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秉持著新任社長鈴木俊宏所提出的「NEXT 100」的中期計畫，SUZUKI預計在5年內推出20款新車（輕型車五款、A級距六款、B/C/SUV級距各三款），而為了對應多人乘坐的家庭用車、商務用車的需求，本屆的東京車展也帶來了一款稱之為Air Triser Concept的概念之作。


身形以Minivan作為雛形，但其實身形並不太大，僅有著4200×1695×1815mm的車身尺碼，外型並不太過搶眼，但整體設計卻是讓人驚呼連連。車頭望去雖如一般商車有著厚實單板的前臉，但將視線移至車側，立刻會被車門上的SUZUKI廠徽金屬圓盤機關所吸引，原來這是兩扇前/後滑門的開啟按鍵，充滿十足的科技感。











由於無B柱的設計，因此相當方便於駕乘者進出，車室內設計有3排7人座設定，但為了滿足使用者多功能用途，透過第二排座椅的滑軌機構及一、二排座椅收折功能，可以變化出休閒模式或是U型的沙發模式，而且貼心的是連方向盤、中控台都設計有收納模式，將空間最大化。

值得一提的是，為了搭配座椅的變化，Air Triser Concept在車輛右側的B柱上設計有一個面積不小的顯示螢幕，可與智慧型手機連接，用來作為會議簡報或是影音娛樂都相當合適；至於動力方面則搭載排氣量1372c.c.直四DUALJET引擎，並輔以電動馬達、電池組成Hyubrid系統，變速箱配置5速自排。





















2015東京車展現場直擊：K-Car貨卡！SUZUKI MIGHTY DECK Concept超搶眼


秉持著新任社長鈴木俊宏所提出的「NEXT 100」的中期計畫，SUZUKI預計在5年內推出20款新車（輕型車五款、A級距六款、B/C/SUV級距各三款），而佔有日本K-Car市場大班江山的SUZUKI也藉由本屆東京車展發表了全新MIGHTY DECK Concept，不只是輛K-Car，還是輛迷你貨卡。


日本汽車分類中，K-Car是排氣量最小的一個等級，依規定車身長寬高必須符合3400×1480×2000mm以內、且動力必須搭載小於660cc引擎才能享有日本免停車位證明的優惠；而SUZUKI MIGHTY DECK Concept車身尺碼為3395×1475×1540mm，採取前驅設定，動力源自於排氣量658c.c.三缸渦輪增壓汽油引擎，並輔以「S-Energy」電動馬達及動能回收系統，採前驅配置、變速箱搭配5速自排變速箱。

MIGHTY DECK Concept最引人注目的莫過於相當可愛逗趣的外型，搭配鮮黃色/黑色的配色以及車頭炯炯有神的頭燈，與卡通人物小小兵也有幾分類似，讓人很難不再多看兩眼；內裝則走一冠的簡約風格，但對於功能性的K-Car而言已經足夠了。

然而除了外觀搶眼之外，也在迷你的K-Car身形上大做文章，包含軟蓬開啟的車頂設計，讓迷你車也能享有拉風爽度，而木紋飾板打造的後斗設計有，透過帳板收折功能還能與車室相連，若是將副駕駛座傾倒就能最大化置物空間。