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北縣府換車補助再加碼

北縣府換車補助再加碼

台北縣政府為響應節能減碳,今年度除了繼續補助縣民1,000個名額購買掛牌電動機車每部10,000元之外,還特別加碼鼓勵民眾汰換高污染的二行程機車並換購具有高效率、低污染、低噪音之電動二輪車,只要設籍台北縣的民眾皆可獲得汰舊換新或新購補助,希望透過實質的補助措施加速淘汰高污染二行程機車降低空氣污染物,並鼓勵縣民買電動二輪車以落實電動車輛行駛都會區減少移動污染源的特性,讓台北縣在國際節能減碳風潮下率先成為潔淨清新的指標城市。

     台北縣政府今年為能加速汰舊縣內高污染機車,台北縣民除了可經由搭配環保署規定淘汰90年12月31日前出廠的二行程機車,換購經工業局額定補助(依性能標準分為8,000元與11,000元兩級)的電動機車折減車價3,000元補助之外,還可獲得台北縣10,000元的新購補助,加上環保署資源回收300元,最高共可取得24,300元的補助,若換購非工業局核可的補助車種則仍可取得台北縣環保局13,000元的補助,另外若淘汰91年1月1日以後的二行程機車雖然不符上述環保署的補助標準,但台北縣環保局為加速汰換,仍然依上述金額補助,只是環保署的折減車價3,000元補助(由車商統一向環保局申請)改由新購電動機車車主直接檢據向台北縣政府環保局申請。

     另外,今年亦增加淘汰二行程機車換購環保署認可款式電動自行車或電動輔助自行車之補助(限額1,400輛),只要依環保署規定淘汰90年12月31日前出廠的二行程機車,可獲汰舊補助1,500元(限額3,000輛)加環保署資源回收300元,以及環保署折減車價3,000元補助(由車商統一向環保局申請)與台北縣政府環保局補助3,500元共計8,300元的補助款,另外若淘汰91年1月1日以後的二行程機車以及83年12月31日前出廠的四行程機車,雖然不符環保署的汰舊補助標準,但仍由台北縣政府環保局支付汰舊1,500元(限額5,000輛),所以補助款依然維持上述金額8,300元。

     如果只是單獨新購電動機車則可獲台北縣政府環保局10,000元的補助但限額1,000輛,若購買的為工業局核可補助車款則可再加上小型輕型8,000元或輕型11,000元的折減車價補助,而新購環保署認可款式電動自行車或電動輔助自行車則可獲得環保署折減車價3,000元補助加台北縣政府環保局補助的1,000元,共可獲得4,000元的購車補助。

     而無論汰舊換新或單獨新購電動二輪車皆可看出台北縣政府積極推動的決心,以過去環保署所推動的電動二輪車各項補助政策而言,最失望的不是推動數量多寡的問題,而是所補助的車輛皆銷售在污染較不嚴重的中南部地區行駛,大都會區移動污染源較多的城市銷售卻寥寥無幾,雖然這跟充電問題有相當大的關係,但是推動大都會區騎乘電動二輪車仍是國內所應重視的節能減碳要點。2010-03-26

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是不錯啦!但要充電真的要很久也很麻煩!馬力也不夠!不適合長程!

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