ROLLS-ROYCE一向以永恆美感與極致奢華的細膩享受在車壇擁有獨特地位，而ROLLS-ROYCE於2009年發表的Ghost車系以低調的設計詮釋了ROLLS-ROYCE一貫的卓越質感，隨著2014年日內瓦車展上ROLLS-ROYCE推出Ghost全新改款Series II。ROLLS-ROYCE Motor Cars與台灣總代理盛惟股份有限公司，如今也正式導入這款於全球備受層峰人士喜愛的Ghost Series II，並特別與藝術家吳季璁先生跨界合作，將今天的發表會場打造成獨一無二的創作藝術作品。
Ghost Series II重新設計的車頭更具有現代氣息，在LED日行燈與LED頭燈輝映之下，與吳季璁先生今日所發表的裝置藝術作品-水晶城市系列5構築出一段光影效果十足的燈光創作。透過光影在3D立體作品中的垂直穿梭，投射出彷彿飄浮在眾人眼前的城市樣貌。而漂浮的城市透過光與影在Ghost Series II的車身表面掠動，多彩的色調在車體表面上飛舞，更顯得ROLLS-ROYCE在外觀設計上的經典與雋永。
而針對此次ROLLS-ROYCE與自身作品的跨界合作發表，藝術家吳季璁也表示：「很高興這次有這個機會可以更加地了解ROLLS-ROYCE Motor Cars這個傳奇的品牌。ROLLS-ROYCE Motor Cars以不斷挑戰自身的創新，延續了傳統的手工藝精神。這次的水晶城市的進化作品，目的是要營造一個超現實的空間氛圍來詮釋Ghost Series II的不凡形象，透過在作品城市中垂直穿梭的光線運動，展現如極光般美妙光景。」
ROLLS-ROYCE亞太區業務部總經理Michael Schneider也特地到場參與Ghost Series II的發表
藝術家吳季璁先生以水晶城市作品營造超現實的空間氛圍
ROLLS-ROYCE Ghost Series II，以革命性的設計詮釋永恆美感
Ghost Series II從外觀看來，Ghost Series II依舊保有車中之王該有尊榮華貴，厚實的車頭以及舞著曼妙舞姿的飛天女神像仍然是最不容錯認的品牌特色，雖然視覺上並沒有太多更動，但其實車身細節可是有不少改變。最醒目的變化當然是重新設計過後的LED頭燈飾框與燈組，展現更為現代化的面貌。前保桿處也重新雕塑，下氣壩進氣口增加刀片式的鍍鉻飾條，除了增添質感外，也有利於空力及進排氣效果。
引擎蓋部分ROLLS-ROYCE則採用全新設計，在車頭歡慶女神飾徽後方延伸出醒目的錐狀線條，象徵著女神劃破氣流、也代表著Ghost Series II無與倫比的動力表現。造型修改過後的前葉子板賦予了Ghost Series II更為動感的視覺感受，而隨著Ghost Series II此次發表，全新的配色選擇與更為多樣的ROLLS-ROYCE Bespoke定製服務能滿足客戶的各項需求。
Ghost Series II可以選配21吋輪圈
引擎蓋上醒目的錐狀線條，象徵著歡慶女神劃破氣流展現Ghost Series II的強勁動力
Ghost Series II的內裝設計絕對是ROLLS-ROYCE的價值所在，由ROLLS-ROYCE英國Goodwood廠房內經驗豐富的工匠手工打造，讓每一項內裝元件都猶如藝術品般吸引人。而全新的前座椅設計搭載電子式可調腿部支撐和深度調整功能，具ROLLS-ROYCE亞太區業務部總經理Michael Schneider表示這張座椅是ROLLS-ROYCE有史以來乘坐質感最好、最舒適的一張座椅。此外，後排座椅兩張坐位的角度也經過悉心調教，能自然而然拉近乘客間的距離，在奢華的座艙空間中營造出適合談話的輕鬆氛圍。
動力部分，Ghost Series II依然配置了6.6L V12雙渦輪增壓引擎，可提供563hp/5250rpm最大馬力以及79.6kgm/1500rpm的峰值扭力表現，搭配與ZF共同開發的8速自排系統，從靜止加速至100km/h僅需4.9秒、極速高達250km/h（電子限速），但原廠針對懸吊系統重新調整，採用後液壓軸承以提高碩大的車身在過彎時的轉向穩定性，同時進一步提高乘坐的舒適性。
6.6L V12雙渦輪增壓引擎可輸出563hp/5250rpm最大馬力以及79.6kgm/1500rpm的峰值扭力
全新Ghost Series II SWB新台幣1908萬、Ghost Series II EWB 2238萬邀您鑑賞
Ghost Series II 外觀修飾的更為現代化卻不失經典雋永，並搭載嶄新的最新科技，以迎合持續增長的業界翹楚、企業家及成功商業男女們的不凡需求。Ghost系列是Rolls-Royce Motor Cars當代車款巨獻，完美的結合了輕鬆活力與現代奢華並提供在著繁忙的商業生活中片刻的寧靜個人空間，透過高性能的完整設備與商務裝置，讓駕駛者可以輕鬆的享受休閒體驗。2015年式Ghost Series II SWB短軸版台灣總代理盛惟股份有限公司開出新台幣1908萬元起的基本空車價，Ghost Series II EWB長軸版則報價新台幣2238萬元，邀請所有成功人士入主。
節能且更帶勁，英國FORD將Kuga 2.0L TDCi柴油渦輪引擎馬力提升至180hp
FORD Kuga在台灣、美國（Escape）、歐洲市場都有販售，隨著柴油渦輪引擎在各地區銷售比重增加，FORD旗下知名的EcoBoost汽油渦輪引擎以及TDCi柴油渦輪引擎也將隨著技術成熟逐漸更新。日前英國FORD宣布替換Kuga上原本搭載的1.5L EcoBoost汽油渦輪引擎，改為1.6L EcoBoost並提升2.0L TDCi柴油渦輪引擎的馬力輸出。
英國FORD表示，前9個月Kuga 2.0 TDCi柴油渦輪引擎的銷售比重達95％，成為重點銷售車款，為滿足消費者的需求，原廠更新2.0L TDCi柴油渦輪引擎，將馬力從原本163hp提升至180hp的表現，峰值扭力亦從34.6kgm增加到40.8kgm。至於原本低輸出版本的140hp設定亦順勢小漲到150hp，且二氧化碳排放量更只有122g/km（前驅、手排），相較舊版本減少12％（180hp版本則減少9.4％，四驅、手排）。
除了2.0L TDCi柴油渦輪引擎的更動外，其英國所販售的Kuga未來也將取消1.6L EcoBoost汽油渦輪引擎的選項，改由二氧化碳排放僅有143g/km的1.5L EcoBoost汽油渦輪引擎入替（前驅、手排），相較過往1.6L的排氣量設定亦減少11g/km的排放，且動力還不相上下（1.6L EcoBoost為150hp、1.5L EcoBoost則為154hp）。
另外，英國Kuga也將全面搭載Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統、Active Grille Shutter可變式進氣啟閉系統、定速巡航以及胎壓檢測系統等。至於原本就有的主動車距控制巡航系統、前方防撞預警系統、感應式自動啟閉尾門、盲點偵測系統、主動煞停以及車道保持、警示系統等皆全面保留，並再提供三種新車色以及一種新內裝配色可選。
年度配額完售？M-BENZ AMG GT勢不可擋
搶在2014年巴黎車展開幕前先發表的AMG GT，不僅是M-BENZ現行最新旗艦Coupe跑車，更是全由Mercedes-AMG自身研發的第二輛作品（第一輛為SLS AMG）。面對競爭激烈跑車市場，M-BENZ一改過往超跑等級的銷售模式，以縮小車身尺碼與接受度更高的價格，迎合世界各地的跑車玩家，而這也就是AMG GT當時發展的初衷。
就因為AMG GT有著更具競爭力的價格，讓Mercedes-AMG CEO Tobias Moers在日前對外表示，AMG GT雖然才發表不到3個月但廣受各界歡迎，現在首年第一批的生產配額已幾乎全部銷售出去。不過德國當地的AMG GT新車，才排定在2015年3月進駐展間，現在既然傳出售罄的消息，想必未來在展間可能也無法看到實車了。
不過令人納悶的是，Tobias Moers並沒有透露德國原廠AMG GT一年的生產額度有多少，雖然目前宣稱新車近幾完售，但未來會不會影響到其它市場的供應，目前還不得而知。而在2015年3月德國市場開售之後，緊接著同年6月AMG GT就會在美國地區發表上市，順著這股氣勢想必AMG GT也能在美國有著亮眼的成績。
由於AMG GT的定位完全與SLS AMG不同，因此在新車售價方面日前M-BENZ所公佈的價格為11.5萬歐元起（約新台幣450萬元起），AMG GT S也只要13.4萬歐元起（約新台幣515萬元起），比起SLS AMG在2009年剛上市時，開出的17.7萬歐元確實較便宜許多，且性能表現還相當接近，也就難怪AMG GT會這麼熱銷了！
