1. 不太正確。
機油最重要是基礎油 有 1~5級 ,這是潤滑度(礦物、加氫、二次加氫、pao、 ester)
油的好壞,真正的決定性在此。
看到這就明白了吧...大致上 group iii有全合、半合成 , group ii 是半,group i 就是原廠
最便宜的礦物油,通常號數為 20w-40 20w-50
10w-40 是複級機油,代表它設計符合冷車 10w 的稀度與流動性(幫助發動)
它真實是 40 ...
粘度 40 也有 40 的頂標和低標,所以也是機油好壞之差阿....
sx 是指配方規格, 當然它有防機油劣化....的配方。
至於機車專用的 ma ,那就看你的離合器會不會打滑(就是打檔常打到一半,那就要用 ma)
2. 溫度那邊是靠粘度...機車 140度 ,我想沒有機油可以用的
40 大約是 125 度就會變成水水的(記憶中,若有錯自行更正)
50 是 135~140 ... 換句話說,正常行駛 10w-40 應該會縮缸
汽車就不提了因為 110度 40 ok
個人認為機車的溫度應該也是在 100 左右
過去車行老闆說,機車正常工作溫度在 75 上下(我覺得也有點低...)
3. 換油時間應該是會...提早,因為台灣的環境....機油等級不夠,不必到 1000 5000 就會讓你
想換了(劣化)
另外提醒一下,台灣的環境、汽油品質..可不能照原廠建議阿
toyota 的 10000km換,已經出災情、糾紛了
我有一個朋友,重機,聽原廠、當然使用重機車隊建議的高級油品
不到 5000 就乾了...所以他說 2000 重機就要換了
不然是拿自己的車子開玩笑...。
4. 機車 0,7~1l 的,轉速沒那麼高吧,8000~9000 轉就差不多了
14000轉的,單缸很難,國廠車只有出過 yamaha fzr fz 雙缸
才有12000 ?(當時流行時聽說可以把限轉速拿掉,可以再上去)
,他是吃3~3半,所以他可以 2000km換
[ 本帖最後由 無碼 於 2010-5-2 22:53 編輯 ]