眼看著在過不到一個多月的時間，眾所矚目一年一度的日內瓦車展馬上又要展開了，而各家車廠除了提前釋出展出的消息陣容外，也不忘趕緊快馬加鞭地趁著活動未開始前，做最後的衝刺準備，當然，未曾在車壇盛事中缺席的義大利超跑車廠FERRARI，也不忘為旗下的全新渦輪車款458 M展開周詳的測試行動。
成為FERRARI家族近年來繼California T之後，第二款擁有渦輪技術加持的458 M，儘管目前仍受到層層的偽裝大衣緊密包覆，不過對眼尖的車迷來說還是不成問題，特別是這回遭車迷逮獲的兩輛458 M，雖然顏色不同，不過卻也各自有著不同的包覆程度。
有著鮮少偽裝的鮮黃色458 M，其實不難讓人從他的外觀上嗅出不同於以往的設計，原本貌似柔和的車頭前保險桿，不止多了幾分銳利的肅殺之氣，就連醒目的大燈儘管外觀仍維持同樣的樣貌，不過裡頭的燈組似乎也重新排列過；接著再換個角度移到車尾，雖說是入門的車型設定，但卻有著宛如458 Speciale的左右分離排氣管風格，且下方除了保有一貫的擾流設計之外，也不忘融入和F1相仿的煞車燈造型。
而備受外界討論多時的動力部分，將有望搭載排氣量3.8L的V8引擎，且藉由全新電控渦輪的技術加持，預料最大馬力將有670hp的表現，同時峰值扭力也有74.5kgm的水準，且透過改良後的雙離合器變速箱系統，0-100km/h的加速表現不止可在3.4秒內達成，極速更上看325km/h。
2015芝加哥車展搶先報：〝韓〞風潮流大舉來襲，全新KIA概念車將脫穎現身
自從車壇頂尖汽車大師Peter Schreyer在2006年加入到KIA，主導車輛的設計團隊成為集團的設計總監後，不僅隨即為品牌旗下的車輛注入有著年輕活力的朝氣生命力，隨後所推出的作品也都各自帶著家族經典的「Tiger Nose」虎鼻蜂巢狀水箱護罩造型，各自在每個級距領域上掀起另類的〝韓〞流旋風；而深懷野心的KIA，為了讓車迷們能看到他們截然不同的一面，大有作為的他們也準備好要在今年的芝加哥車展上，呈現全新的概念新作。
儘管目前守口如瓶的原廠並未透露過多關於全新概念車的詳盡內幕，只先釋出一張有著大雪紛飛場景，且僅微微露出車頭側面的示意圖，不過在發揮宛如偵探那般抽絲剝繭的細膩觀察後，不難發現即便這輛全新的概念車有著與現行款Soul相似的味道，卻也更多了另類的專屬風格。
因此從車頭下方隆起的防刮護板設計，以及加寬碩大的輪拱點綴下，再加上先前KIA原廠人員針對這輛神秘的概念車的透露表示，這是一輛能讓人在高海拔地區，還有荒郊野外享受到冒險駕馭精隨樂趣的一款車子；因此，由此看來不排除KIA這輛全新的概念車有機會是一輛跨界越野休旅車。
至於動力的部分雖然目前也無法確切得知，但在原廠KIA的証實下，預料這輛全新的概念車將有機會搭載和Soul EV同樣的電動系統，且屆時也會有電動四輪驅動的表現，而這輛概念車的實際外觀容貌與動力又會是如何？不妨就讓我們再多耐心等待一下。
讓兩大車手引領我們重溫過往的美好，McLAREN 650S化身為時光機器超跑
隨著2015年度的到來，受全球車迷關注的除了日新月異的車壇變化之外，具有指標性的賽車運動「一級方程式（Formula One）」比賽，也更是成為不少熱血車迷們今年的頭號矚目焦點；眼看全新賽季在過不到兩個月的時間便要正式開跑，為了不讓期盼已久的車迷感到失望，各家車隊也相繼的在近日釋出全新2015年式的F1賽車。
而在今年的9支隊伍中，偏偏有支隊伍就硬是與別人不同，不僅融入令人懷念的品牌成員，就連車手陣容的實力也同樣不容小覷，而這支車隊正是曾叱吒80年代末期、90年代初期F1戰場的McLAREN HONDA；在暌違近30年的時間後，McLAREN與HONDA這兩大品牌不僅再次攜手合作，同時也在近日正式發表了全新2015的MP4-30賽車。
為了不澆熄期待已久的車迷們情緒，以及能再次燃起大家心中那熊熊的激情，原廠McLAREN不止發表全新的F1賽車，同時也釋出頗具玩味幽默的宣傳影片，當然能擔當此次片中演員的腳色，不外乎正是McLAREN HONDA車隊的兩大明星Jenson Button與Fernando Alonso；至於，在深夜時段巧遇的這兩位明星車手，究竟會駕馭著McLARNE 650S帶領車迷們展開怎樣的奇幻旅程，或許讀者們還是自行欣賞好了。
但值得讓人一再注意的是，HONDA與McLAREN在F1賽場上的歷史，能夠令許多賽車迷所津津樂道，除了在80年代到 90年代初曾經稱霸F1，一共奪下了44座單站冠軍、4座年度車手世界冠軍以及4座年度車隊世界冠軍頭銜的輝煌戰績之外，1988年傳奇車手Ayrton Senna加入採用HONDA引擎的McLAREN車隊之後，激進的駕駛風格更為這段歷史添加許多傳奇色彩。如今，McLAREN與HONDA能擦出怎樣的火花，以及Jenson Button與Fernando Alonso又會帶來如何令人大感驚艷的表現，相信答案在3月15日當天都會一一浮現在我們眼前。
毫無違和的混搭暴力，BMW X3 xDrive35i M Performance現身
為了滿足擁有雄厚消費能力的多金買家需求，不少知名車廠除了會選在當地的知名景點盛大舉辦造勢活動外，也不忘趕緊接連推出特飾專屬的性能車型，如同深受產油國家阿拉伯聯合大公國性能車迷親賴的BMW，便在近日針對當地喜愛中階SUV車型的消費者們呈現了全新的性能體驗。
不同於老大哥X5 M與X6 M來的一副令人難以親近的姿態，BMW這回在阿布達比所發表的X3 xDrive35i M Performance雖然不是出自M GmbH之手操刀，不過那渾身M Performance的包裝卻也讓他呈現出與眾不同的渾然霸氣；但讓人感到弔詭的是，雖然一片燻黑的水箱罩上有醒目的M三原色，且車側葉子板上也有著小幅的M字招牌以及經典的M式鋁圈搭配，不過在前下氣壩卻採用ALPINA的套件，且就連排氣尾管也換成KELLENERS的品牌。
儘管這輛X3 xDrive35i M Performance，在外觀上的講求勝過於內裝的改變，不過在不失應有的豪華氣度下，裡頭舉凡迎賓門檻也不忘以M Performance套件點綴。雖然動力的部分並未是這回的操刀重點，但老實說，X3 xDrive35i本身所擁有的排氣量3.0L直列六缸雙渦輪增壓引擎，300hp的最大馬力與41.1kgm的峰值扭力再加上八速自排變速箱的輔助，透過xDrive四驅系統的傳遞，使得X3 xDrive35i M Performance從靜止加速到100km/h僅5.6秒的時間，極速也可飆到244km/h。
雖然目前還無法說準究竟何時能一窺X3 M與X4 M的到來，不過在日前底特律車展中，BMW的M部門主席Frank van Meel的透露下確定將會有X3 M與X4 M衍伸車款；所以，如果車迷們還等不及M GmbH原廠打造的X3 M，不妨也可以先參考其他改裝手法。
Ingenium模組化引擎上身，小改LAND ROVER Range Rover Evoque最快2015年底登場
首度嘗試都會運動跨界級距的Range Rover Evoque，可是英國知名豪華越野車廠LAND ROVER，在2010年旗下Range Rover問市40周年之際，首度公開亮相的最新銷售陣容。侵略性十足的外觀設計以及俐落身形的契合下，讓Range Rover Evoque在各市場都有亮眼的銷售表現。不過掐指一算，問市4年多的Range Rover Evoque也似乎要進入小改款了。
當日前大家都還在追蹤敞篷版Range Rover Evoque Cabriolet的同時，LAND ROVER其實已經在進行Range Rover Evoque的小改款測試作業。據了解，面容微幅調整的Range Rover Evoque有望在2015年底問世，且傳言小改後的車輛外觀將會有不同的風格取向，相對敞篷車型也將帶著相同設計登場，繼續拉抬Range Rover Evoque銷售氣勢。
動力方面，小改Range Rover Evoque很有可能順著JAGUAR/LAND ROVER的Ingenium模組化引擎更新作業，換上新動力系統，並提供更多元的動力設定可選。以汽油渦輪引擎為例，在2.0L排氣量的設定下，可從200hp起跳依序車型需求調整到240hp，至於原有的2.2L柴油渦輪引擎，則會因應Ingenium引擎系列的排氣量設定，降為2.0L並保有163-180hp的馬力表現。
至於現行Range Rover Evoque所搭載的引擎，分別為汽油2.0 Si4渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，具備240hp最大馬力以及34.6kgm峰值扭力輸出。而柴油引擎則有eD4 Diesel、SD4 Diesel兩款，排氣量皆為2179c.c.，不過動力表現卻分別為150hp/38.7kgm、190hp/42.8kgm。因此這樣推算下來，Ingenium引擎確實較具優勢且動力充沛，勢必列為Range Rover Evoque小改的首選。
