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TSS C安全科技率先搭載!日本TOYOTA發表小改款Corolla Axio/Fielder
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發表於 2015-4-3 06:22
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TSS C安全科技率先搭載!日本TOYOTA發表小改款Corolla Axio/Fielder
TOYOTA近日在台灣發表與全新車系「X」,以現有熱銷房車Corolla為基礎,透過一身勁裝的類碳纖維大型進氣壩以及側裙、後擾流尾翼、燻黑尾燈等,強化其更為運動的視覺張力,與既有運動風格的Corolla Altis Z版做出區隔;而無獨有偶的日本原廠也在此時推出了小改款Corolla Axio/Fielder,而且還率先搭載了TOYOTA新一代安全科技!
日本車廠對於車型的變化或是定位可說是相當多元,因此同一車系經常就會有好幾種樣貌或副車名,以此回Corolla車系為例,Corolla Axio基本上就是四門房車,而Fielder則是旅行車版本,此回小改款由三大主軸構成,包含內外觀的變化、新開發的高效引擎以及全新的安全科技。
基本上此回小改款的Corolla Axio/Fielder,外觀樣貌與日前才在台灣發表的小改款Camry有著相當類似的神韻,同樣保有「Keen Look」的X型車頭樣貌,而尾燈部分也針對房車的穩重、旅行車的運動調性,設計有不同造型的燈具。
內裝部分基本上延續了相同的車室鋪陳,但針對儀表板細部重新設計,同時車內照明也替換成LED,車室內配色也同時進行更替;而此回因應Corolla車系小改款,也一併換上了代號2NR-FKE的全新開發1.5L DOHC四缸引擎,同時導入使用於Hybrid車款上的Atkinson燃燒循環、EGR廢棄再循環以及VVT-iE電動可變汽門正時等機構,創造出更為優異的13.5壓縮比,在搭配怠速熄火啟閉裝置下,賦予了Corolla Axio/Fielder平均油耗23.4km/L、23.0km/L(日本JC08測試值)。
另外最值得注意的是,Corolla Axio/Fielder也成為了率先搭載去年底才發表的全新安全科技TOYOTA Safety Sense C,由設置於車頂擋風玻璃內側的雷射雷達與單眼攝影鏡頭集合成的感測元件來進行偵測,並整合Pre-collision 防撞輔助煞車、LDA車道偏移警示、AHB自動調節遠/近光燈等三大安全系統。
不是情人節也要閃暴你的雙眼!MINI Chrome Exterior Deluxe Concept僅限愚人節專屬
自從MINI成為BMW集團旗下的品牌以來,不僅有著逐年成長放大的趨勢,為了滿足口味多變的買家,除了基本車型之外,更不斷接連衍伸出眾多豐富的陣容成員,而MINI之所以能這麼受全球車迷歡迎,可不僅是一身玩古叛逆的俏皮外型,百變多樣的搭配更是受人喜愛的另一大原因。
一直走在潮流前端引領車壇蛻變的MINI,這回為了讓車迷們能有耳目一新的視覺改變,更將三門版本的MINI穿搭上有著搶眼鍍鉻光澤的大衣;儘管MINI並非開啟全車外觀鍍鉻的創舉先例,不過老實說,如此高調的打扮,不僅很難不讓人不多看他一眼,就算要再仔細的看也會很難,因為實在是太耀眼了!
然而,這回MINI也並非是天馬行空做出如此大膽的設計行為,無非是為了給全球的車迷們度過一個難忘的〝愚人節〞,沒錯!也就是說這台外觀全身鍍鉻的三門版MINI,不過是原廠對我們開的一個玩笑,所以理所當然地實際上也不會有這輛車的誕生。
雖然,這樣聽來確實不免是覺得可惜,畢竟如果原廠真能推出這樣的車款,勢必能在市場上掀起不小的騷動;不過另一方面,原廠MINI位在英國牛津的工廠,當接獲有買家需要鍍鉻材質的改裝時,工廠內的燈光不僅會自動調暗,同時就連輸送帶的轉動速度也會跟著減慢,這樣的舉動不僅減少裝配時的錯誤率,同時也能藉機讓員工檢查自己的服裝儀容。
愚人節特仕!大馬力商車MERCEDES-AMG Sprinter 63 S發表
不知從何時開始,愚人節成了不少車廠創造話題的新舞台,且還能依據各地不同的社會風俗打造出格調相異的玩笑車款。而這次德國豪華車廠M-BENZ則是針對喜愛大馬力、大排氣量的美國市場而來,在2015年4月1日對外宣佈推出MERCEDES-AMG新車款「Sprinter 63 S」。告訴消費者就算是商車也可以很強悍的!
MERCEDES-AMG「認真的」在新聞稿中寫到,Sprinter 63 S搭載一具全新開發的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,可爆發503hp最大馬力與71.2kgm峰值扭力輸出。雖然MERCEDES-AMG沒有提供加速性能數據,但初估會有5.0秒(0-100km/h)的加速能耐。,且無論在底盤還是懸吊系統上,MERCEDES-AMG都再經過調校,以增加車輛操控反應。
此外,車輛外觀方面在MERCEDES-AMG的巧手塑造下,Sprinter 63 S一改過往商車中規中矩的模樣,換上彰顯AMG性能身份的「A-wing」下氣壩造型,匹配AMG專屬雙翼水箱護罩、車身AMG專屬彩繪、AMG特製輪框、車側V8 BITURBO字樣、後下分流器、左右四出尾管等,完全將Sprinter 63 S打造得煞有其事。
就以北美市場的M-BENZ商車市場來說,Sprinter早在2001年第一代車型時就進入美國市場銷售,而現在2006年發表的第二代Sprinter,則是德國M-BENZ和VW Commercial商旅共同開發而來,且順應各車主的使用需求,提供標準、加長軸距,一般、加高車頂,廂式或底盤車可選,並有2.2L OM651直列四缸柴油引擎(161hp)與3.0L OM642 V6柴油渦輪引擎(188hp)兩款動力可搭配(美國市場)。
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