頂著經典雋永俏皮外型的英國小車MINI，多變的造型與風格不僅滿足大走自我風格的品味玩家，融入「John Cooper Works」JCW精隨的MINI車款，更是讓所有喜愛小車的玩家愛恨不已，而為了讓擁有三門與五門F56世代的MINI Cooper玩家們能有更為不同的裝扮，MINI預計將在下個月即將登場的德國埃森改裝車展上，推出一連串的特仕改裝。
總是予人清新活力氣息的MINI Cooper，這回再多了JCW大膽創新元素的融合之下，更是再次地完美詮釋了他那高調不受拘束的氣質，在外觀上，舉凡後視鏡上蓋板、車側葉子板上與方向燈融為一體的鍍鉻飾板、車門側板以及鋁圈等，都有著多元豐富的變化；同時，如果覺得碩大的車頂太過單調，除了可以來上英國旗幟或黑白賽車旗的塗裝打扮外，也能裝上行李車架將自己喜愛的腳踏車、衝浪板或龜殼等裝備，通通不用客氣地給他往上擺
既然外觀都如此高調狂妄了，想必內裝肯定也不會低調到哪去！儘管MINI的車室內裝略為擁擠，不過MINI的御用改裝部門JCW，仍舊將自己的長才發揮的淋漓盡致，因此，不僅迎賓門檻上有著與外觀相呼應的打扮，就連腳踏墊的部份以及鋪設在後座具有保護功能的布簾，都有著專屬的獨特設計。
然而，你以為JCW僅在外觀與內裝上動手嗎？別出心裁的他們，為了讓小小孩能從小就喜歡MINI，這回更是連同嬰幼兒專屬的座椅也有著另類的風格設計，當然也更不用提彰顯身分的車鑰匙，因為JCW也同樣已經為車主們準備好了；另外，如果深怕心愛的MINI Cooper停在室外會遭受風吹日曬雨淋的摧殘，那不妨還是罩上有著綠色墨鏡打扮的防塵套帆布好了。
不僅承襲Beat精神，還要大走自我風格！HONDA S660性能版即將誕生
為了再次喚醒全球車迷對HONDA的性能之夢，HONDA這幾年不僅再次開啟了有著「東洋法拉利」美名的NSX車型計畫，同時針對旗下的暢銷車型Civic也不忘推出專屬的「Type R」性能改裝；然而，一直對赴有駕馭樂趣的小型車款情有獨鍾的HONDA，其實更有意要讓起源於1991年的Beat，再次重返車壇向世人見面。
自2013年日本東京車展還尚未開始之前，攸關全新Beat車型的消息便一直未曾停止過，直到車展活動開始之前，HONDA才以S660的名號正式地取代了先前的Beat與N Sport的概念之名；時至今日雖然只有短短一年的時間，後續關於全新Beat正宗傳人S660的新聞，也可說是逐漸地開始慢慢浮出檯面，不僅先前有消息表示，S660的開蓬設計會採手動捲簾的方式，如今，更有消息指出HONDA有意打造性能版的S660。
雖然，S660所搭載的排氣量685c.c.三缸渦輪引擎動力規格，僅能壓榨出64hp的最大馬力與11.9kgm的峰值扭力，不過在全車800kg的重量的優勢下，以及結合七速DCT雙離合器或六速手排的配置與獨特的MR傳動配置，也使得S660在還未正式上市前，不免讓人期待他能有著精湛的駕馭樂趣表現。
然而，HONDA原廠為了將這輛平價MR中置小跑車S660能揚名海外，據了解HONDA將不排除開發性能更為強大，有著排氣量1.0L渦輪增壓系統，且最大馬力有著140hp的S660性能版，而性能版的S660在搭上改裝大廠MUGEN的名號後，更有可能會以S1000的名號來取代；至於，是否真的會有S660性能版車型的誕生，或許等到2016年時就能知道結果了。
既是朋友也是敵人，下一代BENTLEY Continental GT將搭載PORSCHE Panamera底盤
綜觀現今各大國際車廠，為了有效降低車型開發的成本，以及滿足市場上消費者供不應求的需求，不少車廠也紛紛開始邁向「模組化底盤平台」的設計之路，除了近年最有名的德國兩大車廠BMW與M-BENZ各自有著UKL與MFA的模組化底盤平台系統外，行之有年的德國國民品牌VW集團，更是將這項精神發揮的淋漓盡致。
旗下擁有眾多汽車廠牌的VW集團，最為有名的莫過於裝載在入門車型上的MQB底盤平台技術，而針對中大型車款，他們也同樣另外開發出MLB （Modularer Langsbaukasten）以及MSB（Modularen Standardantriebsbaukasten）的兩種不同底盤平台；根據了解，身為VW集團一員的英國車廠BENTLEY，屆時大改款的Continental GT車型，也將會使用源自PORSCHE Panamera身上所搭載的MSB底盤平台技術。
據VW集團內部消息表示，BENTLEY現行款的Continental GT車型所使用的底盤平台技術，為先前已有年紀使用在VW Phaeton上的D1底盤平台系統，而預計在2017年登場的大改款Continental車型，將會採用2016年發表搭載於第二代PORSCHE Panamera身上的MSB底盤平台；藉由輕量化的鋁合金材質打造，全新改款的Continental在重量上不僅會有著更為顯著的改變，透過重量的均衡分布，更能大幅提升駕馭的流暢感。
另外，除了雙門的Continental GT會改採全新的MSB底盤平台之外，也不排除四門大型豪華房車Flying Spur也有可能會使用這項技術，儘管整體表現會變得更加寬敞豪華，不過卻絲毫不會影響重量的增加。
