CHEVROLET日前僅以一張小露車頭燈的局部照透露小改款Equinox即將在2月14日開幕的芝加哥車展發表，隨著車展進入最後倒數階段，原廠也一如預期的搶在開展中公開了全車樣貌，相關的改款資訊也一併呈現。
現行第二代的Equinox發表於2009底特律車展，是GM集團以Theta底盤平台開發的全新中型Crossover，並在集團資源共享之下，為GMC推出雙生車型Terrain，因此此回的小改款，兩兄弟勢必都會先後推出。
小改款針對車型等級上進行了調整，變得更加簡潔有力，從入門至高階依序為L、LS、LT、LTZ等，取消了原有的1LT與2LT等車規，而外觀方面先前的車頭局部預覽照大致上已經點出了改款重點，前保桿與水箱罩造型均重新設計，其中LT、LTZ等級還以鍍鉻飾條修飾，所有車規均配置造型從先前的菱角修飾成圓滑的新LED頭燈，LT與LTZ還配有日行燈，而LTZ還另外配備新子彈型霧燈。
而先前無法預覽的車尾，這回也有了答案，儘管車身鈑件辦化不大，但尾燈的造型與燈具組成也比照頭燈進行改變，其中LTZ等級還在尾門處施以鍍鉻飾條點綴，輪圈也依車規提供新型17-18吋鋁圈，另外為了區隔動力差異，V6車型將配置新的鍍鉻排氣尾管。
內裝部分變化不大，僅針對儀錶板與中控台顯示與操控介面進行調整，排檔桿頭也加入鍍鉻修飾，另外提供新年式的皮革與配色組合，內建MyLink系統的 7吋的全彩觸控螢幕依舊是一大賣點（LT、LTZ標配），其中的OnStar系統提供了時下流行的4G LTE高速上網的服務，可整合螢幕顯示的倒車攝影機也被列為全車系標配，車室空間透過MultiFlex可變式後排座椅，可將置物空間從889L放大至1803L。
動力部分比照改款前配置，提供2.4L SIDI四缸引擎（182hp/23.8Kkgm）以及3.6L SIDI V6引擎（301hp/37.6kgm）可做搭配，依舊提供二驅與四驅兩種傳動系統，待芝加哥車展發表之後，預計秋季就將上市開賣。
2014年售出6.1萬輛！NISSAN Leaf穩坐全球暢銷電動車王座
近期以來國際原油價格直直落，讓許多車主省了不少荷包，間接對傳統燃油車銷售有了正面影響，但畢竟油價跌只是短暫，車廠對於電動車的發展仍抱持著樂觀態度，儘管電動車全球銷量仍然只是傳統燃油車的冰山一角，但成長幅度卻是顯而易見的，2014年電動車全球銷量突破30萬輛，再創歷史新高，而冠軍則再度由NISSAN Leaf拿下！
儘管面對著許多車廠紛紛踏入電動車市場，甚至豪華車品牌也祭出新能源車對應，就是為了搶食這塊未來商機無限的大餅，不過2009年發表、並於2010年上市的純電動車NISSAN Leaf卻始終屹立不搖，2014年再以61,507輛穩坐電動車暢銷王座，累計至2014年底已經售出158,354輛。
推廣電動車不遺餘力的美國依舊是Leaf的最大市場，2014年就售出了30,200輛，累積至今已達72,322輛的成績，幾乎占了Leaf銷售近5成的比重，而家鄉日本同樣是貢獻良多，2014年賣出14,177輛，至今也累積了48,641輛位居第二，而挪威至今也有著12,056輛的火力支援，成為第三大市場。
不過面對著後生晚輩的競爭，Leaf即便有著全球暢銷電動車的好口碑撐腰，也得要持續精進才能抵禦外侮，因此據了解，原廠對於第二代Leaf的推出早有佈局，去年底執行長Carlos Ghosn就曾提及新世代Leaf將會配備銷率更佳的電池管理系統，最大續航力有望上看400km，將會是目前200km（歐洲NEDC測試值）的兩倍之多。
冰上鬥狠！MAZDA 3廠車拿下法國Trophee Andros冠軍
比拚速度的F1抑或是靠驗持久的WEC都是相當常見的賽車運動，但冰上賽車就令人感到陌生，但其實在高緯度的北歐國家，這樣的賽車類型也不在少數，其中在法國舉辦的Trophee Andros堪稱是最具代表性的賽事之一
自1990年舉辦以來，Trophee Andros已經有了冰上拉力賽的稱號，每年也吸引不少好手前來挑戰，今年包含WRT廠隊（TOYOTA Auris）、Sport Garage Sodemo廠隊（DACIA Lodgy）、D.A Racing廠隊（Renault Clio 3）、Overdrive廠隊（Citroen DS3）、Team Mazda France（Mazda3）等勁旅前來挑戰，最終由Jean-Philippe Dayraut所駕駛的Mazda3廠車殺出重圍獲得冠軍，這也是Jean-Philippe Dayraut連續三年在該項賽事封王。
這輛MAZDA 3 Ice Racer廠車首度亮相於2014巴黎車展，不過除了車身樣貌是以新Mazda 3為靈感之外，基本上車體架構與動力總成與市售車型天差地遠，因應賽事的全車的防滾籠設計，動力心臟已3.0L V6引擎搭配六速序列式手排變速箱，採用四輪轉向的全驅系統，並為了確保冰上行駛，四輪都裝上了雪鍊。
雖然冰上賽車相當過癮，不過對於身處亞熱帶地區的台灣來說，儘管在冬季寒流來臨時，偶而還是能夠聽到合歡山或是陽明山降雪的消息，但是對於多數民眾來說，〝冰天雪地〞向來都是只有在電影中才會出現的場景，更遑論體驗〝冰上駕車〞的快感了。
行銷500X，FIAT「The Power of X」與微硬廣告異業合作
隨著購車年齡層的下滑，新世代消費者在買車之前，不再只是單純的前往展間，聽業務娓娓道來，而是透過不同媒介得知購車資訊，因此聰明的車商自然也會透過更〝先進〞的方式來行銷旗下產品，而近日英國FIAT為了行銷新上市的500X而祭出的手段確實相當創新，國內車商不妨參考看看！
為了喜迎2014巴黎車展才發表的500X的上市，原廠除了在去年底發表了限量2千輛的500X Opening Edition為上市之路暖身之外，近日更與微硬廣告服務（MS Advertising）搭起異業合作的橋梁，除此之外還找來英國人氣魔術師Dynamo跨刀演出。
FIAT 500X的行銷主題「The Power of X」將透過微硬廣告服務旗下平台（Window 8、Skype、MSN、outlook.com、QBOX）執行，部分操作介面將置入行銷廣告，其中與Dynamo的互動式魔術將在QBOX One/360的平台上表演，經過活動邀請並註冊的玩家將可利用Kinect進行互動，整個行銷活動將到2015年4月30日止。
最後再來回顧一下FIAT 500X的基本數據。以都會時尚Crossover的姿態在2014年巴黎車展上問世，外觀方面500X依然延續著自1957年以來的家族臉孔，前四圓燈造型、引擎蓋折線在500X身上得到延續。車身尺碼4250×1800×1600mm讓500X依舊具有歐洲小車必備的高度靈活性，動力方面擁有一具1.4L渦輪汽油引擎、一具1.6L柴油引擎與2.0L柴油引擎，美規版則有2.4L 180hp版本。
