早在2014年9月時，國外媒體就已經在一般道路上捕獲V60 Cross Country無偽裝實車，當時推斷此車會在2014年巴黎車展上登場，只是一直到車展結束後V60 Cross Country仍未現身，讓期待的民眾感到些許納悶。而原來這款誇界新車首次登台的地點並非是歐洲地區，而是2014年美國洛杉磯車展上。
VOLVO表示將把各界期待已久的新越野車V60 Cross Country，帶到2014年洛杉磯車展發表。其源自1997年首度推出的V70 Cross Country精神，V60 Cross Country完全承襲VOVLO「Cross Country」的越野格調，在以V60為基礎的架構下，在車身四周以及輪拱添加越野套件，再提高65mm的離地高間隙，增加車輛路面的穿越性。
原廠也提供18或19吋可搭配，加上高扁平比輪胎以及V60既有的操控特性，讓V60 Cross Country不僅有著更好的越野機能，更不失VOLVO旅行車的運動格調。此外，V60 Cross Country更全面標配Hill Descent Control陡坡緩降控制系統，面對陡峭的路面還是傾斜度較高的下坡，駕駛者都能更專注於車輛的角度掌控。
現行VOLVO規劃先行在美國與加拿大開售V60 Cross Country，動力方面將會以T5搭配AWD全輪驅動系統為主。而此具T5引擎為2.5L直列五缸渦輪引擎的版本，並非Drive-E系列引擎，可輸出250hp最大馬力與36.7kgm峰值扭力。至於Drive-E系列引擎，則是要到2015年第一季才開始供應，除了有前輪驅動外還有D4＋AWD全輪驅動系統等各種動力設定。
1/50的日本超跑收藏機會，LEXUS LFA Nurburgring Edition現身英國二手市場
回到2009年日本東京車展，LEXUS傾力研發的超級跑車LFA正式對外發表，揮別歐洲、美國等跑車廠的圍繞，日本終於也有自身驕傲的超跑作品出現。不過LEXUS並不打算讓LFA成為常規銷售車型，最終決定僅500輛的生產額度，並在2010年時LEXUS再從這500輛配額中，分出50輛推出LFA Nurburgring Edition限量版。
相比現在市面上的限量超跑，LFA真的是絕無僅有的稀少，而全部共499輛的LFA（包含LFA Nurburgring Edition以及1輛原廠收藏用），也早就在2013年初交付完畢，因此有意收藏LFA的買家就只好靜待二手市場的消息。而繼2013年底一輛LFA Nurburgring Edition現身美國RK拍賣會後，現在則又有一輛出現在英國市場。
據了解，這輛預售44萬英鎊（約新台幣1350萬元）的白色LFA Nurburgring Edition，出廠年份為2012年，雖然這輛車已經轉手第三次，目前正在英國等待有緣人收購，但由於車輛行駛的里程數只有6300miles（10139 km），無損LFA Nurburgring Edition稀少珍貴的身價，相信消息傳開後沒多久就會售出。
LFA Nurburgring Edition相較一般LFA版本不同的是，2010年LEXUS以LFA投入紐柏林24小時耐久賽後，隨即在賽事上得到更多操控改善方案，針對車輛外觀空力套件、底盤、懸吊系統等進行調校，最大馬力亦較普通版LFA高出10hp（562hp），造就7分14秒德國紐柏林（Nurburgring）賽道傲人的單圈最佳成績。
預售出乎意料，全新第五代OPEL Corsa歐洲地區接單逾3萬張
第一代1982年問市Corsa，可是OPEL在歐洲微型車市場上相當重要的產品之一，即便歷經前幾年歐洲經濟消費低潮的影響，但原廠仍沒有延遲Corsa的更新發展，結束第四代Corsa於2006年問市至今的產品替換週期，於2014年巴黎車展前夕對外發表全新第五代Corsa，預計2014年底開始販售。
雖然第五代Corsa還沒開始銷售，不過在日前已經有好消息傳出。OPEL表示從2014年8月開放訂單以來，新Corsa在歐洲地區已經接獲超過3萬張的訂單，且時間才不過短短2個月而已，代表新Corsa仍具備優異的產品競爭力，在歐洲市場廣受消費者青睞。但由於原廠生產銷售的安排上，還是要到2014年底才會開始交車。
而第五代Corsa在OPEL全新設計語彙下，有著更亮眼的大燈造型（附LED日行燈）、飛翼式廠徽以及豐富的車身摺線等鮮明特徵，讓新Corsa更為前衛流行，且身形則依然維持在4021×1944×1479mm軸距2510mm的俐落尺碼，並提同三門或五門車型可選（5 DOOR車高為1481mm），來滿足歐洲地區的各種用車需求。
至於新Corsa最大的特點，就是動力採用GM集團全新研發的1.0L ECOTEC直列三缸引擎，此引擎在排氣量998c.c.、渦輪增壓等系統挹注下，不僅具備基本90hp/3700-6400prm馬力輸出，更提供115hp/5000-6000rpm高馬力版本可選，扭力更達17.3kgm/1800-3700rpm（90hp版本）的表現，更全面通過EURO 6的廢氣排放規範。
內斂性情，Carlex Design呈現M-BENZ E-Class內裝F1熱血風格
來自波蘭的Carlex Design工作室，專為客戶打造無止盡奢華的車艙內容，如先前介紹的M-BENZ S-Class鍍金內裝飾板，將S-Class內裝可拆卸的細節面板，利用電鍍方式包覆一層24K金，提供有這類需求的車主選購。而現在Carlex Design則是帶來E-Class內裝升級的方案，只是這次不同過往的奢華風格，則是轉向F1熱血氣氛來打造。
2014年F1的MERCEDES AMG Petronas F1 Team隊伍，其MERCEDES F1 W05 Hybrid賽車所使用的配色，為主張M-BENZ銀箭精神與節能訴求的銀、青綠色彩繪。因此Carlex Design看上了這獨特的風格，將E-Class的內裝重新裝扮，大量使用青綠色縫線、飾版，搭配碳纖維內裝面板，將這輛E-Class點綴的猶如F1廠車般特殊。
以純手工打造並縫製的Carlex Design工作室，雖然在這輛E-Class的內裝改造上沒像以往有著驚人的高檔鋪陳，不過細膩的配色手法卻是無人能敵。包括方向盤、中央扶手、座椅、地毯滾邊、車門等採青綠色縫線外，重新配置的雙前座椅造型以及和青綠色安全帶，再結合Alcantara麂皮內裝，還是隱約透露出些許豪華氣息。
由於Carlex Design大多數都採客製化內裝設計，因此並無限定車輛動力規格與制式風格，且在車輛外觀設計上也是因客戶而異。而這次這輛E-Class改裝範本，外觀從設計草圖來看只有降低車身並換上黑色六輻鋁合金輪圈，再以黑色引擎蓋與青綠色線條微微帶過，看似低調但其實內裝可是蘊含著驚人的特殊風貌。
