1955年10月6日，帶著法文女神之意Deesse而生的DS首款車型DS19於巴黎車展問世，宛如科技小說的原創車身線條、前衛車室內裝、液壓動力輔助方向盤、車身高度調整系統與主動轉向式頭燈，且搭載獨特之四輪液壓氣動懸吊，隨時保持車身一定高度與舒適性，即便三輪都能繼續行駛，震驚全球車壇，更使 DS 19 發表當日即收到超過 12,000 張訂單，為DS處女秀之戰打下基礎。
儘管多年來一只依附在CITROEN品牌之內，以高階車系來定位，但都無損DS女神般的時尚美學與造車工藝，也因為DS的獨特性更勝CITROEN，因此PSA在2014年6月1日正式發表〝獨立宣言〞，DS升等為獨立豪華品牌，旗下車系也藉由改款之名逐步〝去CITROEN化〞。
2015年DS邁向60周年，原廠為了紀念這難能可貴的時刻，同時也是正式獨立之後的首個銷售年度，因而在世界各地舉辦了許多60周年活動。其中最令人印象深刻的當屬今年第83屆ＷRC世界拉力錦標賽開幕戰-蒙地卡羅（Monte Carlo）站中，特請擁有9屆WRC冠軍的拉力霸王Sebastien Loeb駕著 60 周年紀念識別 DS 3 WRC率領起跑，不只是經典，更代表著品牌深厚的拉力賽車基因。
而近日DS 60周年活動來到了同為時尚代表的英國倫敦，選在世界精品、名牌匯集的Westfield London百貨公司大廳舉辦為期6個月的展車活動，估計在展車其間會有1200萬的遊客，而展車陣容也是精銳盡出，包含獨立後首發作品小改款DS 5以及最新的限量版DS 3 Dark Light Limited Edition等車款進駐。
腳踩捷豹！JAGUAR與Oliver Sweeney推出XJ靈感聯名鞋款
英國跑車品牌JAGUAR，由於與電影《007》系列的緊密合作，經常擔綱電影情報探員James Bond的得意座駕，向來給人風度翩翩的紳士印象，同時又因為電影的科幻元素，也給人科技鉅子的形象，但其實除此之外，JAGUAR還象徵著英倫時尚！
作為英倫時尚指標的JAGUAR，同時也吸引不少時尚品牌異業合作，近日便與長年的合作夥伴Oliver Sweeney共同發表了2016年兩款名為Weslake與Sayer的新設計鞋款，據了解命名由來是取自於JAGUAR廠史相當著名的設計師之名。
創立於1989年的英國鞋履品牌Oliver Sweeney，雖然僅有25年的歷史，但秉持著融合傳統與現代的設計元素、採用高質感材料，靈感取材自全世界，並透過英國的時尚思維過濾，創造出一雙雙兼具時尚品味與藝術的鞋款。
而之所以會以Weslake與Sayer為新鞋款命名，主要就是搭配JAGUAR慶祝廠史兩大設計師。其中Harry Weslake便是傳奇的引擎設計師，而Malcolm Sayer則是擔綱經典車款C-type、D-type、E-type、XJ-S以及特別的XJ13的設計師。
除了以廠史兩大設計師作為命名來由外，新鞋款設計也取材自XJ獨特的D柱曲線，而內襯鞋墊還標記上JAGUAR與Oliver Sweeney的聯名圖案，新鞋款已於10月1日開賣，售價為325英鎊起（約新台幣1.6萬）。
英雄惜英雄！ASTON MARTIN Vulcan向英國火神轟炸機Avro Vulca致敬
為了複製如同FERRARI FXX的高端玩家專屬賽道駕訓的商業模式，ASTON MARTIN也在2015日內瓦車展中，發表了名為「Vulcan」的限量市售賽車，雖然不能領牌上路，又只能在賽道上操駕，但頂尖的賽道駕訓課程仍舊讓超跑玩家們趨之若鶩，限量24量的配額早早就銷售一空。
就在日內瓦車展靜態展演之後，Vulcan的首度動態處女秀就獻給了英國最大汽車盛會2015 Goodwood Festival of Speed，立刻在眾人面前展現旗下最強的7.0L V12自然進氣引擎，預估擁有800hp以上輸出、0-60mph（約0-96km/h）低於3秒、極速上看200mph（約321km/h）的實力，令人嘆為觀止！
或許多數人並不知道，ASTON MARTIN Vulcan之名其實是取自1950年代英國皇家空軍著名的噴氣式三角翼戰略轟炸機-火神式轟炸機Avro Vulca，這款曾在冷戰（1947-1991）期間服役，參與美國、英國為首的傳統西方列強以及以蘇聯為首的共產國家的政治對抗。
而有鑑於Avro Vulca即將在今年10月執行最後一次飛行任務後就此退役，ASTON MARTIN為了向英國經典轟炸機致敬，因此近日特別派出傳承火神之名的賽車Vulca，一同在約克郡Elvington機場來一場陸、空相見歡！
慶祝澳洲ATCC首冠25周年！NISSAN Altima賽車身披Skyline HR31復古車色
日本車廠NISSAN，除了靠著高級品牌INFINITI與F1車隊Red Bull Racing搭上線外，近期以來最轟動的莫過於以廠隊之姿重返2015 WEC世界耐力錦標，並選在Le Mans 24小時耐久賽中初次亮相了採用前置引擎、前輪驅動，顛覆過往賽車配置的GT-R LM NISMO，然而出師不利的賽事結果（三輛賽車皆未完賽），卻讓賽車部門決定暫時休兵，決定等賽車調整至一定水平後再重返2016 WEC賽季。
雖然這樣的結果讓期待已久的車迷們有些失望，但或許待車輛調整完畢後，再重返WEC賽場對NISSAN而言也不會是壞事。不過喜愛NISSAN賽車的車迷也不需太過寂寞，因為即將在10月8-11日於澳洲所舉辦的Bathurst 1000 V8超級房車耐力賽，NISSAN不只有Altima V8 Supercar參賽外，還將同時在此慶祝25年前澳洲房車錦標賽的首冠（Australian Touring Car Championship, ATCC）。
作為澳洲最重要賽車運動之一的ATCC於1960年舉辦至今，表現最好的FORD一共在此獲得多達23次冠軍，而HOLDEN也不惶多讓，擁有19次冠軍頭銜，NISSAN則以三座桂冠（1990-1992）名列第四。
而為了紀念1990年於ATCC的首冠，NISSAN特別將參戰Bathurst 1000的編號第23號的Altima V8 Supercar繪上了與當時戰駒Skyline HR31相同的紅/白/藍配色，同時還請到當年的駕駛Jim Richards出席，這位現在進入澳洲V8 Supercar名人堂的傳奇車手可說是戰功彪炳，曾獲得四次ATCC冠軍以及七次Bathurst 1000冠軍。
