目前TOYOTA的Hybrid車系中最小成員當屬Aqua，也就是台灣消費者所熟悉的Prius c，隨著變臉小改款陸續在日本、歐洲等地發表後，台灣也在近日內問世，然而為了提振買氣刺激消費，在日本還增加充滿跨界風格的Aqua X-URBAN，擺明就是要吸引年輕人的目光。
共有11種車色以及三種飾板色可搭配組合的Aqua X-URBAN，可算是Aqua的跨界版，在前後保險桿、避震器（底盤離地高度提升了20mm）、車頂置物架、專屬16吋鋁合金輪圈等重新設計後，車身尺碼變成4030×1695×1490mm，軸距同樣保持在2550mm，當然這樣的配置依舊能靈活地在擁擠市區中穿梭，不過正因為避震器的減震筒有所調整，故更能輕鬆應付顛簸路面。當然Aqua小改款上的附遠近切換功能的LED頭燈也列為標準配備。
在內裝鋪陳和配備方面，是以黑色系為基調，並和銀色與橘色兩種飾板搭配，同時也提供了全區恆溫空調、6.1吋TFT多功能訊息顯示屏（包含AM/FM、CD、USB 2.0、iPod連接、語音識別、藍牙手機連結等功能）、Keyless等配備。至於上方的3.5吋TFT彩色多功能信息顯示螢幕，則能提供車外溫度，燃油消耗訊息，行駛里程，EV動力、複合動力指示以及ECO得分等。至於動力心臟部分，仍為1.5L直列四缸Atkinson汽油引擎，具備74hp/4800rpm馬力與11.3kgm/3600-4400rpm扭力，搭配一具可輸出61hp/17.2kgm功率的電動馬達，在綜效馬力99hp以及ECVT無段變速系統驅策下，於日本JC08模式測試下可創造出33.8km/L的平均油耗表現。此外針對各種不同的路況，Prius c也具備EV、Normal、Eco三種行車模式可選擇。EV模式下可採用零排放純電力行駛，不過距離僅有約1.6km以內，且只能採40km/h以下的速度行駛。至於Normal即為一般行車模式。Eco則是能夠幫助燃油表現再提升的效能，並給予更溫和的油門反應。
在日本售價為日幣2046109圓（約合新台幣53萬元）的Aqua X-URBAN，的確要比一般版本來得更搶眼，倘若台灣的Prius c也能比照辦理，絕對可吸引年輕族群的注意，沒有這樣的裝飾，Aqua依舊只是一輛經濟掛帥的Hybrid車罷了。
以複刻重塑經典，WILLYS AW 380 Berlinetta手工超跑現身義大利
或許是為了證明自己的能耐、也或許是因為使命感，來自義大利的車身製造商Maggiora與Carrozzeria Viotti合作，在正舉辦的義大利波隆那車展上推出一款全新設計的手工超跑WILLYS AW 380 Berlinetta。
採復古的車身外型設計，延續著過去WILLYS與RENAULT ALPINE 在1960年代的合作關係，彷彿將RENAULT ALPINE A108這款經典跑車活生生搬至現代，高達610hp的最大馬力讓AW 380 Berlinetta兼具當代性能表現與獨特的復古魅力。
儘管知名度不比FERRARI或McLAREN之流，但WILLYS AW 380 Berlinetta可是搭載了一具3.8L水平對臥六缸引擎，在雙渦輪增壓的配合下可輸出610hp/6750rpm的最大馬力與84.66kgm/4500rpm的最大扭力。創造出0-100km/h加速僅需2.7秒、極速表現來到340km/h的狂猛性能表現。操控方面AW 380 Berlinetta採用前麥花臣、後多連桿懸吊，透過精心調教的避震器確保610hp馬力能妥善運用。煞車方面則採用碳纖維陶瓷煞車碟盤搭配前對六、後對四活塞卡鉗。
AW 380 Berlinetta的車身尺碼為4433×1940×1228mm，採中置引擎後輪驅動設計，拜全碳纖維車體所賜、整體車重僅1350kg，讓馬力重量比維持在每匹馬力推動2.2kg的優異水準。出色的性能表現與外型、空力設計，AW 380 Berlinetta可是標準的義大利超跑，不僅車款的誕生是經由義大利設計廠、就連組裝也是位於義大利的都靈，採手工打造的方式開價38萬歐元並僅限量生產110輛。
久等了！CHEVROLET宣佈Corvette Z06開始交付
隨著全球超跑市場需求不斷增溫，以往大多只有經營本土市場的美國超跑也漸漸有了更多曝光消息，如CHEVROLET Corvette、DODGE Viper等車近日來新聞不斷且互相較勁，未來Corvette更將導入歐洲市場販售。而在2014年1月底特律車展登場的Corvette Z06，可說是Corvette性能升級版，在各方期待許久後CHEVROLET終於宣佈在2014年12月第一周起陸續交車。
延續Corvette性能美名，2013年底特律車展上CHEVROLET發表Corvette（C7）第七代車型，隔年相同於底特律車展上，則是進一步推出性能升級版Corvette Z06，不僅在車輛外觀與動力配置遠遠超過一般車型，新世代Corvette Z06更比上一代車型提升超過100hp馬力，成就美式超跑新地位。
而現在CHEVROLET位於美國Kentucky的Bowling Green廠，已經完成首批Corvette Z06量產作業，並陸續將新車裝載運往各經銷商，預計在2014年12月第一周就能先行交付給車主。至於Corvette Z06 Convertible上空敞篷版本，則是排定在2015年第一季開始交車，售價為83995美元起。（Corvette Z06為78995美元起）。
回顧一下Corvette Z06的性能表現，在6.2 ILTER LT4 V8汽油引擎的配置下，匹配進氣量1.7L的Eaton R1740 TVS機械增壓系統、燃油直噴、連續可變氣門以及智慧燃油管理技術，可輸出650hp最大馬力以及89.5kgm峰值扭力輸出。讓Corvette Z06具備2.95秒完成0-60mph（0-96km/h）加速的能耐，0-400m也只要10.95秒就能達成。
細節揭露，M-BENZ首發C 450 AMG Sport、GLE 450 AMG Sport兩車型
定位在一般車型之上、性能旗艦AMG之下的AMG Sport車型，德國豪華車廠M-BENZ已經在2014年11月底先行透露要在2015年1月開始發售，而首先登場的舞台應該就是美國底特律車展，在新聞稿中也能清楚的看見，這兩款車為C-Class以及尚未發表的GLE，不過動力要提升到多少才能讓駕駛滿意呢？現在終於有新的細節流出！
據了解，AMG Sport首發將會有C 450 AMG Sport以及GLE 450 AMG Sport兩款車型。C 450 AMG Sport的動力將取自現行C 400 4MATIC所搭載的排氣量2996c.c. V6汽油引擎，最大馬力將從333hp提升至367hp（＋34hp），不僅是常規C-Class中馬力最強的，更只比性能旗艦MERCEDES-AMG C63少108hp而已。
在加速表現方面，因為C 400 4MATIC有全時四輪傳動輔助，讓0-100km/h的時間僅需5.2秒就能完成，假設C 450 AMG Sport亦配有4MATIC，相信足以挺進5.0秒。至於GLE 450 AMG Sport，因為採用嶄新車名的GLE-Class車系尚未發表，所以動力陣容也還沒有確認，不過依照C 450 AMG Sport的配置手法，GLE 450 AMG Sport可能也會搭載相同的3.0L V6汽油引擎。
雖然掛上「AMG Sport」之名，不過M-BENZ表示這些車款都將有著更高馬力的輸出，甚至提供4MATIC全時四輪傳動可選，底盤懸吊調校、煞車等都會借助AMG車型而來。因此就算是定位在AMG之下，其實也不用太過於擔心動力落差的問題，加上操控的精進更是能完全提升駕馭樂趣，所以AMG Sport車型是提供預算有限，或想低調的車主來選用。
