新款FUSO New Canter外觀最大的特徵,在於承續自日規New Rosa中型客車之後採用的全新車頭造型,包括特色線條明顯的LED日行燈、霧燈等等,另外車頭寬幅的黑色橫向飾條搭配FUSO字樣,以及多孔狀的車頭水箱護罩造型,還有雙色化的前保桿等等,成為最大的特徵,另外前檔下方亮面黑色飾條等等,也讓整體的外觀辨識度大增,稱為“Modern and Solid” 的概念將成為今後FUSO家族共同面貌的外觀視覺主軸。
此外,FUSO New Canter日規新車,將提供包括單廂雙門3人座、雙廂四門6-7人座等前艙設定至於駕駛艙也有三種不同寬度的選擇(1695-1930mm/2040-2220mm/2240mm),當地Cargo貨車車室內裝有三種搭配,車身塗裝則共有16種不同選擇,依照貨車、貨床車、底盤車、貨廂車、特種車(如平台拖車等)....車型選擇相當多元,最大積載量則介於1.5-4.5噸之間。
雷諾集團(RENAULT)今年初就位的新任執行長 Luca de Meo,在接受英國媒體專訪時證實了外界的傳言,未來雷諾品牌的高性能車款,都將會掛上ALPINE的廠徽,也就是說Alpine將成為雷諾的性能車為核心副品牌。 Luca de Meo 先前是福斯集團SEAT的執行長,也是SEAT旗下性能副牌CUPRA的策畫者,如今顯然他正要複製過去成功SEAT和CUPRA的經驗,而他的話也透露著雷諾新一代高性能車款即將推出。
Luca de Meo 表示,正如我曾在CUPRA所做的事庫普拉,我將在雷諾和ALPNE之間找到一個接觸點和一些雷諾車型。我們需要做出信譽,所以我當然不會用Kangoo商用車或Espace商旅車來做,我會挑選符合品牌定位的車去做。他的話意味雷諾新款Clio有可能被納入ALPINE性能車行列,將打造性能版,以挑戰福特新的Puma ST,目前還沒有任何雷諾車款的運動化版本加入ALPINE。
Luca de Meo正在改造ALPINE,讓它變成一個全新的事業體,將由雷諾F1車隊的董事長Cyril Abiteboul執掌兵符,這家公司將包含雷諾的F1車隊(該車款將在2021賽季從雷諾更名為ALPINE車隊),另外還包含Renault Sport雷諾運動工程業務( Luca de Meo曾戲稱這是由一群怪咖組成的團隊專壬製造一些特別東西的單位),另外還有ALPINE品牌歷史傳承的文創商品。
Luca de Meo表示,我看到的是,可以將這些東西結合起來,打造出我稱之為迷你法拉利(Ferrari)的新品牌,它將F1車隊置於商業生態系統的中心,並且打造出一個在賽車、工程、生產和經銷等領域具有影響力的品牌。我們必須停止對ALPINE的懷舊,而要利用ALPINE這個品牌為機會起點,未來在經銷、技術、電動車等方面向未同步推動專案。Luca de Meo也暗示,他將在全球11,000家雷諾經銷商之中,開啟網路銷售通路網。
關於目前的ALPINE推出的A110跑車,未來也將會推出電動化版本。Luca de Meo認為ALPINE未來也朝電動化發展。