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美國SEMA改裝車展近日（11/3-11/6）熱鬧展開，雖然重要度不及全球重點新車大展，但就吸睛程度與話題性而言絕對是有過之而無不及，畢竟這裡不只是重度改裝者的天堂，更是裝載著車迷們對於愛車的夢想！







猶記得為了贊助2015澳洲網球公開賽，同時行銷全新第三代Sorento，KIA以電腦繪製了注入了漫威漫畫X戰警英雄人物金鋼狼特點的Sorento，並由品牌代言人Rafael Nadal擔綱英雄來拯救澳網，雖然是虛幻成分居多，但也讓車迷大聲叫好。











但在改裝的世界裡別說不可能，本次KIA本次就以Sorento為範本，並與美國知名改裝廠LGE-CTS Motorsports協力打造了Sorento Pacwest Adventure Concept，雖然不是英雄坐駕，但視覺爽度也是相當過癮。





LGE-CTS Motorsports以位於西雅圖翡翠城（Emerald City）與波特蘭玫瑰城（Rose City）數千平方英里的森林中生活方式為靈感，包含20世紀的音樂革命（music revolution）以及21世紀的手工啤酒革命（craft beer revolution）等，都是在闡述一種輕鬆無拘束的生活方式。

LGE-CTS Motorsports替Sorento披上一襲如同森林的迷彩大衣，並在前後加裝防撞桿，車頂加裝行李架以及LED燈，以增加額外照明，Sorento車高比標準版拉高6吋、懸吊也同步加長，以應付森林中不可預期的路況，並換上LT285/70R17越野胎，為了避免涉水高度過深，進排氣系統也做了調整。













2015 SEMA車展報導：直線加速見性能真章！FORD Mustang Cobra Jet發表！


要說到美式精神勢必離不開燒胎、直線加速賽等，而這些狂野的象徵都必需靠著驚天動力支撐，而令人熱血激昂同時又最能夠展現車輛性能的直線加速賽，更是車廠相當重視的一項比賽，因此不論是FORD、CHEVROLET都在旗下車款推出直線比賽車，FORD更趁著今年的北美改裝車展SEMA Show發表全新直線比賽車Mustang Cobra Jet，已絕佳性能展現車廠Mustang的強悍性能實力。

美系品牌一向有著相當濃厚的性能氣息，總令人聯想到令人熱血沸騰畫面，在車廠的傾力打造之下確實也沒讓消費者失望。然而，為了將旗下車款性能昇華至更高的境界，車廠不僅會推出高性能車款，更會規劃性能更為驚人的直線加速賽車，展現出旗下車款的雄厚潛力以及車廠的對於壓榨車輛性能的高超技術。過去不論是FORD Mustang、CHEVROLET Camaro都曾推出相關比賽車款，現在FORD更藉著SEMA Show舞台發表全新直線賽車Mustang Cobra Jet！

以現行最新Mustang為基礎打造的Mustang Cobra Jet是專門為了競爭激烈的直線加速賽而生，外觀上光是使用的圈胎、車尾的支架、減速用傘就能夠感受到其強悍的性能。雖然原廠被沒有公佈正式性能數據，但Mustang Cobra Jet使用的是5.0L V8引擎並透過Whipple機械增壓器壓榨動力。而變速箱方面為因應賽是需求而使用自動變速箱，減少在極短的加速過程中駕駛必須分心進行換檔動作，同時減少失誤以及耗損秒數。

除了動力系統之外Mustang Cobra Jet座艙與車體也經過強化，首先符合賽事需求經過認證的防滾籠、賽車桶椅、多點式安全帶勢不可少，制動系統也經過強化，確保賽車能夠有效減速，同時為了減少動能損耗Mustang Cobra Jet的懸吊系統也使用專屬避震器，燃油供給系統也為滿足賽車在賽事中的各項需求而進行改裝，以徹底展現賽車實力；Mustang Cobra Jet將會以限量50輛、99990美金，合臺幣325萬左右的售價進行販售，並於明年初開始交付，最快也可以在NHRA Stock以及Super Stock Classes等比賽看到其身影。

















AUDI Q7 e-tron 3.0 TDI quattro售價出爐，80500歐元2016第一季開始販售


今年底特律車展時AUDI發表全新改款Q7，透過新世代的MLB 2底盤大減輕重負擔，同時提升操控性能、節能油耗方面的表現，然而以目前市場對於節能油耗表現的要求相當嚴格，除了要滿足消費者需求之外，同時為展現品牌對於柴電混合動力的高掌握度，AUDI又在日內瓦車展發表全新Q7 e-tron 3.0 TDI quattro車型，透過全新的柴電混合動力動力系統建構出水準以上的性能表現，以及相當出色的油耗及廢氣排污表現。原廠現在也釋出發表已經有一段時間的Q7 e-tron 3.0 TDI quattro，AUDI售價以及正式販售時辰。


受惠於MLB 2底盤的優點以及品牌卓越的材質技術，全新第二代Q7的車種負擔大幅減輕325kg之多，建構出相當優異的基礎，加上新世代的動力系統科技，第二代車型獲得比第一代車型更加出色的操控性以及油耗表現。即第二代Q7擁有相當出色的表現，但就目前市場上的需求來看，若仍是透過單純的燃油動力系統並沒有辦法滿足消費者愈趨嚴格的要求，因此原廠另外也規劃了Q7 e-tron 3.0 TDI quattro，透過柴電混合動力細統創造更加優異的油耗表現。

Q7 e-tron 3.0 TDI quattro的柴電系統是透過3.0L V6 TDI柴油引擎搭配電動馬達以及電池模組所組成，同時更靠著品牌自豪的quattro智慧型全時四輪驅動系統傳遞動力。動力數據方面，雖然柴油引擎僅有258hp的最大馬力，但與電動馬達相互搭配後，具有綜效373hp最大馬力以及71.74kgm的動力表現。除了動力表現相當出色之外，在柴電複合動力狀態下，Q7 e-tron 3.0 TDI quattro擁有高達58.8km/L的平均油耗表現，二氧化碳排放更是小於50g/km。

全新第二代AUDI Q7一般車型售價為58000歐元，合臺幣約209萬左右，而擁有柴電混合動力系統的Q7 e-tron 3.0 TDI quattro不僅有能兼顧性能，更重要的是其擁有的優異節能油耗與廢氣排放量水準，因此售價方面勢必有些些許增長，售價預計會以80500歐元，合臺幣約291萬左右的售價進行販售。兩者間雖然有22500歐元的價差，但是要享受品牌最先進祡電混合技術，還是要在售價上獲得優勢就要看消費者如何選擇了；Q7 e-tron 3.0 TDI quattro將會在2016年第一季開始對外販售，除了歐洲市場之外其餘如北美以及亞洲市場則會以2.0L TDI引擎搭配使用。