汽車的動力來自於引擎,而引擎是完美的科技結晶，它結合了機件，材料，電子等科學，只要給予適當的定期保養，它就能驅動您的愛車騁馳千萬里。
引擎保養的項目 可分為月數或公里數，視何者先達到
引擎機油:機油是引擎主要的潤滑油,維持引擎主要機件之潤滑,保護引擎不至磨損故障,因為機油有其衰退週期,建議每5000KM或是3-6個月更換
機油濾清器:每五千公里更換或五個月更換一次。
變速箱油:此油是自動變速箱之重要動力產生油,有其傳輸動力與散熱之功能...建議每20000KM或每2年更換,可使變速箱延長使用年限,而每6萬建議更換濾網才不至阻塞,而變速箱油非常複雜,有區分傳統變速箱,電子控制變速箱,無段變速箱等...其油均無法混合使用,添加時需注意或詢問專業人士
空氣濾清器:每二萬公里更換一次,5000公里清潔一次。汽車引擎如同人一樣，需要乾淨的空氣汽車引擎在轉運行駛時，在擁擠的道路上，空氣中的灰塵雜質相當的多，為了要使得進入引擎燃燒室的空氣保持乾淨，所以在進氣口的位置加裝了空氣濾清器，做為過濾髒空氣的設備,若長期未清潔將造成空氣濾清器阻塞，使得引擎運轉時之進氣量不足，產生混合比過濃、引擎馬力不足且耗油。
汽油濾清器:每三萬公里更換一次。
煞車油:此油是汽車制動力(煞車)主要用油,因與行車安全有著極大之關係,在煞車作動時所產生之高溫會使油沸騰而產生水蒸氣,使油質變質,導致煞車力度不佳(尤其長下坡,山路),油質過髒易使煞車分幫咬住與洩漏,建議每20000KM或2年更換
水箱冷卻液:水在引擎與自動變速箱中扮演著散熱之重要角色,因為引擎與變速箱作動時會產生溫度,這時就需要水來維持散熱與工作溫度,而水中也必須添加30%-50%之防銹與防凍液(水箱精)來預防水箱阻塞與生鏽和散熱之功能,建議每20000KM或2年更換以確保散熱及防止水管硬化與引擎本體鏽蝕之問題,在水箱中有一節溫器其功能是控制水量至水箱散熱需在4-6萬公里檢查是否正常運作,以確保溫度之正常.
點火系統:火星塞需每20000公里或2年更換,此關係著點火重要角色,點火良好可以達到省油之效率,而點火系統需每40000KM-60000KM(點火線圈或分電盤)檢查.
動力方向盤油:此油是提供動力方向盤作用之油,使其作用輕快順暢,過髒易使方向機件損壞與洩漏,建議每30000KM或3年更換,需使用方向機專用油(一般也可使用ATF油代替)較順暢.
驅動皮帶:每40000KM建議更換,於保養時應檢查有無硬化龜裂,如有,請更換.
正時皮帶:十萬公里公以前一定要更換。
齒輪油:此油是差速器與手排變速箱之潤滑油,定期更換可使排檔順利,齒輪磨耗降低,建議每20000KM或2年更換.
汽油濾杯:每40000或4年更換,確保油箱中之雜質不會跑至噴油嘴使其阻塞.
噴油嘴:車子行駛久了噴油嘴會沾膠績碳,如沒清洗會造成引擎怠速不穩,行駛無力感 耗油 引擎抖動 不易發動(發動後於排氣管處會有濃濃的嗆鼻味)建議行駛２萬公里清洗一次。
附帶一提
電瓶:汽車電路中電瓶(BATTERY)最為重要(使用年限２－３年)，電瓶蓄電能力降低時會造成汽車無法啟動，浪費您寶貴時間,一般市售電瓶可分為加水式電瓶(一般),免保養電瓶(免加水),任何車種均可自由選用加水式電瓶或免保養電瓶因結構的不同，價格也有差異，國內與日系車廠較常使用加水式電瓶及免保養電瓶；美系及歐系車款則以免加水電瓶為主，但自98年後新出廠汽車幾乎以免保養電瓶為主，故免保養電瓶為未來汽車電瓶主流。
電瓶平日保養以注意電瓶水位是否於安全水位區。若低於正常水位時，則需添加蒸餾水以維持其正常功能，切勿加稀硫酸，因電瓶流失的是水份而非硫酸水，若加入稀硫酸，會增加硫酸水的比重，加速縮短電瓶壽命。
電瓶接頭的保養當電瓶接頭產生白色粉末時，可用熱水直接淋上即可消除；再於電瓶接頭處抹上一層黃油，以防止其氧化造成接觸不良的情況。
以上為汽車引擎保養的一些清單項目 與大家分享 如果要您的愛車沒煩惱 平時五油三水就要做得好 才能延長車子的壽命以及使用
[ 本帖最後由 小sheu 於 2010-10-11 16:20 編輯 ]
