註冊
登錄
會員
標籤
幫助
PLUS28
»
車輛圖樂
» 兇悍三輪綿羊 Gilera Fuoco 500ie
‹‹ 上一主題
|
下一主題 ››
發新話題
發佈投票
發佈商品
發佈懸賞
發佈活動
發佈辯論
發佈視頻
打印
兇悍三輪綿羊 Gilera Fuoco 500ie
mach320
楓言楓語
退休團隊
退隱山林
UID
1030426
帖子
848
精華
0
積分
64100
金幣
31150
星雲幣
0
原創銀幣
90
視頻
0
閱讀權限
170
性別
男
在線時間
0 小時
註冊時間
2006-11-21
最後登錄
2018-6-1
發短消息
加為好友
當前離線
1
#
大
中
小
發表於 2008-10-19 00:41
顯示全部帖子
兇悍三輪綿羊 Gilera Fuoco 500ie
Piaggio既然有MP3,那麼在同一集團之下的Gilera會有Fuoco 500ie一點也不出奇。Piaggio有XEVO 250/400,Gilera也有大力士Nexus500,利用同一套三輪綿羊的結構技術,一於各自各精彩。不過細看Fuoco 500ie之後,發現事情卻不是原先想像的故事情節。首先是Fuoco 500ie的引擎原來並不是Nexus500的引擎。雖然都是水冷四衝SOHC單缸,但Fuoco 500ie的引擎名號是雙點火Master 500:排氣量是492cc,缸徑衝程分別是94 x71 mm。
Nexus 500的排氣量只是460cc,缸徑衝程是92 x 69 mm。除此之外,Lambda廢氣感應器、雙點火引擎、三重觸式催化都是Fuoco 500ie的賣點。
Fuoco 500ie的車架佈局和MP3十分相近。2160mm車長,介乎在MP3 250 / MP3 400之間,而輪胎呎吋、車 重和座高則和MP3 400一樣。唯獨是闊度和MP3兩兄弟不同,Fuoco 500ie闊度是775m是三者當中最闊的一臺。
三輪綿羊的靈魂,平行四柱式鋁合金懸臂在Fuoco和MP3身上同時出現,避震行程都是85mm。但Fuoco尾避震行程較MP3短了10mm,似乎暗示著Fuoco 500ie的彈簧K數較MP3高?
為了避免和MP3定位太想近,Fuoco 500ie的造型較粗獷。頭燈附有防撞鐵柵、鋼管車頭bumper、尾架、排水能力和胎紋都較MP3較多的多用途。實際觀看真身時,發現Fuoco車頭位置減省了MP3的拋闊沙板,令攝車或泊位時更好用。車尾的修身線條也較MP3來得更sporty,不過代價是儲物空間變小了。
從帳面上看,增加了排氣量的Fuoco 500ie,馬力輸出竟然和Nexus 500差不多,並沒有想像中有所突破。大力士的馬力有42ps,而Fuoco只有40hp!說明現今日益嚴格的環保要求,如何無情地把馬力吃掉。
車主報告-三輪綿羊與Superbike一起跑山路
[Image Source 1: carwalls.com]
[Image & Text Source 2:
www.ibike.com.hk
]
UID
1030426
帖子
848
精華
0
積分
64100
金幣
31150
星雲幣
0
原創銀幣
90
視頻
0
閱讀權限
170
性別
男
在線時間
0 小時
註冊時間
2006-11-21
最後登錄
2018-6-1
查看詳細資料
TOP
mach320
楓言楓語
退休團隊
退隱山林
UID
1030426
帖子
848
精華
0
積分
64100
金幣
31150
星雲幣
0
原創銀幣
90
視頻
0
閱讀權限
170
性別
男
在線時間
0 小時
註冊時間
2006-11-21
最後登錄
2018-6-1
發短消息
加為好友
當前離線
2
#
大
中
小
發表於 2008-10-19 09:55
顯示全部帖子
回復 #2 totoro0208 的帖子
這種車款太大眾化了
周董可能看不上眼吧~
::25:
[
本帖最後由 mach320 於 2008-10-25 23:38 編輯
]
UID
1030426
帖子
848
精華
0
積分
64100
金幣
31150
星雲幣
0
原創銀幣
90
視頻
0
閱讀權限
170
性別
男
在線時間
0 小時
註冊時間
2006-11-21
最後登錄
2018-6-1
查看詳細資料
TOP
‹‹ 上一主題
|
下一主題 ››
控制面板首頁
編輯個人資料
積分交易
積分記錄
公眾用戶組
勳章
基本概況
版塊排行
主題排行
發帖排行
積分排行
交易排行
管理團隊