喜愛VOLKSWAGEN的車迷朋友親身感受享譽全球車壇GTI極致魅力。