有鑑於同級對手輩出，且消費年齡層有向下發展的趨勢，MITSUBISHI特地推出限量500輛、售價新台幣69.9萬元的Lancer iO炫彩菱格版，希望以超值優先來吸引追求個性化的年輕族群。
由於2015年正逢國人十年換車潮，市場買氣持續延燒，預估今年度台灣車市能維持2014年的42萬輛水準，而MITSUBISHI旗下的Lancer車系從誕生至今憑藉時尚動感外型創造出銷售佳績，其中單Lancer iO 1.8更在2015年1-3月寫下較2014年同期成長18.4%的成績。基於看好市場熱度，MITSUBISHI大膽地將風行時尚界數十年的菱格美學注入內裝設計中，推出限量500輛的Lancer iO炫彩菱格版；取法高級跑車以車身同色概念的Lancer iO 炫彩菱格版，不僅打造全新魅力個性化車款，展現別具一格風格潮流。內外兼具的紅藍雙色外觀內裝，更是完全打造細膩精緻質感，滿足車主追求駕馭的無比快意。同時以增加市價7萬元以上的配備，搭配超值定價69.9萬元，期望能再度擄獲年輕族群的心。
在車身尺碼4585×1760×1490mm、軸距2635mm的情況下，延續JET FIGHTER的家族外觀特徵，Lancer iO炫彩菱格版依舊具有低扁濃厚的戰鬥因子，為了強調特殊的美學風格，在外觀上提供個性化配件，採用充滿跑車氣息的雙曲率大型後擾流尾翼，強化外觀熱血、動感的性能氣息，同時方向盤音響控制鍵、電動摺疊後視鏡、鑽帶方向燈與One-Touch 防夾電動天窗，也成為炫彩菱格版的標準配備。以魅惑紅與極光藍的雙色車款，創造讓人難以取捨的雙風格雙魅力。
內裝方向盤、排檔頭與手煞車拉桿採皮質包覆，加上空調面板與排檔座的鍍鉻框設計，豪華感十足，而與車身同色的環艙碳纖維飾板，加上菱格紋車工皮質座椅，不僅呈現出時尚風格與大器質感，在乘坐時的包覆性也更加舒適；排檔頭與方向盤採用新工法：歐式多工勾縫技術，觸感與質感全面升級，駕駛更顯樂趣。
動力配置一具排氣量1789cc直列四缸汽油MIVEC引擎，擁有143hp/6000rpm、18.2kgm/4250rpm的最大輸出功率；，搭配具備六速SPORTS-MODE手自排的INVECS-III智慧型無段變速系統，兼顧動力輸出以及省油性，無論在都會通勤或高速巡航都游刃有餘；而源自EVO血統的底盤設定及四輪獨立懸吊系統，在操控上也有極為優異的表現，絕對能滿足車主的想像。
限量500輛的Lancer iO 炫彩菱格版正式進駐展間，同時即日起到全省展示中心賞車便可獲得積木造型USB HUB，紅藍雙色數量有限送完為止；4/18-19還可報名參加「迷你積木公仔創作活動」。
MITSUBISHI Lancer iO炫彩菱格版配備
電動防夾天窗
雙曲率大型尾翼
菱格紋皮革座椅
電動摺疊後視鏡
鑽帶方向燈
方向盤音響控制鍵
中控台雙層置物盒
排擋桿/空調鍍鉻框
皮革排擋桿頭
皮革手煞車拉桿
皮革方向盤
車色：魅惑紅、極光藍
2015上海車展搶先報：強勢回歸北歐王者旗艦，VOLVO XC90 Excellence極奢華登場
為了打入金字塔頂端的層峰買家市場，不僅各大豪華品牌相繼摩拳擦掌地迎頭奮戰做出對應，就連以往總是〝不食人間煙火〞且獨自散發斯堪地那維亞冷豔性格的VOLVO，近幾年來也不得不開始注重這塊淺力無窮的商機，既然是要能吸引多金買家的目光，自然也得將旗下最好的作品給端上檯面；因此，首度在去年大改款的XC90，便成為原廠極力推銷的重點主力車型。
深知多金買家總有著挑剔的獨到品味，所以VOLVO也並沒有忘記要為有著「Excellence」特殊身分加持的XC90，再額外注入專屬的奢華乘坐饗宴；雖然外觀上沒有過多醒目的改變，不過在側裙上鍍鉻飾條裡，以及後車尾上所融入的專屬銘飾版點綴之下，卻也見間地道出多金買家極為低調的風格姿態。
至於車室裡的鋪陳設計在亮潔無瑕的米白真皮皮革與核桃木紋的交融下，特別是後座的部分，老實說第一眼還會讓人有著宛如M-BENZ MAYBACH那般的錯覺，之所以會如此形容，不外乎原本後座三人配置的空間，為了提升買家所訴求的豪華舒適性，不僅改採雙區獨立座椅呈現，中央扶手的部分，除了將後座座椅空間一分為二之外，同時裡頭更增添不少貼心的裝置，除了基本的置杯空間，在將扶手掀起來後裏頭的置杯空間更具有保溫調整的空能；此外，扶手一旁更搭載隱藏式收納書桌的功能，不僅可以用來執行簡易的辦公，一旁也還有可以放置香檳杯的空間，且扶手後方的木紋飾板，裡頭更裝載可容讓一瓶香檳大小與兩杯酒杯的小型冰箱空間。
而為了讓後座乘客能恣意地調整座椅位置、座椅冷熱溫控調節系統，甚至是座椅的按摩功能，在扶手的前方更搭載了一具隱藏式的觸控螢幕裝置，讓使用者可輕易地在上頭左右滑移自行選擇操控；值得一提的是，為了營造XC90 Excellence的奢華身分，除了搭載離子空氣濾清器以及19支Bowers & Wilkins音響系統之外，就連品酒專用的水晶玻璃杯也是出自瑞典的頂級水晶品牌Orrefors打造。
至於動力的部分，儘管目前原廠並未特別說明，不過從車尾後方〝Twin Engine〞銘飾版與頂級身分來看，不排除XC90 Excellence將搭載T8 Plug-in Hybrid的動力，藉由T6雙增壓汽油引擎為基礎並輔以後軸一具80hp的電動馬達，造就綜效400hp最大馬力、峰值扭力65.3kgm表現，且為了讓巡路方面能帶來更為舒適的旅程，除了加強隔音功能以外，輪胎的部分也改採PIRELLI的降噪輪胎。
當美式粗曠精神交融於義級工藝美學！看FORD如何詮釋以GT為靈感的概念設計
不知曾幾何時，當各大車廠開始〝不務正業〞時，為了讓品牌形象能跳脫汽車產業的框架，並朝多元方向發展，除了與時裝、精品結合之外，不少車廠也會希望讓自家的精隨可以完美充斥在車迷們的日常生活角落中；因此，除了一般車迷們耳熟能詳的國際車展之外，開辦至今已來到第54屆的米蘭國際家具展，儼然也開始成為部分車廠相繼展現設計工藝的廝殺戰場。
今年除了MAZDA在會場上推出〝Bike by KODO〞，以及〝Sofa by Kodo concept〞兩款概念作品之外，就連遠在北美的汽車品牌FORD，也同樣不惶多讓地大手筆帶來眾多令人大感驚豔的創意概念作品；值得令人注意的是，儘管這些作品的成像結果都不盡相同，不過卻都有著同樣的起源精神，那就是「FORD GT」。
為了讓車迷們即便是身處在室內也能一嘗FORD GT的招牌美式風格，除了主要以FORD GT為設計靈感的發想起源之外，這回FORD可是秉持著〝為全球化的設計工作室增添創新，以及創意元素〞為圭臬的精神下，不僅將設計思維著重在一般居家裝置設計，就連娛樂性質的電吉他、桌上足球與兼具跑車概念意象的比賽帆船，也同樣難逃FORD的前衛設計範疇。
針對FORD這回在米蘭國際家具展中所展出的作品，負責FORD原廠車輛設計副總裁一職的Moray Callum也做出回應表示，在過去的幾年時間裡，凡是出自我們所設計的作品都能引起不小令人難以置信的氣勢反應，而在我們的全球設計工作室哩，我們還有著很多令人無法想像的設計人才；因此，不得不說像米蘭國際家具展這樣的活動，不僅是個很好的分享交流平台，同時藉由設計師的參展作品曝光，對於FORD未來的設計方向靈感也同樣很有幫助。
