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[新車資訊] 007:Spectre惡魔四伏10月26日英國首映!ASTON MARTIN DB10現身客製化部門

007:Spectre惡魔四伏10月26日英國首映!ASTON MARTIN DB10現身客製化部門


隨著全新007系列第24部電影「Spectre 惡魔四伏」即將在今年10月26日於英國舉行首映、並在11月6日全球正式上映的腳步逼近,作為電影贊助商,同時也是情報探員James Bond得意座駕ASTON MARTIN DB10的全球巡展也是熱鬧進行!


日前在國內總代理「永三汽車」積極向原廠爭取之下,這輛電影道具車DB10也曾短暫現身台灣,讓國內車迷或電影迷得以一親芳澤;如今隨著電影首映近日最後倒數,DB10重返英國,並在位於Newport Pagnell的客製化部門ASTON MARTIN WORKS展出,繼續以其優雅之姿擄獲眾人芳心。

其實ASTON MARTIN早已不是首次與電影007合作,最早在1964年由史恩康納萊(Sean Connery)主演在電影「Goldfinger, 金手指」中駕馭DB5開始,雙方就締結深厚的合作情緣,超過半世紀的緊密關係,也為兩大品牌形象帶來相輔相成的加分效果,且ASTON MARTIN與James Bond的完美搭檔演出,更是眾多影迷與車迷最期待的橋段。

而且為了慶祝雙方合作超過半世紀,今年9月還曾搭著即將上映的電影熱,推出了以全球限量150輛的DB9 GT為基礎的DB9 GT Bond Edition限量特仕版,採用了如同電影DB10道具車相同的特製Spectre銀色車漆,前後廠徽都以純銀打造,車側葉子板處也鑲有專屬的「007 Bond Edition」的金屬徽飾,讓車主一躍成為007情報員!













承諾一年一新車,McLAREN 570S Spider預計2016年第二季發表,輕量化車型考慮中


在過往汽車賽事中亮眼的McLAREN,在轉換到市售跑車後也相同出色。自2011年MP4-12C發表以來,原廠就承諾每一年都會有新車問世,包括2012年的MP4-12C Spider、P1(2013年)、650S/650S Spider(2014年)以及2015年陸續登場的675LT、P1 GTR、570S、540C等車,都讓全球超跑市場越來越熱鬧。


McLAREN 675LT

正當2015年即將過去,不少人就在猜測2016年McLAREN又會再端出什麼菜色。正因為McLAREN在2015年終於完成Sports Series、Super Series以及Ultimate Series的三大產品分列,而具備更高銷售潛力的Sports Series,未來也有望成為McLAREN致力銷售的目標後,此級距往後的擴展就成了各界焦點。

日前570S Coupe宣佈即將在2015年底開始交車的同時,McLAREN全球公關總監Wayne Bruce透露,敞篷版本的570S Spider會在2017年加入銷售陣容。即便在這款車之前,Wayne Bruce沒透露McLAREN是否會有其它作品發表,但可確認的是,依照570S Coupe的發表與量產流程來看,570S Spider應該是會在2016年第二季發表,並於2017年開始交車。

Wayne Bruce也提到Sports Series最終會有編成三種銷售車型。而從已經建構完成的Super Series來看,除長規版本的650S、650S Spider以及亞太版625C外,2015年則是發表了輕量化版本的675LT,因此Sports Series有機會遵循此模式擴展,發展出輕量化車型。而面對這樣的疑問,Wayne Bruce只會回答「Who’s to say. You’ll have to wait and see!」,留下伏筆與想像空間。











硬漢級的售服/維修品質!FORD邀清巨石強森站台


由於國內市場縮減,再加上車商不願意花大錢行銷,因此過往常用的名人代言已經不再那麼常見,更何況若是所謂的話題人物成為媒體焦點反而蓋過產品上市消息,那豈不是得不償失,但不可否認的是,在國際上名人代言通常是尋求快速曝光的捷徑。


1977 FORD Thunderbird

藝人眾多的美國,出產許多國際級的巨星,特別是經過好萊塢加持身價更是水漲船高,對於財大氣粗的車廠而言,要能從中挑選一人當產品代言人似乎不是難事,不過也並非隨意〝點兵點將〞,還是要將產品訴求與明星特質結合才有看頭。

相信多數讀者都有聽過巨石強森(Dwayne Johnson)這位大名鼎鼎的好萊塢巨星,近年來有參與演出的電影幾乎都賣座,包含玩命關頭7、加州大地震等,算是票房保證,擁有相當鮮明的肌肉男形象,不過這也要歸功於巨石強森過去就是WWE摔角冠軍。

也因為巨石強森擁有相當正氣凜然的人物印象,因此近日也被美國FORD向中,邀請他替售後服務/維修體系部門包含FORD Parts/Tools/Techs拍攝一支35秒的廣告,果不其然,影片以類似特務出任務的方式鋪陳,而巨石強森則扮演起領導人率領堅實的後勤團隊,藉此表達FORD售服部門都是經過嚴密訓練。

除此之外,巨石強森一只也是FORD的愛好者,而且人生第一部車,就是在他15歲那年入手了一輛1977年的藍色Thunderbird。









聲音魔術師,FORD Vehicle Harmony Group部門解密


在人的五感(嗅覺、味覺、觸覺、聽覺、視覺)當中,聲音是最直接且具備方向的鮮明提示,甚至可以讓人預先知道危機來臨。因此在汽車科技當中,「聲」的設計不僅能直接告知駕駛做反應,更能提示周圍的安全預警,如方向燈、喇叭等。但隨著汽車科技進步,聲音的總類也越來越多,但要如何正確警示駕駛者呢?可不是隨便幾個聲響就能正確傳達。


來自FORD的Vehicle Harmony Group部門,主要任務就是研究各式聲響與滴答聲,用來提示駕駛安全警示。FORD汽車提到它們共具備30種不同聲響,每一個都被設計成獨有的音調與節奏,並依照每種訊息的緊迫性,採用不同的提示方式,確保每一個聲響都能立即告知駕駛者,並在當下做出反應。

而這些聲響的總類如安全帶提示音Belt Minder、方向燈警示聲響、Collision Warning低速碰撞警示、Cross Traffic Alert倒車來車警示、短訊、電子郵件提醒等等,利用頻率、節奏以及音量的不同,FORD Vehicle Harmony Group部門打造出各種提示專屬的聲音,讓每種音調或節奏都是最直覺且重要的。

而以聲音為研究基礎的FORD研發團隊,其實遍佈於世界各地,包括歐洲、南美以及亞太地區(南京、墨爾本)等,都有人員進行聲響分析,而原廠也提到亞太地區有著非常不同的人文背景,關於這點做為警示聲發展源頭的FORD Vehicle Harmony Group,不僅需要滿足客戶與期待,更必須考量到北美消費者的習性,讓這些聲響能夠符合大眾的認知。









相同節能理念,不同生活態度!BMW X5 xDrive 40e以及i8的產品訴求


自2011年2月底德國豪華車廠BMW成立子品牌i-Series後,便積極擴展高效且節能的產品銷售。如2013年7月登場的i3,就以都會便捷小車尺碼,匹配純電力驅動(亦有REx增程車型),實現零排放移動載具願景。而2013年法蘭克福車展登場的i8,則是Plug-in Hybrid動力系統的設定,一改過往跑車耗能的舊有印象,並將此動力技術擴大到BMW品牌上,於2015年初再推出X5 xDrive 40e運動休旅。


外貌低扁且流線的i8,無論到何處勢必成為眾人焦點,而以節能為首的X5 xDrive 40e,則是訴求家庭並具備多功能用途的休旅市場。兩者間看起來沒有絕對的相似點,但就承如剛剛所提,在這兩款車上都具備了Plug-in Hybrid動力系統。因此德國BMW在近日新發出的商業廣告中,也將X5 xDrive 40e和i8的相同之處結合在一起。

在BMW極力推廣子品牌i-Series之下,在充電站遇見i3、i8的畫面也屢見不鮮。而擁有矚目外表的i8,充電時需要經由車頭左葉子版的充電口來進行電能補充。而這相同的Plug-in動作卻在能在畫面轉換後從i8變為X5 xDrive 40e,因為在相似的電能系統架構下,i8不僅僅是未來節能跑車的趨勢,連運動休旅X5也已經實現Plug-in的電能驅動技術。

X5 xDrive 40e搭載一具2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,契合引擎、變速系統之間的電動馬達,不僅具備馬力313hp、扭力45.9kgm的綜合動力表現,更擁有31km遠的純電行駛效能,進而讓X5 xDrive 40e僅有平均77-78g/km的碳排放量。至於i8則是以後1.5L直列三缸渦輪引擎為首,搭配車頭前方的電動馬達來驅策車身,並創造馬力362hp、扭力58.1kgm綜合動力輸出,純電行駛則具有35km,且還只有少少的平均49g/km碳排放量成績。











持續投資巴西市場,LAND ROVER Range Rover Evoque在地生產2016年初下線


全球銷售不斷增長的英國豪華越野車品牌LAND ROVER,在2011年7月針對都會休旅級距推出Range Rover Evoque後,不僅在上市第二年(2012年)就賣破10萬輛,更陸續導入印度、中國等地生產,降低運送成本並提高銷售利潤。現在LAND ROVER站穩亞洲市場後,更進一步加碼南美洲地區,宣布巴西將於2016年初加入生產行列。


2015年10月2日LAND ROVER發出新聞稿表示,在巴西地區經營超過20年,且現在擁有40多個銷售展示間的優勢下,原廠早在2014年就決定在巴西Itatiaia建立新生產基地,一直到2020年為止,LAND ROVER將陸續挹注7.5億美元的投資金額,擴展廠房並讓Itatiaia廠具備年產量24000輛新車的能力。

JAGUAR LAND ROVER也提到,Itatiaia廠是第一個英國以外的全額投資生產基地,更是最早進入巴西的英國車廠,且Itatiaia廠在2014年12月破土開始建造後,目前已經快完成第一階段目標,為6000平方公尺的占地規模以及聘請400名新員工,隨後所有車輛生產設備全數就定位後,預計Itatiaia廠在2016年初就能開始生產新車。

而第一款在巴西組裝的LAND ROVER產品,即為全球熱銷的Range Rover Evoque,隨後Discovery Sport也將會加入Itatiaia廠產線。對此JAGUAR LAND ROVER拉丁美洲常務董事Terry Hill也表示,Range Rover Evoque自推出以來在巴西當地已經銷售出2萬多輛,看準未來巴西與周邊國家的銷售潛力,LAND ROVER除實現長期投資巴西地區的承諾外,周邊零配件供應鏈更能帶來豐富的經濟效應。











精簡人事成本開銷,ASTON MARTIN將刪減295個工作職位


總以不同於世俗,且伴隨風度翩翩優雅紳士氣息登場的英國豪華品牌ASTON MARTIN,自從在今年初的日內瓦車展上推出DBX Concept概念車款確認未來的發展目標之後,原廠便立即馬不停蹄地對外釋出緊接而來的下一步動作,以及擘劃實車量產的輪廓。不過以現階段情況來說,ASTON MARTIN仍舊以獨立品牌身分在車壇上存活,因此無論研發、設計、生產總無法和大型集團相互比擬,也因此迫使原廠也不得不在近日做出如此的決定。


據了解,為了讓品牌能在新的重組計劃中在銷售獲利上得以有著更勝過去的亮眼表現,ASTON MARTIN也不得不在近日決定將要刪減位於英國Gaydon公司總部的295個工作職位,而這樣的人員數也佔總體2100位工作人員中的15%比例。其中值得注意的是,在這波裁員的員工中,主要以行政、管理部門的人員為最大宗。

而針對品牌將大動作執行裁員的舉動,原廠人員也透露表示,儘管仍無法有效改善銷售虧損的情況,不過在比起過去幾年的情況,這項裁員的動作確實也讓公司虧損的情況有著明顯降低的改變。此外,原廠也並不會因裁員的關係,讓原先設定的銷售目標以及產量方面受到影響波及,因此品牌首款SUV DBX Concept最快將在2019年投入市場販售。

值得注意的是,ASTON MARTIN在今年五月份多了國際綠洲控股(International Oasis Holding group)旗下的Tejara Capital集團的兩億(台幣99億元)英鎊金援後,不僅得以讓DBX Concept的量產計畫順利通過,預料在與M-BENZ聯手合作下,也有望讓DBX Concept美國阿拉巴馬州設立的全新工廠進行打造。

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