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[重機] 2009 Ducati Monster 1100 [33p, 1920x1200]

[重機] 2009 Ducati Monster 1100 [33p, 1920x1200]




































規格表
車身

車架: 鉬鉻合金編織式鋼管車架
軸距: 1450mm
前傾角: 24°
前懸吊系統: Showa 43mm倒立前叉
前避震器行程: 130mm
前煞車: 320mm 雙碟盤, 4活塞輻射卡鉗
前輪框: 3.50 x 17 ;Y 形5柱式輕合金
前輪輪胎: 120/70 ZR17
後懸吊系統: 漸進連動式 Sachs預載回填可調式單筒避震器,鋁製單搖臂
後避震器行程: 148 mm
後煞車: 單碟245mm, 2活塞卡鉗
後輪框: 5.50 x 17 ;Y 形5柱式輕合金
後輪輪胎: 180/55 ZR17
油箱容量: 15 公升 (預留3,5公升)
重量 *: 169 Kg
座位高度: 810 mm
儀表板: 電子式顯示裝置:時速計、轉速計、時鐘,表定維修警示、油溫、旅程油耗、氣溫、單圈時間,各式警示燈如低油壓、殘油量、預留油量、空檔、轉向指示燈、過高轉速、防盜晶片鎖,可選用DDA系統
保固: 2年保固不限里程
車體顏色(車架/輪框): 紅(紅/紅)、黑色(黑/黑) 、灰(灰/紅)
式樣:雙人座
備註:* 重量不包括電池、潤滑劑及適合之冷卻液

引擎
類型: 氣冷式L形雙缸, Desmodromic 4活門
最大排氣量: 1078cc
內徑x 衝程: 98x71.5mm / 98x71.5mm
壓縮比: 10.7:1
最大馬力*: 69,8 kW - 95 CV @ 7.500 giri/min
最大扭力*: 103 Nm - 10.5 Kgm @ 6.000 giri/min
燃油噴射系統: Siemens 電子燃油噴射系統, 45mm節氣門
排氣系統: 雙管鋁製消音器
廢氣排放: 歐洲3期標準

傳動系統
變速系統: 6檔
變速比: 1檔37/15, 2檔30/17, 3檔27/20, 4檔24/22, 5檔23/24, 6檔24/28
主驅動: 直齒齒輪, 減速比 1.84:1
最終驅動: 鏈條;前齒盤齒數15; 後齒盤齒數 39
離合器: 乾式多片液壓控制

備註: *數據由慣性動力計測得

[Image Source: carwalls.com]
[Spec Source: www.ducati.com.tw]

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杜卡迪在MOTOGP裡號稱直線加速度最快

但是跑車和街車比起來個人還是比較喜歡街車

街車感覺比較休閒XD


圖很美喔

感謝板大的分享

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謝謝大大分想好圖給我觀賞~~~感恩唷~~~

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重機不錯
但是自己比較喜歡汽車的說

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個人喜歡跑車
也喜歡重機
騎重車在路上飆 又可以享受風的快感
就是爽啦

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感謝大大分享  太好看了^^

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感覺不出來它有1078CC好像是250一樣

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又出一台百萬的重跑了~~ 看他壓這麼低~ 一定很爽

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這部車是我的夢想耶

杜卡奇的車很有威力

設計也很棒

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街車~雖沒有跑車的線條
但是有一種實在的感覺
我的最愛 多謝分享

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~~非常感謝大大無盡的分享~~......................

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感謝大大的分享~~~

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感謝大大的分享~~~
杜卡迪...水

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又是一堆好機車ㄟ   哈哈

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狂暴的猛獸 能體驗速度的極限阿!!!!!

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杜卡迪在MOTOGP裡號稱直線加速度最快
但是跑車和街車比起來個人還是比較喜歡街車
街車感覺比較休閒XD

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