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[新車資訊] 挑戰平價跨界!天津一汽駿派D60正式發售!

挑戰平價跨界!天津一汽駿派D60正式發售!


天津一汽在改革開放初期,就以生產DAIHATSU Charade「夏利」車系成為著名熱銷的國民車王之一,而在一汽豐田集團化合資體系建立後,屬於自主領域的產品線也希望可以拓展市場,在本屆2014北京車展會場,原本以T012原型車為明亮相的這款平價跨界新車,終於正式定名為「駿派D60」並且成為天津一汽進軍當地最大潛力級距的新希望!


「駿派D60」由天津一汽同義大利PININFARINA合作打造。

日前,天津一汽宣布駿派D60正式發售,建議售價介於6.49-9.99萬人民幣之間,詳細售價如後:

1.5L 手排標準型 6.49萬人民幣
1.5L 手排舒適型 6.99萬人民幣
1.5L 手排豪華型 7.59萬人民幣
1.5L 手排尊貴型 7.99萬人民幣
1.8L 自排舒適型 8.99萬人民幣
1.8L 自排豪華型 9.49萬人民幣
1.8L 自排尊貴型 9.99萬人民幣

這款可以說融合時下最夯都會跨界車與掀背用車機能於一身的「駿派D60」,不但由天津一汽同義大利PININFARINA合作打造,而車身尺碼為4170╳1765╳1625mm,軸距為2557mm,並且強調更為年輕而且兼顧多功能特質於一身,融合傳統掀背車、MPV與SUV特性,此外未來上市亦將同步發售多樣化的車身套件組合,已吸引希望將愛車打扮成獨具個性的消費族群,此外為希望跳脫以往「夏利」小車給人的陽春印象,所以在頂級車款上,更將科技豪華與安全配備一次滿足,包括六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車、ESP動態車身穩定、 TCS循跡防滑控制、HSA斜坡起步輔助系統等均赫然在列,當然也有市場上相當注目也是消費者比較重點的包括電動天窗、按鍵引擎啟閉介面/遙控鑰匙、倒車雷達/影像顯示系統等等,都希望可以讓駿派D60在市場上可以與其他對手一較高下。

動力系統方面,天津一汽「駿派D60」跨界休旅車,將提供汽油1.5L與1.8L直四引擎,前者與威志車系共用(原廠代號為CA4GA),經過重新調校之後最大馬力為102hp/5000rpm,峰值扭力為13.7kgm/4400rpm,搭配五速手排變速系統之後,原廠公布平均油耗為15.7km/L,至於頂級版本將搭載與一汽豐田卡羅拉共用的汽油1.8L直四可變氣門引擎(原廠代號2ZR),最大馬力輸出為139hp/6400rpm,峰值扭力為17.3kgm/3600rpm,搭配一具 AISIN品牌六速手自排兩用變速系統,平均油耗為13.2km/L,初期均提供FF前置引擎前輪驅動版本,不過更首開天津一汽自主產品之先,配置了ISS怠速引擎自動啟閉技術,原廠更強調比傳統四速自排未搭配該系統可省油15%的比例。

目前這種跨界休旅小車的級距,可以說是發展潛力最為旺盛的市場,而天津一汽駿派D60加入之後,以其具備濃厚日系技術血統的優勢,對於其他當地自主品牌競爭者來說,都極可能會成為來勢洶洶的後起之秀!


黑米雙彩內裝依舊是主流配置。


黑色內裝搭配訴求運動化風格。


駿派D60儀表採用藍光反白運動化配置。


頂級車款標配按鍵引擎啟閉介面。


搭配1.8L引擎為AISIN技術六速手自排變速系統。


適切尺碼具備彈性多變空間當然是駿派D60主要訴求之一。


競爭對手之長安CS35:7.89-9.69萬人民幣


競爭對手之奇瑞瑞虎3:7.39-9.99萬人民幣


競爭對手之江淮瑞風S3:6.58-8.48萬人民幣


競爭對手之海馬S5:8.98-12.38萬人民幣









瞄準年輕人!一汽大眾捷達Sportline運動版搶市!


雖然與上海大眾桑塔納相比,同平台衍生的一汽大眾捷達推出全新世代之後銷售狀況並沒有預期表現優異,但不代表品牌不會有動作,為了在年底到農曆年前的購車潮搶得先機,一汽大眾日前正式宣佈,即日起正式發售全新的捷達Sportline運動版新車,採用單一車型設定,建議售價則為13.48萬人民幣。


捷達Sportline運動版一律採用黑色系內裝搭配金屬飾板。

或許國人對於一汽大眾捷達沒有太深的印象,不過這款與現行SKODA Rapid共用平台,專為中國市場打造的中小型三廂房車,雖然銷售量比不起桑塔納,但至少依舊是一汽豐田威馳Vios與廣汽本田鋒範City的好幾倍(平均每月約2.5萬輛左右而已!),為了希望吸引更多講究個人風格的年輕消費族群,一汽大眾挑選了以頂級動力組合為基礎衍生的這款「捷達Sportline運動版」,並且提供包括旋風紅、糖果白、珊瑚藍、深邃黑等四種車身顏色,而且包括車頭水箱護罩與進氣壩均換裝了蜂巢狀的款式(還有燻黑處理頭燈與尾燈殼),另外車室內裝換裝包括真皮方向盤、排檔頭、座椅與門內飾板等等,都可以見到質感更為優異的做工與專屬的紅色車縫線,前後椅面也特地換裝止滑效果更好的高質感絨布鋪面搭配雙深色粗條紋彰顯個性化的美感,並且也換裝單邊雙出排氣尾管,行李廂蓋上還有專屬的Jetta Sport字樣標示。

此外,更將包括ESP動態車身穩定系統、 ABS+EBD+MSR升級版整合煞車、定速巡航與可外接智慧型手機的介面(包括iOS與Android系統在內)、電動天窗、恆溫空調系統等列為標準配備,另外為提供更優異的動態表現,一汽大眾也重新針對底盤懸吊進行調校與升級(包括強化的橫向拉桿、高強度彈簧與阻尼設定等),另外更標準配置了HHC坡道起步輔助功能,而且針對NVH(Noise、Harshness、 Vibration)進行升級,提供更為優異的行車品質。

動力系統方面,捷達Sportline運動版搭載汽油1.4L TSI缸內直噴渦輪增壓引擎,搭配DSG七前速雙離合器自手排兩用變速系統,可輸出131hp/5000-6000rpm,峰值扭力也達到22.9kgm/1500-3500rpm,原廠公布起步加速0-100km/h僅需9.2秒,安全極速則為200km/h,平均油耗則為17.9km/L。


全數均為DSG七前速雙離合器自手排,而且換裝真皮排檔頭還有運動風格強烈的紅色縫線。


連同後座椅也完全比照前座辦理,並且具備三具獨立可調頭枕。


一般捷達主要以黑米雙彩內裝為主,訴求溫馨的氣氛。


一般款一汽大眾捷達稍晚才會追加比照運動版的1.4L TSI+DSG動力配置車型。









自主新能源新軍!廣汽傳祺GA5增程式電動車正式發售!


雖然咱們台灣牌喊著要進軍新能源領域很久,也希望數年內可以推出混合動力量產新車,不過眼看著海峽對岸無論是從產、官、學領域到被視為是「山寨」的自主品牌,幾乎無不投入心力在這一部份,日前廣汽新能源就正式宣布旗下首款增程電動乘用新車「傳祺GA5」正式發售!


之前在2014北京車展亮相的增程式純電概念傳祺GA5。

根據廣汽新能源表示,這首度上市的「傳祺GA5」增程電動乘用新車,提供精英版與尊享版等二種配置,建議售價分別為19.93萬與21.93萬人民幣,若以廣州市目前的新能源補貼方案來看,購置「傳祺GA5」增程電動乘用新車還可以在中央政府補貼與地方分別增加3.325萬與3萬人民幣的購車補助幅度,當地買家購買精英版與尊享版就分別僅需13.105萬與15.105萬人民幣,另外享有免徵車輛購置稅的優惠。

之所以我們不稱這款新車為「混合動力」,是因為其主要動力來源是一具最大功率128hp/峰值扭力22.9kgm的永磁電動達,另外還有一具容量13千瓦的磷酸鐵鋰電池,滿電情況下則具備80km的續航里程表現,而當電池容量不足食,車上所搭載的汽油1.0L引擎將啟動發電供給電池儲存的動力,廣汽新能源表示「傳祺GA5」增程電動車最大續航里程可超過680km的距離,起步加速0-50km/h僅需4.6秒,若將燃油發電成本一併算進去的話,相當於滿電行駛里程平均油耗可達41.67km/L,行駛一百公里約耗16度家用電。

此外,全車系更標準配置雙前座頭胸氣囊、ABS+EBD整合煞車、雙區獨立空調系統等等,另外在尊享版車型更增配包括前座側邊防護氣囊(全車為四具)、倒車影像系統、七吋整合車載平台、動態車身穩定系統等等配備。

不知道台灣自主品牌的增程混合動力還是電動車何時才會上路,政府也才要真正重視這全球都已經十分普及的新能源補貼政策啊?


在國際車展上亮相的四驅混合動力概念傳祺GA5。

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