小車的省油性搭上靈巧的身形，一直以來都是深受年輕世代與首購族喜愛的最大特點。抓準這樣的市場MITSUBISHI在2007年推出Colt Plus都會小車，以充裕且靈活的車室空間與優異的油耗表現受到消費者的熱烈喜愛。如今Colt Plus再度跳脫既有都會小車的刻板印象，結合強烈的RV風格設計，推出全新跨界版Colt Plus X-Sports滿足懂得享受休閒的年輕族群。
Colt Plus跨界體驗生活新視界
全新Colt Plus X-Sports以「eXperience體驗好玩新事物」與「eXpand拓展生活新視野」為主要概念，替Colt Plus增加了許多體現獨特風格的全新套件。在外觀上Colt Plus X-Sports採用了全新設計的車頭造型，不同於原有精緻的外觀風格，Colt Plus X-Sports換上了更為動感的水箱護罩。保桿下緣更以霧面防刮塑料構築了更多元的戶外氣息。
Colt Plus X-Sports車頭造型彩全新設計，更具動感與粗曠氣息
全車下緣包覆防刮塑料，讓車主放心的穿梭鄉野體驗新生活
車側不同於原有的平滑線條，在下緣部份採大面積防刮塑料包覆，結合前後輪大型輪拱，讓Colt Plus X-Sports更具跨界小休旅的氣勢，而這樣的材質設計也能有效防護車體，避免輕微碰撞而刮傷。車尾部份則同樣採用全新設計的後保桿，透過黑色塑料完整包覆容易碰撞的部位，提供完整的徹底防護。除了全車RV十足的外觀包圍，Colt Plus X-Sports在車頂也加裝了全新運動風車頂行李架，替整體外觀做了最完美的收尾。
車側X-Sports字樣
運動風車頂架讓Colt Plus X-Sports更具戶外RV風
尊貴型以上版本搭載全新設計15吋鋁圈
彈性大空間與樂活時尚內裝展現全新風貌
內裝多處以橘色做點綴，更具年輕氣息
Colt Plus X-Sports在內裝方面也是大大的不同，採用亮眼的橘色妝點強調活力，在中控台飾版與冷氣出風口均加上橘色強化視覺效果，中央排擋座也導入橘色飾環營造整體年輕氣息。全新高質感座椅採用皮布雙織設計，搭配橘色車縫線更顯動感，而前座椅背上大大鏽著搶眼的X-Sports字樣，讓整體內裝視覺充滿濃厚的跨界玩樂風貌。
內裝座椅採全新的椅面設計，更顯質感與動感
椅背上 X-Sports刺繡相當具有質感
而Colt Plus X-Sports也保留了原有的靈活空間優勢，相當符合X-Sports車型所強調的玩樂生活型態。底面平整且深度相當足夠的後行李箱空間能放置多輛折疊單車，若飾需要載運較高的物體，行李箱底版也能配合下降騰出更多空間，而6/4分離後坐椅讓載運長型物體也是輕鬆自在。除此之外，Colt Plus X-Sports更配有One-Touch快倒後座椅，只要透過後廂側面拉柄即可瞬間傾倒椅背，便利性十足。
Colt Plus X-Sports具備6/4分離座椅，行李箱底版也可依需求下降，更具使用靈活性
跨界豪華型擁有One-Touch快倒後座椅
心動價59.5萬起，Colt Plus X-Sports愛玩新登場
儘管Colt Plus X-Sports在內裝與外觀都搭載了更為多元的全新套件，但在價格上MITSUBISHI也開出了相當令人心動的售價，入門款跨界雅緻型59.5萬元、跨界尊貴型59.9萬元，至於頂級的跨界豪華型則以滿載的便利配備開出61.9萬元的心動價格。讓消費者能以平實的售價入主兼具小車靈活性與優異油耗表現的Colt Plus X-Sports，而Colt Plus X-Sports也將以豐富的機能性陪伴車主體驗跨界樂活新視野。
擺脫GPS訊號鉗制，BMW發表新一代智慧型無人駕駛停車技術
隨著BMW在2011年成立BMW i這個象徵先進科技與永續生活的副品牌，並於2013年陸續發表i3與i8等i-Series車款，也正式開啟了BMW持續追求人與車在未來生活相互互動的科技探索。而在即將到來的2015年美國CES消費電子展上，BMW也將展出一套以雷射掃描為基礎研發的全自動停車技術，讓世人搶先預覽未來的汽車科技面貌。
在目前較為先進的立體停車場中，已經能透過燈號或電子告示牌告知駕駛何處有空閒的車位，導引駕駛前往停車近而省下多餘的燃料與時間。而在BMW的全新概念中，車輛能夠藉由建置完善的停車場獲得場內平面圖與停車格位置等資訊，搭配置於車身四個角落的雷射掃描感應器，只要車主透過智慧型裝置下達指令，即使人不在車上、車輛也能夠自行比對平面圖搭配感應器導航至空格停放。
某種程度來說這已經相當接近自動駕駛的範疇，而且透過感應器與比對平面圖的方式，即使是在沒有GPS訊號的地下停車場或立體停車場，車輛也能順利執行自動駕駛指令，BMW創新的作法大大擺脫了過去依靠GPS訊號的自動駕駛系統。而除了車輛會自動前往停車格停妥，駕駛人需要取車時也只需要透過智慧型裝置下達指令，車輛便會自動發動前往停車場入口，宛如專屬管家一般將車備妥、相當貼心。
當然了這樣的先進概念除了BMW自身的系統開發之外，還需要相容的停車場硬體配合才有辦法順利運行，因此若要看到這套全自動停車技術問世肯定還有好多年的時間才有機會。或許BMW能夠先從位於慕尼黑的總部大樓開始建置，讓前往參觀的民眾預先體驗未來的生活型態，也許是個加速推廣的好方法。
此外，在這套自動停車系統中位居要職的雷射掃描感應器，在一般行車時也能持續監控自身與周遭物體之間的相對距離，當偵測到與障礙物過於接近時，也會發出警告並於碰撞前一刻主動煞停車輛。有效避免車主因為駕駛技術不佳或視線受阻等因素發生碰撞，造成車體損傷。儘管目前這套系統在2015 CES展上採用BMW i3作為示範平台，但BMW表示這套系統的量產版本將有機會搭載在2016年推出的新世代7-Series身上，或許在短短不到兩年的時間內，我們的生活將隨著自動駕駛相關科技而有了很大的轉變也說不定。
