烏茲別克斯坦的沙漠中日前被發現有幾艘鏽跡斑斑的怪異鬼船，它見證著一個時代的開始和終結，也證明了現在的沙漠曾經是一片汪洋。
烏茲別克斯坦沙漠中的“鬼船”
據英國《每日郵報》5月28日報道，烏茲別克斯坦的沙漠中日前被發現有幾艘鏽跡斑斑的怪異鬼船，它見證著一個時代的開始和終結，也證明了現在的沙漠曾經是一片汪洋。
烏茲別克斯坦境內的咸海（Aral Sea）在很早以前曾是一個漁業資源豐富的地方，為周邊國家提供豐富的貿易資源。可是短短幾十年間，這里的海水幹涸，魚類死亡，除了鏽跡斑斑的鬼船，幾乎什麼都沒留下。
咸海（Aral Sea）曾是世界上最大的湖泊之一，水域面積6.8萬平方公里。可是現在，它只剩下5000多平方公里水域，而且分裂成四個更小的湖泊。從20世紀40年代開始，前蘇聯開始建造運河，從咸海引水灌溉沙漠其他地區的棉花以及農產品土地，盡管其已經意識到此舉可能會毀掉咸海。
在20世紀60年代，咸海每年水位下降約20厘米。20世紀70年代，每年水位下降達到61厘米。20世紀80年代，平均每年水位下降約89厘米。由于水不斷被引走，咸海鹽度不斷增加，魚類死亡，工業崩潰。評估顯示，那些被引走的水中有50-75%被浪費掉。沒有了水，只剩下了船，成為一個時代的標志。由于化肥使用增加，咸海變得比以前“更毒”。
從2005年開始，烏茲別克斯坦開始努力恢複咸海，包括建造大壩幫助提高水位、降低鹽度，以及重新將野生動物引入。但是其恢複之路將很漫長，聯合國秘書長潘基文（Ban Ki-Moon）稱咸海劇變“是我們這個時代最嚴重的環境災難”。
