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小黄該不該被列管???

小黄該不該被列管???

我相信因該又不少騎士和我有相同的心情吧
騎車在路上,快車道的小黄突然間插近來,或者從路邊突然間衝出來,常常都要緊急煞車。
近幾年來,不知道為什麼?感覺小黃越來越多了,因該到氾濫的地步了,而小黃的品質則是沒有再控管。
雖然還是有守法的小黃,但我感覺守法的小黃好像很少。
政府是不是要管理一下小黃的品質了???
讓那些惡劣的駕駛減少,而留下守法的好駕駛呢???

(其實我想用個投票....但我是個電腦白吃,不會用。)

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雖然不是每個小黃司機都這樣,
但是真的大部分的小黃司機都是不管機車騎士的安全,
有時一條單線道只能一台車過,
其在他前面他一條又不能騎快,
他就會在後面給你叭叭叭的真的是很沒品,
真不知道在趕什麼。

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沒辦法~小黃為了生存~

本身騎車騎了半年多

現在是開車

其實不管是騎車 還是開車 大家都有各自的立場~

所以我不管是騎車 還是開車 都比較能體會另外一方的感受

像是以前騎機車 都還滿愛騎快車道 滿愛鑽

但是自己開車 遇到機車亂鑽  真的也是很賭爛

尤其轉彎 我以前方向燈打了很久了  都要轉彎了 還是有機車死要鑽= =

所以現在偶而騎機車 就比較會讓  畢竟2輪的和4輪的相比 一但出事不管對錯 2輪永遠吃虧

所以看到小黃 還是小心點吧

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所以說...
立法不能隨招隨停也是個好方法嘛??
其實我倒覺得臺灣小黃太多...
少個3成差不多...

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小黃.....比公車算好很多了吧>"<
不過真的覺得小黃的駕駛最近真的是越來越囂張了~~~
根本就是說路是他家開的.....哀....
轉方向的時候也不打燈= =........到之後說自己有打= =.....
只能說.....閃遠一點吧~~~大家說是吧

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小黃跟公車根本是一模一樣的
目中無人是她們的專利
說切就切
我們在馬路上根本就像螞蟻
永遠都要提心吊膽
台北市不是都有公車專用道
為什麼有些公車 卻不走專用道
政府卻在人行道上擺公車站牌
那幹嘛設置公車專用道
乾脆把公車專用道改成機車專用道好啦!!

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小黃還會吃中線哩!!!
有時候開在他後面 他開的不是說很快 硬要吃中線 
都不知道怎麼超車 好像馬路是他加開的的呢!!!
尤其是騎機車時 到了路口他才熊熊給你右轉 真是白目到極點了
雖然他們要掙錢 但沒必要造成他人困擾 尤其是注意他人安全
最後當然希望小黃可以不要隨召隨停 這樣車禍至少可以減少

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工欲善其事 必先利其器
沒辦法小黃是她的吃飯工具 所以應該會很鋒利
看到黃色的TAXI...
就趕快離遠一點比較安全

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小黃...很恐怖....不管是4倫的還是4隻腳的..

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公車還好啦~~至少他只停站牌~~可以事先有所準備!!
但是小黃就不同啦~~說停就停的!!
上次碰到一台屁股還露一大半在陸上勒~~騎在外線的通通緊急煞車在從內線落過ㄑ= =

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何止要列管,還要強迫減少勒!這種把馬路當成自己家開的人,直接掉銷駕照一輩子不能開車最好!

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小黃和公車...我都很怕...
三不五時就往旁邊插...
氣死人喔~~

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對騎機車的人來說,都很討厭大部分的計程車~
常常為了搶路邊的客人突然往旁邊靠過來,嚇死人了><

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台灣的小黃應該要限制一下
不該讓人那麼容易就拿到駕駛資格....
沒公德心的小黃一堆

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其實不只是小黃吧
很多駕駛人的開車習慣都很差
只是小黃搶客人時特別兇
隨招隨停是真的很容易發生危險

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以後看到小黃、公車

還是閃遠一點比較好

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