Pick-Up貨卡車向來就是美國市場的暢銷車款，因此各車廠也都會針對美國消費者的用車習慣推出對應車型，雖然FORD F-150蟬聯美國暢銷貨卡排行第一名已經有了38多年之久，但暫居第二的CHEVROLET Silverado也不甘示弱，近日於2015德州達拉斯年度展覽中發表了2016年式的CHEVROLET Silverado 1500。
2016年式的Silverado 1500車規等級分別為Work Truck、LS、Custom、LT、LT Z71、LTZ、、LTZ Z71、High Country，在外觀設計上繼續保留了肌肉感，同時將原先長方形下進氣格柵造型雕琢出圓弧，上下一組的遠近燈也整合成同一燈組，並在下方增加了全車系標配的LED日行燈，而LED的霧燈則列為選配；為了滿足不同客群對於Silverado用途上的需求，因此原廠也針對不同等級提供不同樣式的水箱罩鍍鉻飾條套件。
內裝鋪陳部分並沒有做太多變化，主要改變在於娛樂影音系統的升級，2016年式Silverado將可享有OnStar、4G LTE Wi-Fi的服務，並可支援Apple CarPlay系統連接擴大車用多媒體的應用範圍，包含免手持電話、訊息接收、導航地圖、音樂庫等APP應用程式，而現有的7吋MyLink車機也將繼續支援Android Auto。
安全配備與駕駛人輔助系統同樣獲得了升級，包含前方碰撞預警（Forward Collision Alert）、車道偏離警示（Lane Keep Assist）、自動遠光輔助（IntelliBeam high beam assist）；另外尾門遙控解鎖、無線充電等實用配備也納入選單中。
動力部分提供3種不同排氣量引擎可做搭配，包含4.3L EcoTec3 V6引擎（285hp/5300rpm、42.1kgm/3900rpm）、5.3L EcoTec3 V8引擎（355hp/6500rpm、52.9kgm/4100rpm）、6.2L EcoTec3 V8引擎（63.6kgm/4100rpm），搭配8速自排變速箱。
新一代NISSAN Juke發想！將融合Gripz與Kicks概念車元素
NISSAN Kicks Concept
2010年日內瓦車展，NISSAN發表了由英國團隊設計、製造的Juke，由於其獨特且怪異的造型很快吸引了全球車迷注意。車身外觀融合跑車與休旅元素，以水箱罩作為分水嶺，以上融合了NISSAN 370Z跑車線條設計，以下則參照自拉力賽車的設計風格，成為近年來最成功跨界代表。
NISSAN Gripz Concept
即便至今過了5年的產品週期， Juke仍舊在市場上不顯老，但眼見6-7年一循環大改款週期將近，這下可苦惱了原廠設計團隊，有鑑於 Juke就是那麼特立獨行，要如何改變都不是件容易事，畢竟除了要納入現有車主的意見外，還要考慮拓展更多新客群。
雖然新一代Juke的設計看似充滿懸疑，但其實原廠早已多次透過概念車來試探消費者的口味，早在2014年10月的巴西聖保羅車展中，NISSAN巴西設計中心就發表了Kicks Concept，儘管車身尺碼略大於Juke，但當時即被視為新一代Juke的預覽。
而近日剛落幕的2015法蘭克福車展中，NISSAN再度推出名為Gripz的概念車，雖說原廠表示靈感是源自於1970年代DATSUN的拉力名駒240Z desert，而且動力還是取自於電動車Leaf的高效電動馬達與電池組，並串聯汽油引擎形成Hybrid複合動力，但跨界跑旅身形仍不脫Juke範圍。
可以預期的是，新一代Juke勢必會採取Kicks與Gripz兩款概念車的設計元素，再加入市調評估後的結果，而且NISSAN已經確認新Juke將繼續在英國Sunderland廠生產，並將搭載集團新開發的CMF-B模組化底盤平台，按照時間來推算，新Juke最快可能2016年就會現身。
現行款Juke
四驅動能表現更強悍，SKODA Octavia RS TDI新增4×4車型
儘管SKODA品牌一向給人較為樸實、實用的品牌印象，包括Yeti、Fabia等車款都以適切的價格與滿溢的CP值受到消費者熱烈的歡迎。而在這樣的品牌定位之下，SKODA旗下RS性能車系的風采便很容易被消費者所忽略。事實上在共用VW集團資源的策略下，SKODA RS性能車系其實擁有與Golf GTI這類之名性能鋼砲同等的操控與加速實力，成為SKODA樸實感受之外低調熱血坐駕。
作為當前市場上SKODA RS車系的唯一車款，Octavia RS擁有2.0L TSI（220hp）與2.0L TDI（184hp）兩種動力選擇，兩者之間性能表現雖有落差但卻是共同保有熱血的視覺氛圍與絕佳的駕馭樂趣。國內市場雖然僅導入旅行車Combi車型，但卻相對更為適合這類雅痞族群的口味與喜好因而受到市場熱烈反應。在先前實際駕馭的經驗中，Octavia RS Combi的確表現相當精湛，雖處可見的紅色縫線與跑車座椅適當挑起駕駛人的熱血，同時在XDS電子防滑差速器與跑車化懸吊的輔助下，駕馭實用旅行車卻依然能見彎殺彎的特性讓人印象深刻。
事實上Octavia RS在全球市場皆擁有超高需求量，龐大的市場需求讓SKODA原廠決定針對Octavia RS TDI導入全新4×4四輪驅動車型，提升操控極限之餘也創造與前驅車款截然不同的駕馭樂趣，更重要的是Octavia RS車系導入4×4車型之後將能滿足全方位的消費者需求，包括汽油、柴油動力、車身形式與前驅、四驅等等，消費者能夠依照自身需求與駕駛環境選擇最適合自己的Octavia RS配置，有機會再一次提升整體銷售表現。
竭盡所能打造最強SUV！BENTLEY Bentayga Styling Specification套件！
BENTLEY SUV Bentayga不僅是品牌首款SUV作品，透過最豪華的座艙、強悍的性能，更是目前市場上的最強SUV，除了峰層消費者喜愛之外，連英國女皇也無法抵擋Bentayga的魅力。雖然Bentayga本就擁有相當豐富且奢華的配備，但原廠仍然提供相當豐富的加價選配項目，若想將全數項目上身，可是必須付出高達34萬英鎊，合臺幣1600萬的代價，數量與價格都相當驚人，其中更包含碳纖維打造的外觀空力套件。
BENTLEY終於在今年法蘭克福車展發表旗下Bentayga，更獲得地表最強SUV的美名。該車除了具備品牌一向以來的奢華、高貴、優雅特性之外，為了要賦予其更為全面表現，動力來源更是母集團旗下最新設計打造的6.0LW12雙渦輪增壓引擎，除了對於品牌有精神上的象徵之外，更可以提供車輛600hp/90kgm的強悍動力，使其即便車重負單達2422kg，仍可與有0-100km/h加速4.1秒的驚人加速表現，極速更可上看301km/h。
在如此高速的環境之下，要充分保持車身穩定，除了車輛基礎底盤必須相當紮實之外，車體外觀的空氣力學表現也相當重要，當然Bentayga當然也具備這樣的能力，但若消費者仍想將其空力表現再向上提升，原廠也提供全套的Styling Specification空力套件，將車輛的高速穩定性再向上提升。該套件包含碳纖維材質的前、後下擾流、尾翼等，同時後照鏡與兩側葉子版通風口也會以碳纖維材質部品加持。
依照BENTLEN原廠所釋出的介紹影片，該套件除了視覺表現之外，對於車輛性能也有實質上的幫助，除了穩定性之外，更能進一步增壓高速行駛時的下壓力，但即便如此，對於車輛性能這樣的幫住仍然有限，不過原廠目前也正策劃性能表現更加亮眼的版本，屆時相信在性能的表現上將會有更為顯著的變化。
另外，雖然BENTLEY是來自英國的車場，但也找上法國國際巨星「尚雷諾」，為Bentayga拍攝宣傳廣告，大力宣揚其獨特、非凡性。
經典令人嚮往！第1000萬輛3-Series慕尼黑BMW Welt交車
眾所皆知，BMW除了擁有豪華取向以及性能的M Power車款作為象徵外，最具代表性的還有那位在德國慕尼黑的四缸大樓以及與總部兩兩相望的的BMW 世界（BMW Welt），自2007年10月正式開幕以來參觀人次不僅已經突破1500萬人次，更是不少車主最嚮往的交車地點，畢竟這可是BMW的經典所在！
斥資5億歐元（約新台幣185億）資金打造、佔地40萬立方公尺的BMW Welt，不僅設有得以窺探BMW前世今生與洞悉未來的汽車博物館，更集結技術與設計工作室、畫廊、青少年學習營、休閒酒吧等多功能設施為一體的綜合性建築，不僅是許多觀光客必造訪之處，更是藍白廠徽車主的朝聖之地！
而日前趁著車系40周年同時迎來第1000萬輛下線的3-Series也在近日交車，如此具歷史意義的畫面，同時又是BMW忠實車主，當然就要選在BMW Welt交車才夠氣派，為了顯見原廠的重視，還特地邀請住在德國巴伐利亞州Eichstätt市鎮的車主Xaver Bittl一家人一同到此共襄盛舉。
這第1000萬輛的3-Series是身披Imperial Blue車色的320d，動力源自2.0L雙渦輪增壓柴油引擎，具備190hp/40.7kgm最大輸出。此外據了解，自從BMW Welt開幕以來，至今已經累積了近15萬人選擇到此交車。
