NISSAN於全球相當倚重的中大型SUV-Murano，於今年4月的2014日內瓦車展中亮相，延續了2013底特律車展Resonance概念車的外觀樣貌，在導入家族化的V-Motion大型鍍鉻水箱罩，以及如同370Z的迴力鏢LED頭燈，一改過去呆板的車頭樣貌，而作為NISSAN主要生產中心的美國密西西比州Canton廠，終於在近日迎來第一輛全新Murano量產下線。
為了應付Murano首度移師Canton廠進行生產，NISSAN美國在日前也加開職缺，並調整產線配置，原廠也舉行下線儀式，歡慶Murano正式加入Canton廠產線，Murano也將與Xterra、Frontier、Titan、Armada等共線生產，成為目前第八款在Canton廠生產的車型。
為了因應Murano的加入，Canton廠增加了1300個工作職缺，其中包含替供應鏈創造400位的工作機會，在此生產的Murano，將供應全球100多個市場所需，此外，也因為Murano首度在美國生產，也讓NISSAN得以實現2015年美國銷售的85％車輛由北美生產的目標。
最後來回顧一下Murano的基本資料。車身尺碼為4887×1915×1689mm、軸距為2824mm，動力來自一具代號VQ35DE、3.5L V6自然進氣引擎，具備260hp最大馬力與33.1kgm的扭力峰值輸出，除了4驅版本之外亦提供前驅版本，變速箱方面則是使用新式X-Tronic CVT無段變速箱。
開啟家族創新跑車風格，SUBARU Viziv GT vision GT6裡現蹤
近年來，日本車廠SUBARU的蛻變不僅讓全球車迷有目共睹，為了滿足不同用車習慣的買家需求，SUBARU也相繼地接連推出多款有著濃烈家族運動風格元素的車型；而其中最大的改變，莫過於在去年日內瓦車展上，首次以Viziv 「Vision for Innovation」（創新遠景）的縮寫，為家族開啟另類概念風格的車型。
而SUBARU不僅在去年以Viziv Concept與Viziv Evolutiuon的名號，讓世人搶先預覽了下一代全新Legacy以及Outback的樣貌，同時也在今年同樣的日內瓦車展舞台再次發表Viziv-2的概念車形；不過，SUBARU的野心可不僅止於開發五門掀背的車型，這回他們更打算再次以Viziv之名，推出一款屬於SUBARU自己的概念跑車。
而為了能讓全新概念跑車的曝光率大幅提升，SUBARU這回也找上了知名賽車電玩大廠Gran Turismo來合作，且這部為其短短一分鐘的預告短片也終於在近日正式地釋出；儘管，SUBARU原廠還未透露太多相關消息，且在光影虛幻之間的變化中，要能一次摸清Viziv GT vision的完整容貌確實有著相當大的難度，但還是不難從影片中嗅到這輛Viziv GT vision全新跑車，在車頭的設計上不僅有著令人驚嘆的壯碩面容，類六邊形的進氣水箱護罩更是充分展現立體風格，而側邊兩道細長未來感十足的LED車頭燈更是和後車尾燈有著相呼應的結合。
另外，家族車型中在引擎蓋上一貫的進氣孔設計，同樣也能在全新跑車Viziv GT vision的身上看到，不過反倒更有著濃烈的未來風格，值得一提的是，有著流線胴體設計美感的Viziv GT vision，在車側前輪拱葉子板的後端除了有著GT的字樣點綴外，在肌肉線條的勾勒下，排氣尾管的設計也與車門下方的空力套件相互結合；當然，車尾那碩大的由車頂向後延伸的擾流尾翼，更是跑車車型不容錯失的妝點元素，雖然還無法進一步得知，全新的Viziv GT vision會搭載何種動力系統，但有很大的可能會是使用Plug-in Hybrid混合式油電系統。
同場加映，CHEVROLET Corvette Vision Gran Turismo concept即將登場
而同樣透過電玩遊戲大廠Gran Turismo平台，來搶先向世人預告全新概念跑車的美國車廠CHEVROLET，預計最快將在年底的洛杉磯車展上釋出，然而，相較於SUBARU的做法，CHEVROLET僅先公布一張Corvette Vision Gran Turismo concept的照片，雖然無法進一步看出什麼端倪，不過還是不難看出CHEVROLET的廠徽。
開篷迎接晨曦霜露之美，ASTON MARTIN DB9 Volante Morning Frost特仕版現身
對不少有能力負擔的起高單價車款的買家而言，他們所在意的往往不會是價位數目上的細節，最令他們重視地反倒是如何彰顯自己車子的特有品味，而為了替這些車主們解決這類的困擾，不少國際車廠也不約而同地推出專屬的客製化改裝服務；當然，為了滿足與特務龐德一樣有著紳士般風度翩翩格調的買家，ASTON MARTIN原廠也不惶多讓地推出專屬的客製化部門「Q by ASTON MARTIN」。
擁有豐富改裝經驗與獨到設計思維的Q by ASTON MARTIN客製化部門，近幾年大膽的改裝創作，可說是讓ASTON MARTIN旗下的車款，散發出另一種不同的紳士氣度；然而，為了讓DB9 Volante的車主也能享受不同的開篷氛圍，這回他們更是推出融合英倫貴族之氣與薄暮晨曦之美的DB9 Volante Morning Frost特仕車型。
身長接近4.7米的外觀，那一身雪號白皙無瑕的胴體結合靛藍色調的軟頂敞篷，唯美大器的奢華優雅毫不掩藏的一次盡現，前輪後葉子板上那低調的鍍鉻Q飾板也正強調著他不凡的格調，除了四輪鋁圈換上音叉樣式的鋁合金鋁圈外，車頭前下氣壩以及後視鏡的護蓋板，也由藍色調的碳纖維材質點綴；而車室內部，不僅完整保留了英倫典雅的高貴特質，同時也結合了與外觀相似的靛藍真皮，且方向盤、換檔撥片以及冷氣出風孔，也都有著同樣的配色相襯。
雖然，改裝動力不再Q by ASTON MARTIN客製化部門的項目之中，但老實說，搭載排氣量6.0L V12自然進氣引擎的DB9 Volante Morning Frost，那510hp的最大馬力與62.1kgm的峰值扭力，再加上Touchtronic 2六速自排變速箱的搭配，從靜止狀態加速到100km/h4.6秒的表現，其實也已經是綽綽有餘，畢竟如果開太快的話，恐怕還來不及讓路人欣賞。
重拾40年前旗艦房車地位！ASTON MARTIN Lagonda杜拜發表
創廠超過百年的ASTON MARTIN，以其英倫古典奢華吸引全球高端買家入主，而與007系列電影的合作更可說是魚幫水、水幫魚，無論是跨世代經典跑車DB5、DBS或是最新的Vanquish，所散發的優雅氣質與俠士風範更是讓不少車主為之傾倒；不過不少人期待的旗艦車款，卻遲遲〝只聞樓梯響〞。
LAGONDA原先是成立於1906年的英國汽車品牌，在二戰後因為經濟蕭條所致，因此在1947年由ASTON MARTIN所併購，在1960年代之後便劃下品牌的休止符，在1967年推出時僅以ASTON MARTIN旗下的車型名稱之用，不過在1990年代FORD集團主政之後，過去被定位成與ROLLS-ROYCE、BENTLEY等奢華英倫房車相互匹敵的旗艦Lagonda，也隨之消失在產品線中，旗艦房車位置改由Rapide取代。
但其實原廠對於Lagonda的復辟一只是〝剪不斷、理還亂〞的狀態，曾在2005年時著手進入開發的階段，還一度在2009年的日內瓦車展上以LSUV概念車之姿亮相，不過經過一番討論，原廠最終還是將Lagonda定位成旗艦房車，終於在在2013年百年慶活動中，確定了過往經典的旗艦房車Lagonda的量產消息，2014年9月為了試探中東富豪的口味，便與阿曼航空合作將Lagonda原型車送往阿拉伯聯合大公國測試，在2014巴黎車展全球首演之後，近日便以全球富人密集度最高的杜拜作為首個銷售市場，並以Lagonda Taraf之名與VIP車主見面，據說Taraf是阿拉伯語中的「終極奢侈品」之意。
以現行Rapide所使用的VH後驅底盤平台為基礎開發的Lagonda，動力相同時6.0L V12引擎，原廠尚未確認最終動力數據，不過推測具備565hp最大馬力，搭配ZF 8速自排變速箱的驅策之下，0-100km/h的加速表現僅需4.2秒、極速可上看320km/h。
要坐擁這經典英倫旗艦房車，可不是非富即貴就能達成，因為量產可能只會有少少的100輛以下，而且買家還必須經過篩選才有機會購買，不過雖然以杜拜作為首個銷售市場，但ASTON MARTIN執行長Andy Palmer證實Lagonda將會行銷至不同市場。
