AUDI A1 Active Kit
日前德國豪華車廠AUDI針對下最小掀背車款A1推出小改車型，在外觀方面換上更具運動化的保桿以及新頭燈造型等，讓A1看起來更具時尚科技感。而其中最令人羨慕的，就是原廠所推出的各種可選套件，從內裝Design Line、Sport Line到單純外觀S line、Active Kit、Style Pakete等，玲瑯滿目精彩可及。
AUDI A1 S line
日前AUDI進一步公開部份選配套件的細節，其中Active Kit可說是S line之外，最搶眼的外觀套件。因為Active Kit包含全新設計前下擾流、側裙、前後輪拱以及後下分流器造型，加上高對比的鉑金灰色調配置（前下擾流採用鋁質配件），結合同色後照鏡外蓋、17或18吋可選五輻鋁合金輪框，以及車頂弧拱鉑金灰配色等，完全顯現出A1的獨特性格。而Active Kit從後視鏡外蓋起皆有不同的選配價格，最貴的就是18吋輪框（1800歐元），再來就是車輛外觀套件要價1500歐元起。
至於常見的S line套件，則具備原廠專屬設計的前、後保桿（車身同色）、黑色高光澤水箱護罩、霧燈、鍍鉻排氣飾管、車門S line專屬鋁合金踏板、車側S line專屬銘牌以及S line尾翼等，選配價德國當地為1660歐元起。至於Style Pakete可就完全不同於Active Kit以及S line套件，不僅有著更特殊的外觀造型設計，還能選擇鮮豔的黃色來當作對比色，選配價則從1625歐元起。
其他像有真皮內飾（方向盤、手煞車）、高度可調運動座椅、Driver Information System、鋁合金踏板等的Design Line套件，以及16吋鋁圈、鍍鉻排氣飾管、運動座椅、三輻式真皮方向盤、鋁質內飾的Sport Line套件，雖然目前原廠還尚未公佈價格，但相信光是多元的外觀選配套件，就足以讓車主難以抉擇了！
AUDI A1 Style Pakete
AUDI A1 Style Pakete
直接延用CLA套件，RevoZport已經備妥M-BENZ CLA Shooting Brake升級方案
香港知名的RevoZport車輛改裝廠不僅支援改裝新車眾多，更完全符合年輕人的改裝風格。2014年11月底德國豪華車廠搶先在網路發表CLA Shooting Brake，在年輕流線的CLA-Class身型塑造下，匹配寬闊的旅行車後廂設計，展現獵跑迷人的氣勢。即便現在還沒有開始販售，但相信未來勢必會有段熱銷期，所以RevoZport也緊抓這熱潮在日前發表升級套件。
以相同MFA前驅底盤衍生而來的CLA Shooting Brake，雖然是採旅行車的身型問世，但其實本質中仍與A-Class以及CLA-Class有許多相同的地方，包括動力配置、傳輸系統等。因此RevoZport就採既有的A Class RZA 290的升級方案，直接導入到CLA Shooting Brake新車上，且從普通車型到AMG性能旗艦都有。
例如CLA 250 Shooting Brake車型的馬力輸出，在經過RevoZport更換引擎電腦ECU後可升級到290hp的最大馬力表現。至於原本就針對A 45 AMG、CLA 45 AMG所推出的ECU改裝電腦調整，移到CLA 45 AMG Shooting Brak上也能有相同450hp的表現，並還包含進排氣系統的調整、全鈦排氣系統等周邊升級。
而在車輛外觀方面也受益RZA 290 Aerokit套件，無論是前下擾流、碳纖維保桿翼片、側裙以及後下分流器等，CLA 250 Shooting Brake都能直接延用CLA-Class的部品，只不過原本RevoZport開發的大尾翼，因為旅行車身型的緣故就無法直接使用上，不過相信未來RevoZport一定會開發新型尾翼來配置。
汽車字典ABC：MAYBACH
近年說起專攻金字塔頂端客群的豪華車廠，往往總是不難讓人與ROLLS-ROYCE、BENTLEY等品牌聯想在一起，不過事實上，還有一位重量級人物，在短暫離開車壇多年的時間之後，終於在今年的洛杉磯車展上以豪華副品牌的姿態，再度重返層峰市場的MAYBACH，更同樣不容令人遺忘。
而既然說道MAYBACH的歷史，就不得不提在20世紀初，MAYBACH這個名稱早已和M-BENZ有緊密的關聯。1900年DAIMLER汽車公司的技術總監Wilhem Maybach，與他長期的合作夥伴Gottlieb Daimler，共同研發出第一輛BENZ車款，並裝配前置鋁製引擎、雙凸輪軸、以及先進的蜂巢式水箱設計，使得這輛車也成為汽車工業發展中的一個里程碑。
往後Maybach之子Karl Maybach便開始生產設計製造已相當完美的的豪華汽車，而他的代表作品為搭載強勁十二汽缸引擎的「MAYBACH zeppelin DS 8」，這輛車也是30年代德國最大的豪華房車；MAYBACH的車殼是由堅持完美的德國技師，根據每個客戶需求所打造，因此，每輛MAYBACH都是獨一無二的作品，完全反映出車主個人風格。
然而回朔到近期MAYBACH的發展，或許得在倒轉個14年的時間，當2000年初期德國車廠為了積極開拓頂級豪華房車的趨勢，為了不讓BMW旗下的ROLLS-ROYCE，以及VW集團所擁有的BENTLEY專美於前，DAIMLER集團隨後也不甘示弱地在2002年時，同步推出了MAYBACH 57以及62兩款旗艦頂級車型。
然而，在受到ROLLS-ROYCE與BENTLEY的層層夾擊下，事實上MAYBACH車系的銷售成績，並未達到當初所設定在頂級房車市場，儘管當時原廠估算推出到2010年時MAYBACH的車款能在全球累積銷售超過3,000輛，但最後因銷售數據與當初所預估的有著相當大的落差，基於慘不忍睹的銷售表現， DAIMLER集團不得不決定自2013年起再度讓MAYBACH走入歷史。
而如今隨著消費市場逐漸地趨於完整，以及高級市場的買氣也逐漸地慢慢回籠，為了讓多金的層峰買家能有著不同的奢華饗宴，M-BENZ也再次將MAYBACH這個品牌帶回車壇，雖然這回是改以奢華副品牌的形象結合M-BENZ S-Class車型；但老實說，在MAYBACH身上應展現該有的豪邁大器風格，以及奢華特質在全新的車型上，也同樣是展露無疑。
國內最強S-Class！M-BENZ S63 AMG Coupe強勢出擊！
今年M-BENZ新發表的全新車型S-Class Coupe，大型GT豪華跑車的定位，與舊有產品陣線中的CL-Class相同，加上CL後繼車款並無下聞，因此目前也被視為取代CL的重要角色；全新S-Class Coupe的外型優雅大方，舉手投足都散發出十足高貴的運動氣息。而M-BENZ的AMG部門當然也不會放過這部車！
由於S550 Coupe所擁有的操控性能已屬不凡，最大動力也有449hp的表現，因此備受矚目的就屬動力部份的突破。想當然爾AMG部門不會令我們失望， 2015年式的S63 AMG Coupe將會搭載5.5L V8雙渦輪增壓引擎，提供585hp馬力，並在7速運動化變速箱的搭配下，具有0-96km/h加速3.9秒的成績。與前輩CL63相比進步41hp，並在援引4MATIC四驅系統後，車輛的動態表現有著顯著的提昇。
S63 AMG Coupe所使用的7速 Speedshift DCT雙離合器自排變速擁有優秀的反應及判斷能力，在不同的模式下，皆能謹守崗位，提供駕駛適切的動力傳導。在Sport模式中會將轉速維持在較高的狀態，以便隨時能提供足夠的動力，換檔速度更是無可挑剔，即便該變速箱並沒有扭力轉換裝置，仍能提供車輛優異的低速行駛表現。而懸吊部份則是以S550 Coupe為基礎進行調教強化，而可變的電子懸吊及氣壓式彈簧能提供車輛量好的乘坐環境。
內裝大量使用與S-Class相同的設計元素，使其內裝充斥著奢華氣息。不過大面積的液晶螢幕雖然提供豐富的行車資訊，但卻少了跑車應有的熱血動感的視覺風格；雖然該車在今年初便已發表，而國內也在11月時正式引進S-Class Coupe車型。不過真正令人期待的應該是國內什麼時候會引進S65 AMG Coupe，畢竟6.0L V12雙渦輪增壓引擎擁有的621hp動力相當吸引人。
