去年一月份,CADILLAC品牌便發表進階版的Enhanced Super Cruise系統,並同時隨著CT4、CT5等轎車的推出升級為數位化汽車平台,系統功能方面則是增加了轉換車道功能,讓車主只需輕按方向燈,便可由系統自動進行轉換車道的動作;不過,因為Bolt EUV基礎仍是Bolt,將不會使用Enhanced Super Cruise系統,主要因為舊版車型上面的設備無法處理Enhanced Super Cruise系統。
另外,BMW集團設計部門副總裁Adrian van Hooydonk同樣指出,想要取悅所有人是不可能的,甚至有時候釋出創新概念之後,從消費者方面所得到的回饋意見還可能很殘酷,不過,這並不代表品牌必須跟著改變;他表示,畢竟過去已經建立起一個成功的模式與設計,因此推陳出新之下會與消費者期待有所不同是很正常的狀況。