若不算Defender，自2009年問世的第四代Discovery（或稱Discovery 4），現為LAND ROVER銷售陣容中尚未大改更新的最舊車系。隨著日前全新Discovery偽裝測試車現身，推斷最快在2年後內也就是2017年Discovery 5就會登場。而在此之前，現行Discovery就進入了銷售末期，因此推出更多特仕車型當然也是必要的。
日前LAND ROVER發表Discovery Landmark以及Graphite Edition 兩款特仕車。在車輛外觀方面以現行Discovery的樣貌進行點妝，並提供Landmark和Graphite兩種版本不同差異性。例如Discovery Landmark Edition擁有車頂行李廂架、車頭黑色水箱護罩、黑色後視鏡外蓋、車型徽章以及20吋5輻輪框等，並提供專屬Zanzibar外觀車色，以及三種內裝配色可選。
至於Discovery Graphite Edition 則不同Landmark Edition 外觀黑色格調，改施以鈦灰色呈現，包括車頭水箱護罩、外車門把手前、葉子版散熱口、全車「DISCOVERY」字樣等，並搭配19吋灰色輪框。除此之外，針對Discovery Graphite Edition ，LAND ROVER也提供全部高達9種的車輛外觀顏色可選，內裝亦可依照車主需要，給予三款不同顏色風格可用。
動力方面，由於Discovery Landmark Edition 是基於SDV6 HSE車型建構而來，因此在3.0L渦輪柴油引擎配置下具備馬力256hp、峰值扭力61.2kgm輸出。而Discovery Graphite Edition 則擁有3.0L TDV6（馬力211hp、峰值扭力53.0kgm）以及3.0L SDV6 SE（馬力256hp、峰值扭力61.2kgm）兩車型可選，最後這兩款特仕車的售價分別為55995英鎊（Landmark Edition 、約新台幣280萬元）、47945英鎊（Graphite Edition 、約新台幣240萬元）並預定在2016年初起開始交車。
法系設計揚威航空業界，AIRBUS Helicopter H160震撼杜拜航空展
法系汽車品牌PEUGEOT一向以絕美的外型設計與靈巧的操控特性在國際車壇佔有一席之地，融合貓科動物外觀特徵的車身線條讓人感受到美學與動能的完美結合。這樣獨特的外型設計如今在航空業界也開始展露頭角，隨著杜拜航空展正式在11月展開，空中巴士直升機部門(AIRBUS Helicopter)也在會場展出新一代民用直升機，由PEUGEOT Design Lab所操刀的外型設計融入銳利的貓科動物意象，讓外觀極為功能導向的直升機就此進入絕美外觀的全新紀元。
儘管過去PEUGEOT Design Lab未曾針對航空器發表任何作品，而僅著重於交通工具與居家用品設計，發揮雋永的外型設計展現獨到的法系美學理念。而首次進入航空業界的作品則是與AIRBUS Helicopter合作，在研發初期的競圖之中脫穎而出，吸引AIRBUS Helicopter的青睞而採用PEUGEOT Design Lab的獨家設計。
不同於印象中直升機的外型往往屈就於空間需求而顯得圓潤，全新AIRBUS Helicopter H160融入流暢的線條並展現強烈的掠動風格，此外機體結合黑色駕駛艙罩設計，並將發動機進氣孔納入流線設計，將機能性與美學提升到全新的層次。而在AIRBUS Helicopter追求卓越的設計理念下，H160在旋翼與穩定翼均採用獨到的空力設計，在舒適性與性能方面均大幅超越同級機種，展現PEUGEOT Design Lab與AIRBUS Helicopter劃時代的創新設計風格。
儘管當前AIRBUS Helicopter並未公開H160的各項性能諸元，但身為杜拜航空展中最受矚目的新世代民用機種，AIRBUS Helicopter保證了H160能夠完美勝任跨海航空運輸、商業空中運輸與私人航空用途，甚至優異的性能表現也能擔綱航空救援任務，提供當代航空業界劃時代的全新選擇。
為了復興RX轉子精神，MAZDA MPS性能車型將全數停擺？
以高效、節能SKYACTIV技術在各市場闖出銷售佳績的MAZDA，在2015年東京車展上發表RX Vision Concept概念跑車。而這可是最後一輛轉子引擎作品RX8，自2012年停產後首輛明確的後繼發展消息，無論展場還是各地汽車媒體，都對RX Vision Concept十足好奇，不過轉個風向卻發現，那性能車款MPS的部分呢？怎麼變得一點消息都沒有了！
MAZDA RX Vision Concept
重心轉移乘用車以及休旅車市場的MAZDA，早在2007年第二代中型房車Mazda 6問世時就刪去過往性能車型Mazda 6 MPS/Mazdaspeed6銷售陣容。雖然旗下最暢銷的都會車款Mazda 3，其Mazda 3 MPS/ Mazdaspeed3仍續存到第二代車型，但現在自2013年發表第三代Mazda 3後，還是不見新Mazda 3 MPS的身影，得到的答案也就只有延遲再延遲。
日前2015年東京車展開幕，國外媒體訪問MAZDA全球CEO Masamichi Kogai時提到，MAZDA目前尚無推出任何一款MPS的計劃，代表短時間內還看不到新性能車型作品。言下之意似乎也打破先前可能在2015年底發表新世代Mazda 3 MPS的傳聞。而目前MAZDA的目標，則是轉向品牌跑車來發展，也就是RX Vision Concept往後量產的可行性。
Masamichi Kogai進一步表示，因為我們的資源有限，如果MAZDA繼續開發其它衍生產品或太多車型，可能降低其它基本產品的質量，甚至讓未來的新車不夠完美。不過就算無法繼續發展MPS性能作品，轉子引擎的復興之路也不是一件簡單事，因為全新資源的開發與建構，加上新轉子引擎需符合各國排放法規的情勢下，MAZDA勢必要付出更多的成本才能健全發展。
改款前最終特仕，MITSUBISHI Mirage Rockford Fosgate Edition北美發表
即將到來的2015年美國洛杉磯車展，MITSUBISHI要在這裡發表兩款新車，而其一就是在北美市場反應不錯的微型都會小車Mirage。順著MITSUBISHI嶄新的Dynamic Shield設計風格，可預期小改Mirage將會有更前衛的面貌。不過在此之前，MITSUBISHI則是發出現行Mirage Rockford Fosgate Edition，以高功率的音響系統提升艙內的聽覺質感。
MITSUBISHI Motors North America, Inc.（MMNA）在2015年10月底宣佈，獨特的Mirage Rockford Fosgate Edition即日起在北美市場開售。在非複合動力車款中，Mirage以傲人的40mpg（約16.9km/L）綜合油耗表現，傲視同級汽油車款。這次為回饋北美消費者對Mirage的愛戴，特別定制Mirage Rockford Fosgate Edition特仕版提供選購。
從北美市場Mirage DE車型建構起的Rockford Fosgate Edition，最大的差異就是車艙內配置了300W功率的Rockford Fosgate ecoPUNCH音響系統，並提供方向盤音響控制鍵、手機藍牙連接、定速巡航、真皮包覆方向盤、鋁合金輪框以及專屬徽章等，售價為14945美元起（約新台幣49萬元），些許增加1950美元（相形Mirage DE）。
另外，其它像是自動恆溫空調系統、中控台鋼琴烤漆飾板、後擾流尾翼、Keyless、角度可調方向盤、前電動窗、車身同色後視鏡外蓋與車門把手等，也通通列為Mirage Rockford Fosgate Edition標配。最後在動力方面，則依然配置排氣量1193c.c.、自然進氣直列三缸汽油引擎，具備74hp/6000rpm最大馬力，以及10.2kgm/4000rpm的峰值扭力，並提供CVT無段變速系統，以及五速手排可選。
衝刺聖誕節檔期！第六代CHEVROLET Camaro下線預計11月中開始交付
美國兩大肌肉雙門跑車FORD Mustang以及CHEVROLET Camaro，皆在這幾年內雙雙發表全新第六代車型。即便從現在的銷售數據來看FORD Mustang略占上風，但CHEVROLET的策略並不像FORD令人久候不耐煩，在第六代Camaro於2015年5月中發表後，就表示會在年底前開始量產交付，比起 新Mustang等待快一年的時間，CHEVROLET Camaro顯得更有誠意。
為實現諾言以及各車主的期待，CHEVROLET在10月最後一周宣佈，第六代Camaro首批生產新車已經下線，並開始運往美國各經銷商，最快在11月中先訂購Camaro的客戶就能拿到新車。而這樣的策略不僅讓舊Camaro能快速退離市場，且不必讓車主等待太久之餘，甚至更趕上2015年的聖誕節檔期，對於銷售量也將有所幫助。
事實上第六代Camaro能夠快速進入生產流程的主因，除了CHEVROLET的產品計畫安排外，Camaro在繼第四代車型後，再度回到美國密西根州Lansing組裝，並增資1.75億美元添購新設備與工具，加快生產效率與提高車輛品質。至於既有的加拿大Ontario Oshawa廠，則是在第五代Camaro於11月底結束產線後，改生產CHEVROLET Impala、CADILLAC XTS、CHEVROLET Equinox、Impala Limited等車。
而首批量產的第六代Camaro，則是先以Camaro LT的全新3.6L V6汽油自然進氣（335hp），以及Camaro SS的LT1 6.2L V8直噴汽油引擎為主（275hp）。至於嶄新的低排氣量2.0L渦輪增壓引擎車型（455hp），則是會在2015年底稍晚才會開始量產，並與敞篷版Camaro Convertible相同於2016年初開始交付。
