在2014廣州車展會場，讓英國LAND ROVER大為光火的「陸風X7」運動休旅車，不但因為山寨了Range Rover Evoque聲名大噪，而其背後的江鈴汽車，可還將持續發表多款新車強化佈局，誰叫中國市場的SUV級距消費需求力道如此強勁！
江鈴馭勝S330未來將量產成為SUV新秀。
本身與FORD以及ISUZU品牌都建立合資關係的江鈴汽車，在本屆2015上海車展會場，確定將發表名為「馭勝S330」的概念SUV新車，日前更首度公佈其設計圖檔，雖然採用了無B柱的中央開啟車門配置，不過懸浮式車頂與轎跑車風格上身，依舊可以看到當今車壇方興未艾的跨界SUV設計趨勢，而一般認為這款新車未來將正式量產，產品定位則低於目前的「馭勝S350」車系。
除此之外，未來馭勝S330量產之後，將提供汽油1.8L與2.0L等二具直四渦輪增壓引擎，同樣均具備缸內直噴技術，最大馬力分別達到184hp與203hp，前者峰值扭力約為26.5kgm，新車可望於2016年正式量產上市。
另外，現行銷售的陸風LANDWIND X5運動休旅車，則正式追加了全新汽油1.5L渦輪增壓動力配置，首批上市車款均為手排配置，建議售價則為9.98-10.98萬人民幣之間，最大馬力與峰值扭力分別為150hp/5500rpm與20.4kgm/2000rpm，預計稍晚還將追加搭配CVT無段變速自排的版本。
至於之前被認為誇張山寨Range Rover Evoque到了極點的「陸風X7」，真正市售版本也將在本屆2015上海車展發表，初期將比照當初原型車搭載與陸風 LANDWIND X5相同的汽油2.0L渦輪增壓引擎（廠編4G63ST），不過江鈴汽車也表示他們並不是唯一的山寨貨...因為還有其他人準備繼續加入這樣的陣容！
江鈴馭勝S330未來將量產成為SUV新秀
搭載新動力的陸風LANDWIND X5率先發表，稍晚還將追加其4WD四驅版本。
搭載新動力的陸風LANDWIND X5率先發表，稍晚還將追加其4WD四驅版本。
陸風LANDWIND X7量產市售版本即將發表
這是另外一款山寨貨：廣汽吉奧GX6。
這是另外一款山寨貨：廣汽吉奧GX6。
2015上海車展搶先報：真正羊城旗艦！廣汽傳祺GA8即將首演！
才在今年初前進北美，於2015底特律國際車展首演「傳祺GS4」，廣汽乘用車在成立之後除了動作頻頻以外，才剛剛在去年發售中大型房車「傳祺GA6」不久，隨即在本屆2015上海車展就跟著要全球首演其真正的房車旗艦：傳祺GA8！
日前以廣汽研究院GAC身份首度公佈的傳祺GA8設計圖檔。
相信汽車日報的忠實讀者都能理解，廣汽乘用車在正式成立之初，為了建立自主佈局，其實並沒有馬上就跟進要求HONDA與TOYOTA協助提供技術，反而是向義大利FIAT集團購入昔日 ALFA 166技術平台，後來更促成了同FIAT-CHRYSLER集團建立新合資體系的契機，當然當今已經改組成為FCA的這個跨洲汽車產業集團，選擇廣汽成為合資對象就成為唯一的選擇。
根據最新消息指出，旗下已經推出包括傳祺GA6、GA5、GA3、GS5等車的廣汽乘用車，除了確定將於本屆2015上海車展首演GS4運動休旅車的市售版本之外，日前更以廣汽研究院GAC的身份，公佈即將首演概念大型房車「傳祺GA8」的設計圖檔。
在這批設計圖檔中，可以發現「傳祺GA8」繼承了目前當家品牌設計主軸「凌雲翼Flying Dynamics凌雲翼」的概念，還有稱之為「光影雕塑2.0」的美學思維，此外一般認為光是車身長度與軸距將雙雙超越5000mm與2900mm，未來量產之後所挑戰的對手，將是如同一汽奧迪A6L、紅旗H7等等這類大型行政房車。
另外，在目前的傳祺家族佈局，本屆2015上海車展亦將持續拓展，其中傳祺GA3S「視界」將追加發表1.3L渦輪增壓動力，另外傳祺GS5「速博」則將追加2.0L渦輪增壓動力，至於馬上就要發售的「傳祺GS4」則將同步發售汽油1.3L與1.5L等二具渦輪增壓動力配置。
傳祺GA8頂配車款將配置全LED頭燈組合，而且還可見到「傳祺Trumpchi」的識別字樣。
傳祺GA8雖定位大型房車，但依舊可看出希望融入更多動感轎跑風格的企圖。
傳祺GA8的LED尾燈亮起時導光條將呈現G字母造型。
傳祺GS4確定本屆2015上海車展發表量產版本。
傳祺GS4儀表內裝設計將維持全球首演時的基本佈局。
2015上海車展搶先報：比亞迪宋、元SUV新車即將首演！
從推出了以中國歷朝為名的「秦」、「唐」、「商」之後，在本屆2015上海車展會場，比亞迪更將推出以「宋」、「元」為名的全新概念SUV新車！
比亞迪「宋」未來還將衍生S3汽油SUV。
比照先前以中國歷朝為名的概念車款，這款「宋」原型車，未來將成為全新小型SUV產品「比亞迪S3」的新能源版本，車身尺碼為4565╳1830╳1720mm，軸距則為2660mm，並且將搭載全時電子四輪驅動配置，詳細的規格與動力配置將於車展期間公佈。
至於比亞迪S3未來則將成為該品牌首款進軍中國最大SUV級距的戰略新車，量產版本將提供已經在其他乘用車上使用的汽油1.8L自然進氣與1.5L渦輪增壓引擎等配置，也是比亞迪希望鎖定包括哈弗H6與奇瑞瑞虎5、長安CS75之類的家用SUV產品。
另外，稱為「元」的概念SUV，亦將成為比亞迪未來進軍跨界小型SUV級距的代表作，其車身尺碼為4320╳1765╳1650mm，軸距則為2520mm，而「元」的新能源配置也尚未公佈，但可以確定的是傳統燃油版本將以「比亞迪S1」之名量產，而且將提供汽油1.5L自然進氣與渦輪增壓引擎等等配置，首要競爭對手將鎖定長城哈弗H1、長安CS35與江淮瑞風S3等熱賣的小型SUV車型。
雖然在平價房車與新能源領域闖出大名號來，但比起其他對手來說，比亞迪的SUV戰略似乎並沒有讓自身銷售表現大幅進步，而以「宋」、「元」為名的二款概念SUV是否可能讓局勢逆轉，就要看本屆2015上海車展首演時各方對於實車的反應與意見了！
比亞迪「宋」未來還將衍生S3汽油SUV。
比亞迪「元」衍生S1將成為品牌跨足小型運動休旅級距的處女作。
比亞迪「元」衍生S1將成為品牌跨足小型運動休旅級距的處女作。
