發新話題
打印

[新車資訊] 回歸全球?東風悅達起亞KIA K5新款上市!

回歸全球?東風悅達起亞KIA K5新款上市!


在去年東風悅達起亞KIA K5推出新年式車系,但其實始終並未跟上全球小改款版本的腳步,僅針對動力配置進行升級,而日前合資體系再度針對2015年式車系進行更新,除了產品包裝完全比照國際版之外,原有2.4L動力也全面退出市場!


新車比照國際版本換裝新款霧燈更顯獨特風範。

根據東風悅達起亞表示,2015年式全新KIA K5轎跑車售價介於15.98-24.98萬人民幣之間,詳細售價如後:

2.0L 手排GL        15.98萬人民幣
2.0L 自排GL        16.78萬人民幣
2.0L 自排GLS        17.88萬人民幣
2.0L 自排LUX        18.88萬人民幣
2.0L 自排Special        19.99萬人民幣
2.0T 自排Turbo        20.28萬人民幣
2.0T 自排T-PRM        22.28萬人民幣
2.0T 自排T-Special        24.98萬人民幣

這次新年式KIA K5改款的重點在於比照國際版本的產品包裝配置,另外在安全配置方面也再度提升,入門手排車型標準配置前座四具氣囊與ABS+EBD整合煞車系統,以上車款更全面將包括六具氣囊、ESP動態車身穩定系統、上坡起步輔助裝置、感應鑰匙/引擎按鍵啟閉、定速巡航、方向盤換檔撥片、後座空調中央可調式出風口等均列為標準配備,整車尺碼為4845╳1830╳1460mm(軸距2795mm),最小迴轉半徑則為5.57m。

動力系統方面,原有2.4L動力消之後,自然進氣版本僅保留汽油2.0L(1999c.c.)設定,可輸出最大馬力162hp/6500rpm與峰值扭力9.8kgm/4800rpm,提供入門六速手排或六速手自排兩用配置,原廠公布平均油耗為13.2km/L與13.0km/L;至於去年新增的動力旗艦版本,則搭載汽油2.0L(1998c.c.)直噴渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力達245hp/6000rpm,峰值扭力為35.7kgm/1650-4000rpm,搭配六速手自排平均油耗為12.1km/L,安全極速可達到235km/h,而標準配胎規格也升級為225/45R18與專屬18吋輕量化高強度鋁圈組合。

此外,在新年式車系上市之後,東風悅達起亞也針對科技防護配置與便利性進行升級,包括標配的ESS緊急煞車輔助顯示、駕駛盲點偵測、車道偏離警示與主動式定速巡航系統等等進行升級,而新款三輻式多功能方向盤列為標準配置,以整體產品戰力來說也足以挑戰更多合資對手,當然今年度東風悅達起亞也希望藉由開春新年式K5上市,再度為接下來年度最重要的全球首發跨界休旅新車「傲跑KX3」暖身,畢竟這也是繼同集團攣生版本北京現代ix25之後又一款重量級新車,而2015年東風悅達起亞更喊出年銷整車75萬輛的目標,根據統計元月份該合資體系就銷售新車達56130輛,其中K3房車/掀背車領軍單月銷售15154輛,K2小型乘用車單月銷售也達到15087輛,領先全球唯一的中大型房車K4車系也銷售6831輛,至於運動休旅車「智跑」加上「獅跑」也為國產化 SUV 產品線貢獻出接近9000輛的佳績。


2015年式新車全面標配ESS緊急煞車輔助顯示系統


除入門手排款之外,其餘車款均將高質感真皮座椅列為標配。


全車系將新款TFT全彩多功能儀表列為標準配置。


新款三輻式運動多功能方向盤列為全車系標配。


新款多介面全中文化衛星導航進一步提升辨識度與操作人性化表現。


中檔車型以上均將後座中央扶手控制介面列為標配。


東風悅達起亞今年度重頭戲「傲跑KX3」將又是一款全球首發跨界休旅小車!









1.2L TSI軍團上身!一汽大眾高爾夫、上海大眾朗逸領先配置!


雖然七代高爾夫車系中國版,已經在位於佛山的一汽大眾華南新基地投產並且上市銷售,但目前提供的TSI直噴渦輪增壓動力均為1.4L排氣量設定,為了達成原廠要求的「TSI化」目標,根據最新消息指出,在本屆2015上海車展,一汽大眾高爾夫與上海大眾朗逸將率先推出搭載1.2L TSI動力的新車!


現行「朗逸藍驅BlueMotion」的車頭造型,預計換裝1.2L TSI引擎之後也將予以改款。

為了逐步取代原有的1.6L MPI舊款動力心臟,並且達成集團希望全面「TSI化」的目標,在當地合資體系輪番推出小排氣量直噴渦輪增壓動力的同時,VW集團旗下的中國二大合資體系,也宣佈將於本屆2015上海國際車展會場,率先發表並且正式開始銷售搭載汽油1.2L TSI直噴渦輪增壓引擎的「一汽大眾高爾夫」與「上海大眾朗逸」車系。

另外,針對當地投產之中國版乘用新車,與台灣進口版Golf 1.2L TSI雖然同樣是原廠EA211系列的引擎本體,但由中德合資雙方進行調校之後,無論是「一汽大眾高爾夫」與「上海大眾朗逸」車系所搭載的動力心臟,其最大馬力將由原有的105hp提升至110hp左右,但峰值扭力大致上維持原有的17.9kgm水準,這具引擎採用直列四缸配置,而未來在「一汽大眾高爾夫」車系將提供六速手排或DSG雙離合器手自排變速系統搭配,預計取代原有1.6L MPI車型之後,價格帶約介於13-15萬人民幣左右。

而「上海大眾朗逸」將率先提供「藍驅BlueMotion」車型搭載,所以在這款全新環保高效房車上,還將於車頭與尾部見到BlueMotion專屬標識,更增配低風阻空氣動力學套件、 BlueMotion低滾阻輪胎與綠色防紫外線隔熱玻璃、煞車能量回收系統、Start-Stop引擎自動啟閉技術等節能配置,而且也增配前座四具防護氣囊、ESP電子車身動態穩定控制、 ASR循跡防滑、HHC斜坡輔助控制、胎壓偵測警示、倒車影像輔助系統等等,並搭配DSG七前速雙離合器自手排兩用變速系統,平均油耗還可能優於舊版的21.3km/L水準,但售價則可望控制在14.5-15萬人民幣之間。

接下來包括上海大眾與一汽大眾旗下投產乘用車系,也將陸續以1.2L TSI逐步取代舊款的1.6L MPI動力,我們亦將持續為大家追蹤後續消息。


VW集團希望藉由逐步「TSI化」,讓直噴渦輪增壓動力於當地市場的普及率提升。


新款「朗逸藍驅BlueMotion」將換裝全新內裝配置,方向盤也可望比照七代高爾夫導入新款設計


在「朗逸藍驅BlueMotion」車上,包括Start-Stop引擎自動啟閉技術、ESP電子車身動態穩定控制與TPMS胎壓偵測系統均為標配,搭載新動力之後當然也是比照辦理。


現行「朗逸藍驅BlueMotion」









手機連動上身!東風日產推出二代DA平台!


隨著智慧型手機與車載平台的互動整合已經成為趨勢,愈來愈多新車也開始標配包括手機鏡像螢幕顯示,甚至可下載專用Apps來藉由智慧型手機控制多項功能,東風日產日前則宣佈推出二代DA平台,並且率先於全新奇駿X-Trail與天籟Teana車系提供配置!


東風日產全新二代DA平台,換裝9吋全鏡面電容式控制螢幕,解析度更提升至1024╳600的水準。

東風日產這次推出稱為二代DA(Display APP)平台,除了於原有車載整合平台進行升級之外,二代平台上更提供包括3D立體衛星導航系統、尺寸更大的多功能顯示螢幕,還有智慧型手機互動上網功能,目前率先提供全新奇駿X-Trail與天籟Teana車系選配,連同安裝與設定等售價為7000人民幣元。
東風日產全新二代DA平台,換裝9吋全鏡面電容式控制螢幕,解析度更提升至1024╳600,另外更標配專屬3D立體衛星導航系統,並換裝了全新的ARM A9中央處理器,主頻1GHz,更標配1G的內建記憶體容量,東風日產表示二代DA平台更可與90%以上的Android作業系統整合,提供包括(USB、HDMI與Wi-Fi互動介面),另外也可與iPhone5以上的智慧型手機全面互動,均提供雙螢幕同步顯示與雙向控制功能。

以iPhone為例,使用者僅需下載“DA SmartLink”的App軟體,出門前在手機上預設目的地,上車後就可以直接連上系統,並且將所需供應的各項資訊等同步至二代DA平台,除了前述二款車系之外,今年度亦將持續針對東風日產旗下多款新車提供加裝與選配,進一步提升人車互動科技的操作便利性。


二代DA平台目前提供包括Android與iOS(iPhone5以上)作業系統整合。


東風日產天籟公爵VIP原本就主打後座配置,二代DA平台推出之後也首度提供車上除駕駛之外第二具智慧型手機連動控制功能。


東風日產天籟公爵VIP亦可選配,選用後座VIP科技配置車款也可與二代DA平台連動。

TOP

發新話題