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現今環保意識抬頭，歐盟CO2排放限制愈趨嚴格，許多歐洲車廠無不使出渾身解數，就為提升旗下車型的節能表現，因此在2014年巴黎車展中VW展出現行第五代Polo車型的小改款車型，導入直列三缸引擎與多項節能科技，同時性能車型Polo GTI當然也在其中。在閉關期間Polo GTI不停鍛鍊絕世武功，隨著車系進行大規模變革，Polo GTI也藉此機會展現成果，在巴黎車展首演成功後，VW也打算在2015年讓Polo GTI跨出德國，在歐洲各地進行販售，挑戰各家武林高手！


全新Polo GTI在外觀上當富有運動感，專屬的前、後保桿相當具有層次感，而在鑲嵌GTI飾徽的水箱護罩上，加入一條延伸至頭燈中的紅線，也藉此流瀉出濃厚的運動氣息，蜂巢狀的格欄設計則與氣霸相同並相互呼應，後保桿雖然沒有辦法延續車側剛硬的線條，但相同的設計風格也使其擁有高度一制性，與單邊雙出尾管及後下擾流的搭配顯得相當簡單俐落，毫不拖泥帶水。





而Polo GTI對大的變革則是動力方面，捨棄以往的1.4TSI渦輪增壓引擎，並改以1.8L直列四缸渦輪增壓引擎，具備缸內直噴等技術；提升排氣量後，Polo GTI也具有更多本錢壓榨更多動力，與舊款車型相比，馬力、扭力分別提升10hp及7kgm，雖然在帳面數具上看似不大，但因車重尚屬輕盈，因此實際上有相當幫助，0-100km/h加速僅需6.7秒便可完成。此外，除7速DSG雙離合器變速箱外，更增加了6速手排變速箱可供熱血性能車主選擇，7速DSG車型更有17.8km/L的優異油耗表現。



動力提昇後，底盤當然也要隨之精進，因此首度在Polo GTI車型中加入高檔的阻尼可變電子懸吊，但該系統僅有在選購Sport Porfomance Kit後才能享有，藉由Sport Select Suspension系統，駕駛只需在車內藉由按鍵便可調整各類參數，使車輛具有更優秀的運動性能。高檔配備還不僅止於此，Polo GTI也首度在Polo車系中加入LED頭燈的選項，讓小型車款也有機會能擁有高階車款的高科技配備。



內裝配置雖然與一般Polo大同小異，但專屬GTI的格紋花色座椅以及鋼琴烤漆的中控台，也讓坐艙內具有十分運動的感受，而與七代Golf GTI相同的方向盤及排檔頭在紅色車縫線的妝點下，更能換醒駕駛的激情與熱血。車載媒體當然也是VW的新世代觸控多媒體系統，導航、音響等基本功能皆備，另有MirrorLink系統，與智慧型手機連結後，便可直接透過方向盤的快捷控制鍵接聽電話或播放音樂、影片等功能。





Polo GTI的車格定位雖然沒有改變，仍屬小型掀背車款，但經過多種新世代科技的加持下，也成為一部具有高性能的新世代科技鋼砲，VW集團也正式宣佈全新Polo GTI將在2015年於歐洲各地正式販售，而未來國內是否有機會引進，目前依舊沒有答案，不過就目前已經由VW Taiwan全面接手國內新車銷售的情況來看，未來Polo GTI相當有機會能引進台灣。





















客製化市場需求，AUDI展示「橄欖綠」車色的RS 4 Avant


近年最勤奮耕耘客製化市場的豪華車廠，應該就屬德國PORSCHE了莫屬了！因為他旗下PORSCHE Exclusive部門所推出車款，幾乎已經涵蓋所有販售車型。至於M-BENZ也曾在網路上展示一輛以網友投票決選AMG Afterglow車色而來的SLS AMG Black Series客製化跑車。現在AUDI也不甘示弱，在日前於網路上展示一輛以客戶需求打造而來的RS 4 Avant。


這輛性能旅行車最大的特徵，就是車輛外觀採用了AUDI特殊調配的「Peridot green、橄欖綠」車色，搭配亮光黑後視鏡外殼與車側窗框，結合消光黑五輻輪框與紅色煞車卡鉗，整體配置下來不但沒有任何視覺衝突，更有一股獨特的高質感氣息。而既然是客製化，相信這應該就是唯一一輛採橄欖綠車色的RS 4 Avant。

內裝方面AUDI當然更是竭盡所能的「橄欖綠」化，包括車內座椅、方向盤、排檔下護套等採用同色系縫線外，其車內的飾版包含中控台、車門、排檔底座等也都採用與車輛外觀相同的橄欖綠顏色，並配置真皮和Alcantara材質交錯構成雙前座運動座椅。而在內車門邊更附上了AUDI Exclusive專屬徽章，來彰顯獨特身份。

動力方面AUDI則沒有針對這輛RS 4 Avant有所變動，依然來自排氣量4163c.c.V8 FSI自然進氣汽油引擎，可爆發出450hp/8250rpm的最大馬力以及43.9kgm/4000-6000rpm峰值扭力輸出，匹配7速S tronic雙離合器變速系統以及quattro全時四輪驅動下，從靜止加速到100km/h僅需4.7秒就能完成、極速為250 km/h（電子限速）