即便和CITROEN、DS身處在同一個PSA集團的屋簷下，不過〝獅吼一震響八方〞的PEUGEOT就是能給車迷們另類的動感法式情懷，儘管為了迎合市場考量不斷推出大型的旅行車或運動休旅，不過沒有忘記小車初衷的PEUGEOT，其實也不斷接連以翻新手法為旗下的入門小車代表打造出令人耳目一新的改變；然而，為了趕搭一年一度為期兩個多禮拜的法網公開賽熱潮（Roland Garros），原廠PEUGEOT也順勢為108增添全新的特仕身分。
在以如同法式精品般的打扮下，雖然沒有過分花俏，但透過清新白與夜媚黑兩款主要色調鋪陳之下，不僅各自顯現出不凡的高調姿態，鍍鉻飾條再加上與生俱來的電動軟蓬含自動收折功能機構，更凸顯出108獨特的高雅，不過既然是有著〝Roland Garros special edition〞身分，外觀上自然也少不了法網該有的〝紅土〞元素；因此，外觀上的細節處，如後視鏡護板、車側門邊、車頂前緣，以及後車尾廂等，也不難看到搶眼的Roland Garros元素。
而內裝方面雖然能有所改變的範圍有限，不過為了讓裡外皆能有著同樣的Roland Garros風格，PEUGEOT也不忘在車側門飾板上，以和車身外觀同樣色調的搭配在額外融入俐落的橘色線條，且就連副駕駛座前方的飾板除了採用同樣的設計外，也不忘在上頭增添Roland Garros Paris的專屬字樣；另外，就連融入紅土色調的車用鑰匙，也同樣有著顯眼的Roland Garros Paris徽章。
至於動力部分，或許輸出表現無法像帶有緊張氣氛的法網來的狂暴，不過那具排氣量1.2L PureTech VTi三缸引擎，不僅有著85hp的最大馬力，透過五速手排變速箱的搭配，以及一身極致輕量的840kg空車敬重表現，使得這頭留著Roland Garros法網精神的入門小狂獅，CO2排放量更是僅有99g/km；儘管國內買家無緣一親108 Roland Garros special edition的芳澤，不過歐洲市場也已先行開賣，且價格也僅12495（新台幣59萬元）英鎊。
許你一個火爆的夏日風情，ABT推出專屬AUDI TT Roadster裡外升級改裝套餐
儘管專司AUDI旗下車型改裝的德國品牌ABT，接連不斷地為A4、A6 Avant系列的車型盡顯出精湛亮眼的暴力改變，不過可不代表ABT就此忽視AUDI品牌中的其他成員，且隨著時序漸漸進入到炎熱的夏日季節，為了讓喜愛沉浸在豔陽下逐風的玩家們能有與眾不同的性能饗宴，這回ABT可是將出手目標，著重在去年首度在巴黎車展上亮相的第三代大改款TT Roadster。
即便ABT早在去年德國Essen改裝車展上，便先行推出針對TT Coupe所做出的改裝作品，不過為了區隔Coupe與Roadster兩款車型不同的調性，ABT不僅費盡心思重新操刀打造，同時在動力調笑上更賦予了TT Roadster絕倫的輸出暴力，且這樣的表現可說是就連美規版的TTS也無法相互比擬。
不同於過去那般為TT Coupe所做出的紅、黑混搭高調打扮，顯得低調的TT Roadster不僅有著穩重的深灰色調，就連鍍鉻閃耀的飾條、後視鏡護板也改採漢車頂蓬同樣的素黑元素作為搭配，不過為了讓他能多點專屬的特質，ABT也在TT Roadster圓滑的後車尾導入固定式擾流尾翼設計；另外，除了四輪鋁圈以前20×9、後20×9.5輕量化五幅雙肋點綴外，排氣尾管也以不鏽鋼材質來取代。
動力方面，儘管仍維持和原廠同樣的排氣量2.0 TFSI直列四缸渦輪增壓引擎，不過在歷經ABT的操刀與ECU電腦程式改寫的手段之後，最大馬力不僅瞬間由原本的230hp飆升到310hp，峰值扭力也隨之成長到44.8kgm的境界，儘管目前原廠ABT沒有進一步透露0-100km/h的加速表現與極速實力，不過就帳面數據來看，或許不會和TTS Roadster相差太遠才是。
不用奇趣蛋也能一次滿足三種願望，BMW X3身穿M Performence、ALPINA與AC Schnitzer
相信不少喜歡玩車改裝的車主或讀者們，或多或少都會碰上一個問題，那就是當選擇太多時，且每個改裝套件都真的非常喜歡的情況下，有時會令人不知所云而無從選起，不過，相信接下來的這篇報導肯定人讓你的選擇有更為不同的多元想法；或許是深知杜拜多金買家有著這類的困擾，因此，原廠BMW也破例地以2015年式的F25 X3 xDrive35i為標準，在當地發表一款前所未有的創新作品。
之所以會說這款X3與眾不同，其中最大的特點是他那一身素有都會硬派休旅氣質的外體，已不再是以往我們所想像的一般搭配，除了本身搶眼突兀的金屬藍色調之外，招牌燻黑的雙腎形水箱護罩裡那三道顯眼的淺藍、深藍與火紅線條，以及鍍鉻迎賓門檻與方向盤，皆凸顯出是源自M Performance操刀的不爭事實外，如果在換個角度細膩的欣賞下，更會發現其實這輛X3可不光僅有M Performance元素。
舉凡車頭下氣壩、車身側裙，以及車尾下氣壩的部分，不僅搭載高山性能精隨ALPINA品牌的霸氣空力套件，四輪大腳的部分，也早已換搭上AC Schnitzer輕量化的五幅鋁圈；沒錯！其實這輛X3除了擁有來自原廠的M Performance套件之外，在空力套件與鋁圈的風格，也早已由ALPINA與AC Schnitzer兩大品牌來強調。
至於動力的部分可別以為這三大品牌也有出手介入，不過X3 xDrive35i基本所搭載的3.0L直列六缸引擎，尤其在雙渦輪增壓系統的輔助下，那高達306hp的最大馬力與40.8kgm的峰值扭力，透過八速自排變速箱的傳遞下，0-100km/h的加速衝刺更可在5.6秒之內達成。
