Nismo在日前的東京改裝車展上，推出了以Nissan GT-R為基礎進化而來的競技車型GT-R RC(Racing Competition)。在外型部分，本車仍承襲2010年式的架構，包含引擎動力數據仍停留在485ps，不過這只是短期的時間差，相信在近期之內，以新款GT-R為基礎的RC就將推出，並將動力推進到530ps以上。
身為日本現階段最富戰鬥力、也最知名的跑車，GT-R有著揹負品牌甚至國籍最強鬥士的壓力，因此在各方面的表現都然都是壓榨到極限。在外觀部分，RC車型除了擁有更加醒目的塗裝之外，還特別加裝了全車的空氣力學套件，以增加行使穩定性；搭配競技層級的可調式懸吊系統，除了能夠在車高部份進行調整之外，也可即時根據賽道特性需求，變更阻尼與回彈的特性，以達到全面性的攻擊性能。
巨達20吋的輪胎則採用了立體六爪設計，搭配由Advan出品，賽道裝用的光頭胎，以290/710R20的超大尺碼搭配前六後四的Brembo煞車卡鉗、大號通風碟盤，呈現出無可比擬的戰鬥氣勢；而為了因應賽道所需，工程人員也特別為其裝上了氣動頂高機，可以藉由車輛的自主作動抬高車輛，無論是在進行底盤調整、輪胎更換或保養檢修，都能大幅提高效率，特別是對私人車隊而言，將可省下部分器材與人員費用。
在車艙內部，則依照賽式規範簡化了了不必要裝備，並追加了全車強化骨架，以提升剛性並漸少碰撞可能產生的危害；初始設定的操作介面，則採用了全套的Recaro製品，搭配120公升防爆油箱、滅火器、碳纖維面板元件與獨立的汽油幫浦、斷電開關等，已經可以隨時衝進賽道。
Nismo GT-R RC的標準售價為2,079萬日幣，僅限賽道使用。
