2021年式The Touran除了升級Discover Pro 9.2吋MIB 3 多媒體鏡面觸控主機及原廠中文導航之外,同步換上具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5 升 TSI 引擎直列四汽缸渦輪增壓汽油引擎,擁有最大馬力150ps與25.5kgm扭力;而280 TSI Life可選配 Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表,280 TSI Style R-Line則列為標準配備,並且可選配Dynaudio Excite 環繞音響系統 (400W輸出、重低音 ),打造全方位舒適乘坐感受的MPV首選。
2021年式The Tiguan Allspace調整規格編成,提供280 TSI Elegance與280 TSI R-Line Edition雙車型,同樣採用最新Discover Pro 9.2吋MIB 3 多媒體鏡面觸控主機及原廠中文導航,其中280 TSI R-Line Edition加碼升級R-Line外觀套件和R-Line專屬19吋Sebring鋁圈,並且新增Dynaudio環繞音效和HUD抬頭顯示器,打造配備豐富的德藝七人座休旅。此外,雙車型搭載具備ACT 主動式汽缸休止管理系統之1.5 升 TSI 引擎,在動力需求較低的行駛狀況下,可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km/h 之下,引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有效提升引擎燃燒效率10%,同步降低油料消耗和碳排放,帶來更優異的油耗經濟性。
#TimeToRock The T-Roc搖滾跑旅甫以104.8萬起熱血登場,全車系分為三個車型:280 TSI Life/280 TSI Style Design/330 TSI R-Line Performance,不只具有強大的動力輸出,更兼具日常實用機能性。首批到港車輛已於預售期間銷售一空,台灣福斯汽車特別加碼上市優惠活動,12月31日前入主The T-Roc 280 TSI Life車型,即可以優惠價升級車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)與後行李廂電動啟閉尾門,限量100台。即日起全台VOLKSWAGEN授權展示中心全面提供The T-Roc試乘體驗,讓更多消費者有機會親身感受搖滾跑旅 The T-Roc的不凡動態表現,敬請消費者把握機會。
不過AUDI更遠的規畫則是號稱全球最艱難的越野拉力賽達卡拉力賽(Dakar Rally),而覆蓋的布幔的拉力賽車,AUDI並提供太多有關這台拉力賽車動力總成的相關資訊。AUDI官方提及這台拉力賽車使用電動傳動系統,用到公司所謂的"動能轉換器"形式的渦輪增壓內燃機。根據這項描述,似乎在說這台電動 SUV 系列,可能配置的油電複合動力系統,在競賽過程中,會利用汽油引擎做為增程之用,所以它可能不是一台純電動車。
Audi Sport賽車運動公司董事總經理Julius Seebach表示,此外,我們也正在評估我們未來在國際賽車運動中可能開展的其他不同的活動領域。這也正是為什麼我們目前正在積極準備進入新的賽車運動,如WEC和IMSA兩大原型賽車合而為一的LMDh原型車賽車,以及Daytona 24小時耐久賽和利曼24小時而耐久賽。